アイ(三菱)の中古車一覧

アイのレビュー （全198件）

• いちばんの罪は、キミが美しすぎた！　それがすべてだったとー

  投稿者：イニシャルＮ子．

  個人総合評価：4.4

  まだ、納車後１週間にも満たない訳ですが、３年ほど前に同型車で年式だけが３年旧いモデルに１年間所有していましたので、大まかなところは掌握しているつもりでいます 【総合評価】 よく言われることですが唯一無二のクルマですよね。三菱自動車としても、日本の軽自動車の歴史においても、後々語り継がれるエポックメイキングなモデルだと思います。 そんな名車を、一世代限りで消滅させてしまった三菱自動車の責任は重いと思います。 ただ、あのデザインを超えるモノは、生み出せなかったかも知れないという現実はあったのかも知れませんね。まあミーブは、いま時点、２０２０年６月でも、かろうじてカタログモデルとしては残っている訳ですがー 【良い点】 やはり、リアミドシップのレイアウトだったからこそ実現できたあのエクステリアデザイン。魅了されます。それこそが購入理由の最大のポイントだった訳ですから。２ＷＤモデルを購入したのですが、４ＷＤへの興味もつきませんね。室内は、比較的静かな方だと思いますが、騒音減が車体後部に集中している訳で、ロードノイズも気になりません。 【悪い点】 やはり、横風に若干弱いかも知れません。あと轍などにも影響されますね。

• 必要十分な走りと装備

  投稿者：ｋｍ

  個人総合評価：4.3

  先日購入、小さいがパワーもあるし、小回り効きます。 ＲＲなので慣れないと多少違和感を感じますが慣れます。 ヘッドライトＨＩＤでないと暗すぎです。 室内のシフトレバー付近の照明が無いので、 正直何速に入っているかわかりません（メーター付近で見れますが…） 普段マスタングに乗っている私にしては燃費は満足です。 何よりもデザインが変わっていてラブリーです

• なんだかんだ言ってアイが良い

  投稿者：シルバーフロッグ

  個人総合評価：4.6

  【所有期間または運転回数】 車検数回こなして、これと言ってヘタリもないが、三菱特有の走行に支障はないけどレベルの微調整は必要（例えばウォータークーラの水が空気かんだり・・・）。あと前後のタイヤの大きさが違うためタイヤ交換には若干の割高感や、エンジンが後ろのためリアの荷台は、ちと熱がこもり気味。ただしフロントにエンジンがない分、ハンドル角がすざまじく、小回りなら誰にも負けない！。見切りもよく運転もしやすいのでシニア＆ビキナーにはもってこいの性能と中古価格（笑）。内装は一昔前感があるけど（メーターはデジアナだし、ＣＶＴではないし・・・）、当時は最先端であっただろー感が。。。めっさ走ったりはしないし、他社と違うことを目指して開発したら裏目に出てたりすることっもあるけど、一回乗ると解るこなれた感を、是非感じてほしい三菱車の一台です。 【総合評価】 　　人と違う中古車、愛着を見いだせる車探しならこの一台（無難な軽ならほかを探そう） 【良い点】 　　小回りなら誰にも負けない。珍しいリアエンジン。 【悪い点】 　　内装が一昔前、ＣＶＴでない、燃費は現行車に比べ若干悪いよーな

• 自動車評論家が絶賛していたが、乗ってビックリ。軽の中では最高

  投稿者：マークドラムス

  個人総合評価：4.9

  【所有期間または運転回数】 中古車を買って５ヶ月、１日おきぐらいに乗っています。 【総合評価】 クルマは乗って見ないと判らない。三菱だが運転すると楽しい、世界的に少ないリアエンジンリアドライブがものすごく楽しい良いクルマです。 【良い点】 抜群なハンドリング、グングン曲がります。ターボがかなり効きます、速いです。ホイールベースが長いので揺れが少ない。フルオートエアコン、パワーウインドウが全部オート、音が静か、リアーゲートの開閉が軽の中では一番軽い。 【悪い点】

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