アイ(三菱)の中古車一覧

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沖縄のアイ(三菱)の中古車が6台ヒットしました レビュー総合評価 三菱 アイ 3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆ 202

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沖縄のアイ(三菱)の中古車6台のうち 16台を表示

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三菱 アイ L 現状販売 キーレス CDFM ドアバイザー プライバシーガラス セキュリティアラーム

  • 新着
  • 複数画像

本体24万円

総額25万円

  • 8.9万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    あり
  • ホワイトパール
  • 2024
    (令和6)年
    5月
  • 宜野湾市
原自動車
住所:沖縄県宜野湾市神山1-5-64

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0066-9709-386326

三菱 アイ G

  • 新着
  • 複数画像

本体25万円

総額35万円

  • 14.4万km
  • 2007
    (平成19)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 2023
    (令和5)年
    5月
  • 国頭郡本部町
HAMAMOTO
住所:沖縄県国頭郡本部町浜元234

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0066-9707-712126

三菱 アイ ビバーチェ 走行3万キロ台

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体29万円

総額39.8万円

  • 3.8万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバー
  • 車検整備付
  • 中頭郡中城村
PARTY FACE GARAGE(パーティフェイス)琉大前店
住所:沖縄県中頭郡中城村南上原814

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0066-9708-078926

三菱 アイ ビバーチェ ナビ TV   スマートキー オートエアコン

  • 更新
  • 複数画像

本体30万円

総額35万円

  • 9.3万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • 紺M
  • 車検整備付
  • 豊見城市
くるまてらす
住所:沖縄県豊見城市長堂180-7-2

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0066-9700-285626

三菱 アイ  エアコン パワステ パワーウィンドウ ライトレベライザー CD ラジオ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体20万円

総額22万円

  • 9.8万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    あり
  • ゴールド
  • 2024
    (令和6)年
    4月
  • 中頭郡西原町
有限会社海邦整備センター
住所:沖縄県中頭郡西原町幸地958-1

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三菱 アイ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体25万円

総額28万円

  • 7.7万km
  • 2006
    (平成18)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラウン
  • 車検整備付
  • 国頭郡金武町
朝日自動車
住所:沖縄県国頭郡金武町屋嘉2915‐3

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沖縄のアイ(三菱)の中古車6台のうち 16台を表示

アイのレビュー (全202件

  • 私の車
    投稿者:かくちゃん
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】初めて 【総合評価】 期待が高まっている 【良い点】乗りやすそう 【悪い点】先端部分が苦手
  • 期待以上
    投稿者:bB
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 休日に 【総合評価】 抜群の安定感と加速 操作性 全て満足 【良い点】 斬新なデザイン 【悪い点】
  • 軽自動車では最高の出来だと思います。
    投稿者:asana
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 以前もこの車種に乗っていました。とっても気に入っていたので再度購入しました。 【総合評価】 非のうちどころが無い車だと思います。日に日に好きになっていきました。 【良い点】 フォルムが美しいい。安定した加速。小回りが利く。運転しやすい。 【悪い点】 タイヤが若干高め「軽にしては太いタイヤ」なのでそれが長所でもあるのですが(^^♪
  • 完全なる趣味車
    投稿者:ふみゅう
    個人総合評価:4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 購入日 R2年3月〜現在 【このクルマの良い点】 車体のデザインは斬新で、どちらかと言うと女性向け。 フロントの視界は広くとても良好。 軽では非常に珍しいMR。 独特のハンドリング。 【このクルマの気になる点】 各種消耗品交換時の整備性の悪さ。(ヘッドライト球の交換一つをとってもASSYごと外す必要があり、これを女性にやれと?無理でしょ) 前後異径タイヤの為普通の軽より出費が嵩む上、非常に面倒。 初期型のハロゲン仕様のヘッドライトは非常に暗く、夜間の運転は怖いレベル。 堪らず自身でLED球に交換したが、それでも明るいとは言い難い。 この部分についてはキセノン仕様を推奨。 室内はそれ程広くないが、1〜2名の乗車には十分。 今時の軽と比較すると燃費は良くない。 【総合評価】 当方は軽唯一のMR車としてこの車に興味があり購入したので、購入動機が完全なる趣味車。 従って動力性能については文句なし。 ただし万人向けとは言い難いパッケージング。 元々女性をターゲットにした車だが属性を考えると、とても主婦層にウケるとは思えない。

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