eKスペースカスタム(三菱)の中古車一覧

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沖縄のeKスペースカスタム(三菱)の中古車が19台ヒットしました レビュー総合評価 三菱 eKスペースカスタム 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 11

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沖縄のeKスペースカスタム(三菱)の中古車19台のうち 119台を表示

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三菱 eKスペースカスタム カスタム ベンチシート プッシュスタート ETC ナビ

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本体85万円

総額--万円

  • 7.9万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
丸真自動車商会
住所:沖縄県宜野湾市長田4-17-2

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT セーフティプラスエディション

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本体126万円

総額139万円

  • 525km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    あり
  • 車検整備付
  • 豊見城市
(有)平成エンタープライス
住所:沖縄県豊見城市翁長870-2

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT セーフティパッケージ

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本体126万円

総額139万円

  • 0.5万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    あり
  • グレー
  • 2022
    (令和4)年
    2月
  • 豊見城市
(有)平成エンタープライス
住所:沖縄県豊見城市翁長870-2

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT セーフティP OP10年保証対象車 両側パワスラ

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本体139万円

総額--万円

  • 1.8万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • チタニウムグレーメタリック
  • なし
  • 沖縄市
ユーポス 登川店
住所:沖縄県沖縄市登川3-7-5

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG セーフティパッケージ OP10年保証対象車

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本体125万円

総額--万円

  • 1.8万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    あり
  • チタニウムグレー
  • なし
  • 沖縄市
ユーポス 登川店
住所:沖縄県沖縄市登川3-7-5

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシ 左電動スライド ナビ 地デジ Bカメラ

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本体84.8万円

総額94.8万円

  • 5.2万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ツートン
  • 2021
    (令和3)年
    7月
  • 浦添市
COCOCAR ココカ― 浦添店
住所:沖縄県浦添市勢理客1-3-1

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト

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本体85万円

総額98万円

  • 2.6万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    あり
  • グレー
  • 車検整備付
  • 豊見城市
(有)平成エンタープライス
住所:沖縄県豊見城市翁長870-2

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト 自動ブレーキ装備 純正フルセグTV

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本体104万円

総額109万円

  • 6.3万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックM
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
有限会社昭南自動車商会
住所:沖縄県西原町上原2ー19ー5

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG

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本体104万円

総額--万円

  • 5.8万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • パープルM
  • 2021
    (令和3)年
    6月
  • 那覇市
ガリバー 58号那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市安謝2-6-8

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT

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本体92万円

総額95万円

  • 7.6万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • パープル
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
(有)西平自動車商会
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-7-6

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT ナビTV 両側パワスラ アラウンドカメラ ETC

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本体119万円

総額--万円

  • 5.8万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • パール
  • なし
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG Eアシスト パワースライドドア・メモリーナビ

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本体88万円

総額89万円

  • 7.7万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • パープルM
  • 車検整備付
  • 中頭郡読谷村
とけしモータース
住所:沖縄県中頭郡読谷村伊良皆657

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト TV ナビ 軽自動車 ベンチシート

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本体101万円

総額105万円

  • 6.0万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパール
  • 車検整備付
  • 豊見城市
照屋モータース中古車センター
住所:沖縄県豊見城市座安156

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト TV ナビ 軽自動車 バックカメラ

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本体109万円

総額115万円

  • 4.8万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    あり
  • ホワイトパール
  • 2021
    (令和3)年
    1月
  • 糸満市
(株)オートステーションK
住所:沖縄県糸満市潮平773-2

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三菱 eKスペースカスタム カスタムTターボ

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本体96万円

総額--万円

  • 7.1万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパール
  • 2020
    (令和2)年
    7月
  • 宜野湾市
カーサポートLET’S
住所:沖縄県宜野湾市真栄原1-2-8

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三菱 eKスペースカスタム カスタムTターボ 両側自動ドア ナビTVバックモニター

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本体82万円

総額85万円

  • 3.3万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラウンM
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
(株)SPECIAL CAR,S本店・K-CAR店
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-19-7

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三菱 eKスペースカスタム カスタムT 純正ナビTV バックモニター

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本体84万円

総額89万円

  • 6.1万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ショコラブラウンパール
  • 2021
    (令和3)年
    4月
  • 沖縄市
株式会社 又吉自動車商会
住所:沖縄県沖縄市与儀1-28-3

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三菱 eKスペースカスタム カスタムG2年保証付

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本体88万円

総額90万円

  • 6.7万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラックマイカ
  • 車検整備付
  • うるま市
ナカダ自動車商会 うるま店
住所:沖縄県うるま市兼箇段1339-1

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三菱 eKスペースカスタム カスタムTターボ

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本体95万円

総額--万円

  • 6.0万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパール
  • なし
  • 宜野湾市
カーサポートLET’S
住所:沖縄県宜野湾市真栄原1-2-8

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沖縄のeKスペースカスタム(三菱)の中古車19台のうち 119台を表示

eKスペースカスタムのレビュー (全11件

  • ekスペースカスタム
    投稿者:ken1
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 2018年8月25日〜 【総合評価】 デザインもよく加速性能も良かったです。 【良い点】 高速道路走っていてもロードノイズ、振動が気になりません。 加速してもエンジンノイズ・CVTの音が気になりません。 【悪い点】 マフラーなどが少し安っぽいです。カスタムならではの装備にして欲しいです。
  • 満足してます
    投稿者:iso
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】   所有期間:1日   運転回数:1回 【総合評価】   軽自動車の室内の広さにびっくり。   内外装とも高級感もある様に感じる。 【良い点】   ターボ付なだけあってスタートは力不足は感じない。   ナビ、ETC、バックカメラ、両側電動スライドドア、HIDライト等装備の充実   を感じる。   外見についてはメッキパーツを多用しており高級感を感じる。 【悪い点】   初めてのCVTな為、違和感を感じるが直に慣れると思います。   アイドリング中に社外にいるとエアコンの作動音と思われる「カチッ」という音が   頻繁にしている。
  • 自動ブレーキは未設定
    投稿者:一条 孝
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【総合評価】  タント、スペーシアをライバルとするスーパーハイトワゴン。日産と三菱の合弁会社NMKVで開発されたモデルでデイズルークスとは兄弟車にあたる。 【良い点】  キャビンの広々感。広く取られたグラスエリアのおかげで高い開放感が得られ、同時に周囲の視界も良好。運転しやすい。 【悪い点】  NAには減速時のエネルギーを有効活用するアシストバッテリーが搭載されているが、2014年のターボモデルには未設定。省燃費対策が物足りない。自動ブレーキもデビュー当初は用意されていない。
  • やっぱりターボがオススメ
    投稿者:工藤貴宏
    個人総合評価:3.5 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【総合評価】  最新ekスペースのターボモデルに試乗しました。ターボエンジンにもアイドリングストップが加わり燃費がよくなったほか、2トーンカラーも選べるようになりさらに魅力アップ。より完成度が高まりましたね。 【良い点】  広いスペース、とくに後席足元のゆとりはさすがです。背が高いボディの影響で重量が重いので自然吸気エンジンだと加速が心もとないのですが、ターボエンジンならそのあたりの悩みも解消。購入するなら力強いターボエンジンがオススメです。 【悪い点】  正直なところタントやスペーシアなど競合ライバルが多くどれも出来がいいのでカテゴリーでこのクルマならではの魅力は見つけにくいのが残念なところ。リヤサーキュレーターなどライバルにはない装備やタッチ操作式エアコンの先進感などが独自の長所でしょうか。

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