eKスペースカスタム(三菱)の中古車一覧

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沖縄のeKスペースカスタム(三菱)の中古車が18台ヒットしました レビュー総合評価 三菱 eKスペースカスタム 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 11

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沖縄のeKスペースカスタム(三菱)の中古車18台のうち 118台を表示

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト

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本体119万円

総額128万円

  • 1.9万km
  • 平成29年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパール
  • 車検整備付
  • 沖縄市
GARAGE8
住所:沖縄県沖縄市高原7-3-12

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0066-9705-720326

三菱 eKスペースカスタム カスタムG セーフティパッケージ アラウンドビューモニター

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本体124万円

総額133万円

  • 3.7万km
  • 平成29年
  • 修復歴
    無し
  • ライトニンブブルーツートン
  • 車検整備付
  • 沖縄市
GARAGE8
住所:沖縄県沖縄市高原7-3-12

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG

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本体84.9万円

総額89.9万円

  • 6.0万km
  • 平成26年
  • 修復歴
    無し
  • ショコラブラウンパール
  • 車検整備付
  • 糸満市
カースマイル1号店
住所:沖縄県糸満市賀数386-1

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト メモリーナビ ETC スマートキー

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本体129.8万円

総額135.8万円

  • 0.9万km
  • 平成30年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックマイカ
  • 検32.6
  • 浦添市

三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト メモリーナビ ETC スマートキー

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本体129.8万円

総額135.8万円

  • 1.1万km
  • 平成30年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • 検32.6
  • 浦添市

三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト メモリーナビ ETC スマートキー

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本体129.8万円

総額142.9万円

  • 1.1万km
  • 平成30年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックマイカ
  • 検32.6
  • 沖縄市
琉球三菱自動車販売(株) 知花店
住所:沖縄県沖縄市知花5-35-23

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト メモリナビ ETC スマートキー

2人が検討中です
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本体129.9万円

総額139.6万円

  • 0.9万km
  • 平成30年
  • 修復歴
    無し
  • クールシルバーメタリック
  • 検32.6
  • 名護市
琉球三菱自動車販売(株) 名護店
住所:沖縄県名護市東江3-22-14

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT ターボ車 eアシスト デモカーアップ車両 禁煙車

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本体159.9万円

総額169.4万円

  • 228km
  • 平成30年
  • 修復歴
    無し
  • ブルーII
  • 検33.3
  • 名護市
琉球三菱自動車販売(株) 名護店
住所:沖縄県名護市東江3-22-14

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト LEDヘッドライト 届出済未使用車

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本体160万円

総額165万円

  • 5km
  • 平成30年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 検33.11
  • 宜野湾市
(有)ケイエム自動車
住所:沖縄県宜野湾市上原1-4-5

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト パワースライド 衝突軽減ブレーキ

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本体154万円

総額--万円

  • 11km
  • 平成30年
  • 修復歴
    無し
  • ブルーII
  • 検33.1
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG セーフティパッケージ OP10年保証対象車

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本体135万円

総額--万円

  • 1.8万km
  • 平成28年
  • 修復歴
    あり
  • チタニウムグレー
  • 検31.12
  • 沖縄市
ユーポス 登川店
住所:沖縄県沖縄市登川3-7-5

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT e-アシスト 両側パワースライドドア 純正ナビ

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本体124万円

総額--万円

  • 4.7万km
  • 平成27年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • なし
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライド

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本体124万円

総額--万円

  • 2.6万km
  • 平成26年
  • 修復歴
    無し
  • パープル
  • 検31.5
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT セーフティパッケージ アイドリングストップ

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本体126万円

総額129万円

  • 2.2万km
  • 平成29年
  • 修復歴
    あり
  • レッドII
  • 検32.2
  • 沖縄市
(株)カーサポートHIDE
住所:沖縄県沖縄市知花2-16-5

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト 自動ブレーキ装備 純正フルセグTV

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本体114万円

総額119万円

  • 6.3万km
  • 平成27年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックM
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
有限会社昭南自動車商会
住所:沖縄県西原町上原2ー19ー5

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG 純正ナビTV

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本体103万円

総額108万円

  • 7.7万km
  • 平成26年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパール
  • 車検整備付
  • 沖縄市
タックス泡瀬店 株式会社 又吉自動車商会
住所:沖縄県沖縄市与儀1-28-3

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT両側パワードア

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本体92万円

総額--万円

  • 6.8万km
  • 平成26年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • 宜野湾市

三菱 eKスペースカスタム カスタムTターボ

4人が検討中です
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本体112万円

総額--万円

  • 4.8万km
  • 平成26年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパール
  • 検31.10
  • 宜野湾市
カーサポートLET’S
住所:沖縄県宜野湾市真栄原1-2-8

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沖縄のeKスペースカスタム(三菱)の中古車18台のうち 118台を表示

eKスペースカスタムのレビュー (全11件

  • ekスペースカスタム
    投稿者:ken1
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 2018年8月25日〜 【総合評価】 デザインもよく加速性能も良かったです。 【良い点】 高速道路走っていてもロードノイズ、振動が気になりません。 加速してもエンジンノイズ・CVTの音が気になりません。 【悪い点】 マフラーなどが少し安っぽいです。カスタムならではの装備にして欲しいです。
  • 満足してます
    投稿者:iso
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】   所有期間:1日   運転回数:1回 【総合評価】   軽自動車の室内の広さにびっくり。   内外装とも高級感もある様に感じる。 【良い点】   ターボ付なだけあってスタートは力不足は感じない。   ナビ、ETC、バックカメラ、両側電動スライドドア、HIDライト等装備の充実   を感じる。   外見についてはメッキパーツを多用しており高級感を感じる。 【悪い点】   初めてのCVTな為、違和感を感じるが直に慣れると思います。   アイドリング中に社外にいるとエアコンの作動音と思われる「カチッ」という音が   頻繁にしている。
  • 自動ブレーキは未設定
    投稿者:一条 孝
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【総合評価】  タント、スペーシアをライバルとするスーパーハイトワゴン。日産と三菱の合弁会社NMKVで開発されたモデルでデイズルークスとは兄弟車にあたる。 【良い点】  キャビンの広々感。広く取られたグラスエリアのおかげで高い開放感が得られ、同時に周囲の視界も良好。運転しやすい。 【悪い点】  NAには減速時のエネルギーを有効活用するアシストバッテリーが搭載されているが、2014年のターボモデルには未設定。省燃費対策が物足りない。自動ブレーキもデビュー当初は用意されていない。
  • やっぱりターボがオススメ
    投稿者:工藤貴宏
    個人総合評価:3.5 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【総合評価】  最新ekスペースのターボモデルに試乗しました。ターボエンジンにもアイドリングストップが加わり燃費がよくなったほか、2トーンカラーも選べるようになりさらに魅力アップ。より完成度が高まりましたね。 【良い点】  広いスペース、とくに後席足元のゆとりはさすがです。背が高いボディの影響で重量が重いので自然吸気エンジンだと加速が心もとないのですが、ターボエンジンならそのあたりの悩みも解消。購入するなら力強いターボエンジンがオススメです。 【悪い点】  正直なところタントやスペーシアなど競合ライバルが多くどれも出来がいいのでカテゴリーでこのクルマならではの魅力は見つけにくいのが残念なところ。リヤサーキュレーターなどライバルにはない装備やタッチ操作式エアコンの先進感などが独自の長所でしょうか。

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