プリウス(トヨタ)の中古車一覧

沖縄の中古車選びの新基準 中古車買うならグー鑑定

沖縄のプリウス(トヨタ)の中古車が237台ヒットしました レビュー総合評価 トヨタ プリウス 4.2 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 1596

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トヨタ プリウス S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ LEDヘッドランプ 記録簿

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体159.5万円

総額--万円

  • 6.3万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • アティチュートブラックマイカ
  • なし
  • 那覇市
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウン国場店
住所:沖縄県那覇市国場350

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0078-6048-609026

トヨタ プリウス S

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体218万円

総額228万円

  • 5.6万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • 中頭郡読谷村
琉朝自動車商会
住所:沖縄県読谷村字楚辺1509-2

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0078-6049-622126

トヨタ プリウス S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ HIDヘッドライト 記録簿

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体115.5万円

総額--万円

  • 4.1万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • ボルドーマイカメタリック
  • 2024
    (令和6)年
    6月
  • 沖縄市
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウン登川店
住所:沖縄県沖縄市登川2441-1

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0078-6049-198226

トヨタ プリウス S /スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth機能/バックカメラ/安全装備プリクラッシュセーフティ/本土中古車

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体269万円

総額--万円

  • 3.1万km
  • 2021
    (令和3)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 中頭郡北中城村
オートビジネス沖縄
住所:沖縄県中頭郡北中城村安谷屋147-3

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0078-6041-492626

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トヨタ プリウス S ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体165万円

総額--万円

  • 5.9万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    あり
  • スーパーホワイト2
  • なし
  • 中頭郡北谷町
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウン北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町伊平160-1

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0078-6041-077226

トヨタ プリウス Sツーリングセレクション トヨタセーフティセンス ブラックレザーシート 純正9インチSDナビ・フルセグTV・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングリモコン・ETC・ドライブレコーダー

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体178万円

総額179万円

  • 6.7万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • スティールブロンドメタリック
  • 車検整備付
  • 中頭郡読谷村
とけしモータース
住所:沖縄県中頭郡読谷村伊良皆657

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0078-6046-621326

トヨタ プリウス S スマートキー CD アルミホイール ハイブリッド車

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体53万円

総額59万円

  • 8.3万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ライトブルー
  • 2025
    (令和7)年
    1月
  • 中頭郡西原町
(有)幸洋自動車販売
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-16-6

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0078-6040-988626

トヨタ プリウス S トヨタセーフティーセンス搭載車・ナビ・TV・DVD・ブルートゥス・バックカメラ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体139万円

総額149万円

  • 6.2万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    あり
  • スティールブロンドメタリック
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
オートガレージ ケーワン
住所:沖縄県宜野湾市赤道1-5-10

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0078-6041-192326

トヨタ プリウス S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 記録簿

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体132万円

総額--万円

  • 8.2万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • なし
  • 浦添市
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウン港川店
住所:沖縄県浦添市港川244

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トヨタ プリウス A フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体275万円

総額--万円

  • 3.3万km
  • 2020
    (令和2)年
  • 修復歴
    無し
  • プラチナホワイトパールマイカ
  • なし
  • 名護市
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウン名護店
住所:沖縄県名護市宮里875-20

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トヨタ プリウス A HYBRID トヨタセーフティセンス 純正SDナビ・フルセグTV・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングリモコン・ETC

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体158万円

総額159万円

  • 8.1万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーメタリック
  • 車検整備付
  • 中頭郡読谷村
とけしモータース
住所:沖縄県中頭郡読谷村伊良皆657

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沖縄のプリウス(トヨタ)の中古車237台のうち 145168台を表示

プリウスのレビュー (全1596件

  • エクステリアデザインの冒険は先代の反省点。
    投稿者:ZZ五十鈴
    個人総合評価:3.4 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【このクルマの良い点】 新型プリウスを最近見かけるようになりパッと見、どこの車と思うほどトヨタらしくないデザインで冒険した感じはグー。エクステリアデザインの反省がよく現れたデザインも賛否両論意見もあるが売れればそれでよし。フロントライトがシトロエンしていて面白くテールも大胆にシトロエン似にしてほしかったが。 【総合評価】 よく対抗車にされる新型シビックと比較したらトヨタはトヨタ、ホンダはホンダのよさがあり一概には言えないが好みで選択すればオーケー。 走りの楽しさや居住性、実燃費は断然シビックだがエクステリアデザインは好みの問題。エーピラーが寝ているプリウスは乗りずらい印象があり運転席からの眺めは見ずらくかなりプラッキー多様。シビックは乗りやすく見やすく安っぽさはない感じ。実燃費はシビックがプリウスよりいいのはホンダの最新技術の差。一番の違いは乗り心地が硬いプリウスと軽くいなして乗り心地や乗り味がいいシビック、メーカーの差だけでは語れない面白さ。
  • ビジネス・ファミリーどちらも最適!走りと高級感を兼ね備えた車
    投稿者:千代佐(ちよすけ)
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 トヨタのプリウスといえば、優れた燃費性能が特徴です。その中でもグレード「E」は、プリウスにある多くのグレードの中でも、最も燃費が良く、WLTCモードで32.1km/Lの低燃費を実現いるにも関わらず、価格も他のグレードと比較してもお求めやすい価格となっています。 価格が安いといっても、自動ブレーキなどの予防安全機能と運転支援機能が揃った「トヨタセーフティセンス」、ペダル踏み間違いによる事故の予防に役立つパーキングサポートブレーキ機能付きのインテリジェントクリアランスソナーも標準装備されています。また、ヘッドランプも1灯の切り替えでロービームとハイビームの切り替えが可能なBi−Beam LEDヘッドランプが採用されているなど安全性能は十分あります。 またプリウスには、上級グレードにしか搭載しないメーカーが多い24時間365日オペレーターがカーライフをサポートするオペレーターサービス、車から離れた場所でも車の状態を把握できるコネクティングサービスを利用するための専用通信機「DCM」が全車に標準装備されている点も評価できるポイントです。 【総合評価】 現在では、日常生活においてすっかりハイブリッド車が溶け込んでおり、道路を見渡しても多くのハイブリッド車が走っています。そんなハイブリッド車を身近な存在にしたパイオニアは、1997年にデビューしたトヨタのプリウスです。 プリウスというとデビューした頃から、燃費性能が自慢ですが、グレード「E」は燃費を優先した車で、プリウスの中でも最も燃費が良くなっています。 価格も他のグレードと比較すると低くなるものの、それを感じさせない、ソフトでしっとりとした乗り心地の良さで、段差などによる不快な衝撃もまろやかに遮断されます。また、低重心化されたボディ直進安定性も高く、高速域でもまっすぐに直進可能です。 走りだけでなく室内もエンジン音をほとんど感じないため、静粛性も高くなっています。 しかし、高い燃費を実現するために、リアスタビライザーが省かれたり、燃料タンクの容量もほかのグレードが43Lであるのに対し38Lとなっているなど、注意すべき点もあります。 ただ、価格・機能など多くの評価からビジネスだけでなくファミリーカーとしてもぴったりの車種になります。
  • 時代の先端を走り続ける元祖ハイブリッドカー
    投稿者:架神
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 現行モデルのデビューと同時に、ディーラーで試乗させていただきました。以前仕事で初代プリウスをよく使っていたのですが、ハイブリッド車である点以外は全く別の車に進化しています。 走り出してまず驚いたのが、乗り味のカッチリ感でした。あくまで試乗のため普段よりずっと丁寧な運転だったのですが、後に公式ホームページを見たところ、TNGAプラットフォームの採用と低重心化による走行性能アップとのこと。 今やほとんどの乗用車にハイブリッドのグレードがある中、プリウスを選ぶユーザーは走りにあまりこだわりをもたないのかもしれません。それでも、優れた操縦性と安定性による安全なドライブが安全運転につながるというトヨタの思想が感じられ、アクティブセーフティという哲学の浸透を改めて実感しました。 ハイブリッド車ならではの静粛性も兼ね備えており、電気自動車のような走り出しは「走行していることを周囲に感じさせない」というハイブリッド車最大の特徴を感じます。 【総合評価】 プリウスという車全体の出来は非常に優秀なのですが、平成初期から自動車を運転している者としてどうしても気になる点がふたつあります。 ひとつめはボディの形状です。デザインは時代の変遷やユーザーのニーズに対応し進化を続けていますが、昭和の乗用車と比べると四隅の見切りが劣るというのは非常に残念です。 ルックスや空力を追求したデザインは、最近免許を取ったばかりのドライバーは気にならない特徴かもしれません。ですが、ベテランドライバーや高齢者ドライバーにとって、見切りのしやすいボディは安全運転に欠かせない要素として、サイズの大小よりも重要です。 シフトノブの形状も、昔から自動車を運転している人は少し戸惑うと思います。当たり前になったインパネシフトは仕方ないにしても、完全に電動スイッチのようになってしまうのは、これもまたベテランにとっては対応が難しいところです。
  • プリウスの象徴、トライアングルシルエット!
    投稿者:赤井 鳥 (アカイ トリ)
    個人総合評価:3.4 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【このクルマの良い点】 フロアアンダーカバーで床下をフラット化することで、風の流れをスムーズにし空気抵抗を低減しました。 【総合評価】 高級車の定番「ダブルウィッシュボーン式」のリヤサスペンションを採用。質感に優れた、心地よい乗車感を実現しています。

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