沖縄県の中古車をマツダ デミオから探す60件中 1〜24件を表示

デミオのレビュー （全793件）

• 乗り心地だけで買いました。

  投稿者：とし君

  個人総合評価：4.3

  【所有期間または運転回数】新車で購入十一年、ほぼ毎日家族の送迎と買物、年に数回の日帰りに使用しています。 【総合評価】腰痛が酷く、整形外科の医師から勧められ購入しました。全く痛みがでず、八万キロ走りました。 【良い点】乗り心地良く、腰に優しいです。窓は大きめで視界良好、開放感ある室内です。 【悪い点】発進停止を繰り返す市街地走行は意外と苦手、法規内高速走行が得意です。燃費はエコ運転でも送迎で十一キロ、遠出で十五キロです。

• 俺のデミオ

  投稿者：こうここう

  個人総合評価：3.5

  【所有期間または運転回数】１回 【総合評価】８点／１０点 【良い点】デザインが良い 【悪い点】加速がいまいち

• タイヤ交換で安定性、静粛性、乗り心地いずれも大幅改善

  投稿者：でめきんおやじ

  個人総合評価：3.5

  【所有期間または運転回数】中古で購入後、３．５年　週３回、１回あたり１０Ｋｍ程度。累積走行１９，０００Ｋｍ。 【総合評価】走行距離が伸びないなら、これからも使える車。ただし、タイヤを交換は必須。 柔らかめのタイヤに履き替えることにより、車の印象が大きく変わった。 標準装着タイヤ装着時は、タイヤの経年変化による影響も有ってか、旋回時のアンダー傾向が強く、また、騒音も大きかった。乗り心地にも堅い印象が有った。１００Ｋｍ／ｈでの高速道路走行時にも強い直進性の半面、路面の荒れによる影響も否定できなかった。ＲＥＧＮＯ　ＧＲ−ＸＩ（１７５／６５Ｒ１４）に履き替えた直後から、５か月経過・２，５００Ｋｍ走行後の現在に至るまでの印象としては、前記の事項は全て解消されている。特に旋回時のアンダー傾向の解消は、安全性に大きく寄与している。 【良い点】小回りが利くと同時に、軽乗用車には無い安心感を得られる。見かけによらず、トランクスペースの収納が大きい。トランク下の応急タイヤを取り除けは、大きいサブトランクを得られる。 ＥＴＣのカードリーダが運転席側サンバイザーを下した天井にあり、使いやすい。゛、 【悪い点】燃費が悪い。１００Ｋｍｈ／ｈ走行で、高速の平均燃費が１９Ｋｍ／?（１回あたり６０Ｋｍ程度の走行、ＧＰＳ付レーダ探知機の値、走行距離と燃料消費を補正済）程度、一般道は（アップダウンが激しいものの）９．３Ｋｍ／?という有様である。連続する段差を乗り越える際に、サスペンションの減衰不足が露呈する場合が有る。頻繁に長距離移動が発生するなら、少し車格が大きい車のほうが、燃費を含めて有利なのではないかと思われる。（私の場合、長距離にはレガシィ２．ｔＧＴを使っていて、燃費はレガシィのほうが悪いのですが。） 無段変則機構のヒューヒューという音に違和感を感じる。 このクラスとしても、内装がチープである。 室内の照明が、バックミラー付け根に１つ有るのみで、明るいＬＥＤ球に変更しても後席の大部分は闇の中である。

• やっと現れた国産コンパクトツーリングカー

  投稿者：FlyingSheep

  個人総合評価：4.8

  【所有期間または運転回数】 ２年経過 【総合評価】 サービスサポート、車の品質も満足できる、コンパクトＦＦ国産車でゴルフを選択する必要はない！ 【良い点】 燃費も含め、長距離ツーリングがストレスなく可能なところが最大の美点 ドライビングポジション、ハンドリングもコンパクトＦＦをあまり感じさせない。 【悪い点】 斜め後方、後方視界が悪い。 バックモニターやセーフティーパッケージ、ＢＳＭでカバーすることを勧めます。 これらはオプションではなく標準装備とした方が良いと思う。

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