Ｎ-ＢＯＸ＋(ホンダ)の中古車一覧

Ｎ ＢＯＸ＋のレビュー （全79件）

• 軽自動車を超えた充実のラゲッジルーム

  投稿者：高坂義信

  個人総合評価：3.6

  【総合評価】 　次世代軽ワンボックス、ホンダ「Ｎ　ＢＯＸ」の、ラゲッジ・ユーティリティを充実させたモデルが「Ｎ　ＢＯＸ＋」です。荷物の積み降ろしを楽にする斜めの床を採用した「ユニバーサルブリッジ」、３つのボードで空間をアレンジできる「マルチスペースシステム」などを採用。樹脂ボードによるラゲッジはクリーニングも楽でアウトドア・トランスポーターにも活躍してくれます。 【良い点】 　特徴はなんといってもウォッシャブルなラゲッジルームと、広いリヤゲートの開口。荷室フロアが低いので荷物の出し入れはもちろん、オプションのスロープでバイクや車椅子の積載・乗降も楽々行えるのです。ノンターボ・ＦＦモデルは実測２０ｋｍ／ｌ以上もマークすることもあり、満足。 【悪い点】 　開口部が大きい……ということは、リヤゲートも大きい……とくに高さがあるので、ゲートは長く、開ける時はリヤに広いスペースが必要になります。ショッピングモールの狭い駐車場では開閉に注意が必要でしょう。

• 乗りやすい

  投稿者：ハム４４４５

  個人総合評価：3.4

  【所有期間または運転回数】 一年程度 【総合評価】 ８０点 【良い点】 燃費が良く乗りやすい 【悪い点】 値段が高い

• 燃費の振れ幅が大きく、乗り方を選ぶクルマ

  投稿者：はんたろう

  個人総合評価：4.0

  【所有期間と走行距離】 新車で購入、１５カ月で走行距離２５，０００ｋｍ弱。４ＷＤ車です。 【燃費】 シーンによって非常に大きく変動するので注意が必要です。 一般道の長距離ドライブならば夏も冬も１９〜２０ｋｍ／Ｌと、カタログの記載にかなり近い値が出ます。 しかしながら、とくに冬季、短距離の街乗りばかりだと、燃費は１０〜１１ｋｍ／Ｌまで悪化します。 一方、時速９０〜１００ｋｍの走行では、いくら丁寧な運転をしても１５ｋｍ／Ｌを切ることがしばしばです。 ＣＶＴというのはそういうものと諦めるしかないようです。 【走行性能】 燃費に関しては不満ですが、走行性能は高速道路でもまったく問題ありません。ノンターボで、エコモードでも、安心感のある加速が得られます。 【シートアレンジ】 もともと車中泊を考えていたので、Ｎ　Ｂｏｘではなく、前席から荷室までほぼフラットにできるＮ　Ｂｏｘ＋を選びました。非常に快適です。

• 介護送迎用

  投稿者：山の神様

  個人総合評価：4.1

  【所有期間または運転回数】 ２０１５年マイナーチェンジ前に購入１月 【総合評価】 車椅子ご利用者様の送迎の為購入　車椅子搬入の時のウインチ動作は初めての時は操作ミスが多くしにくく思いました。他に関しては特に問題はありません。 【良い点】 やはり広さこれにつきます。 【悪い点】 ホンダ車全般にいえると思いますがアイドリングストップで急にオン・オフがかかりアクセルワークが少し戸惑う事がありました。

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