ジェイド(ホンダ)の中古車一覧

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沖縄のジェイド(ホンダ)の中古車が6台ヒットしました レビュー総合評価 ホンダ ジェイド 3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆ 14

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沖縄のジェイド(ホンダ)の中古車6台のうち 16台を表示

ホンダ ジェイド ハイブリッドX ・純正8インチナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・レザー・エアロVr禁煙車

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
119万円
車両本体価格(税込)
109万円
諸費用(税込)
10万円
  • 走行距離10.5万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーパールホワイト
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・5000km
GARAGE-沖縄 琉大前本店
住所:沖縄県中頭郡中城村南上原1053

販売店へお問い合わせ

0078-6049-597226

ホンダ ジェイド ハイブリッドX ・ナビ&フルセグ・LEDライト・バックモニター・ハーフレザー・エアロVr禁煙車

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
129万円
車両本体価格(税込)
125万円
諸費用(税込)
4万円
  • 走行距離9.6万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラック
  • 車検2024(令和6)年10月
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・5000km
GARAGE-沖縄 琉大前本店
住所:沖縄県中頭郡中城村南上原1053

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ホンダ ジェイド ハイブリッドX ・純正ナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザー・エアロVr禁煙車

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
129万円
車両本体価格(税込)
119万円
諸費用(税込)
10万円
  • 走行距離7.9万km
  • 年式2016(平成28)年
  • 修復歴修復歴あり
  • カラーパールホワイト
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・5000km
GARAGE-沖縄 琉大前本店
住所:沖縄県中頭郡中城村南上原1053

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ホンダ ジェイド ハイブリッドX ・純正ナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザー・エアロVr禁煙車

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
105万円
車両本体価格(税込)
98万円
諸費用(税込)
7万円
  • 走行距離11.8万km
  • 年式2016(平成28)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラック
  • 車検2025(令和7)年11月
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・5000km
GARAGE-沖縄 琉大前本店
住所:沖縄県中頭郡中城村南上原1053

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ホンダ ジェイド ハイブリッド 純正ナビ/テレビ バックカメラ 社外アルミ ドラレコ ETC

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
125万円
車両本体価格(税込)
115万円
諸費用(税込)
10万円
  • 走行距離7.2万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーパール
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・10000km
SUN M Service リージョン北中店
住所:沖縄県中頭郡北中城村安谷屋1934

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ホンダ ジェイド ハイブリッド ハイブリッド車 6人乗り オートクルーズコントロール レーンアシスト 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー KENWOODナビ バックカメラ ETC 2年保証対象車

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
95万円
車両本体価格(税込)
85万円
諸費用(税込)
10万円
  • 走行距離7.8万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラック
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・3000km
車買取のマルク 具志川店
住所:沖縄県うるま市江洲642-3

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沖縄のジェイド(ホンダ)の中古車6台のうち 16台を表示

ジェイドのレビュー (全14件

  • 車高が低いスタイリッシュなミニバンですね
    投稿者:エンジョイカーライフくん
    個人総合評価:3.1 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【このクルマの良い点】 ホンダのミニバンと聞くとステップワゴンのようなスタイルが思い浮かぶかもしれませんが、ジェイドは車高が抑えられたスタイリッシュなデザイン。 流れるような外観からはスポーティーな雰囲気も感じられます。ホイールデザインも特徴的で好印象ですね。 横から見たスマートな外観に、一目惚れしてしまう方もいるのではないでしょうか? ジェイドの排気量は1500cc。長い車体にはもの足りない排気量かと思いきや、加速してみるとストレスなく走行してくれるポテンシャル。低速からのスムーズな加速は、ターボの恩恵が大きいでしょう。ハンドリングも素直で車体の長さを感じさせません。 車体が長い分居住スペースにも余裕があり、荷室にも十分な広さがあります。なおかつ立体駐車場にも入る車体サイズは嬉しいですね。 おなじみのホンダセンシングも搭載され、安全装備にも満足な一台です。 【総合評価】 低い車高が印象的なホンダのミニバンです。ステーションワゴンという形容のがピンとくるのかもしれません。 全体的なデザインはスタイリッシュにまとめられ、細かなパーツからも統一感が感じられます。 低い車高の割に室内は広く感じられ、大人がフル乗車しても問題のない室内空間。長距離移動でもストレスは感じられないでしょう。 レビュー車は2列シートの5人乗り仕様ですが、3列シート仕様では狭さを感じるのかもしれません。後方は荷室としたほうが良い気がします。 ターボ付きの1500ccエンジンはトルクフルで扱いやすい味つけ。坂道を加速しながら登っていけるくらいのトルクがありました。 レビュー車についてはそこまで低燃費ではなく、最近の車としては少し残念なポイントです。 販売価格は少々高めの設定でしょう。中古車市場でも目立つほど安い車両は見当たらないようです。 しかし、オンリーワンともいえるデザイン性を持つジェイド。一目見て惹かれてしまうユーザーも多いのではないでしょうか?
  • 見た目も悪くない6人乗りできる低ルーフ車
    投稿者:アネモーネのぼ
    個人総合評価:3.6 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【このクルマの良い点】 ジェイドはホンダのミニバンシリーズのひとつです。名車であったストリームの後継として発売された車です。 ストリーム同様に、低ルーフで立体駐車場にも収まるサイズ感、ハイブリッド、ホンダセンシングを搭載しています。 人数は6人乗りで2列目が独立したシートになっているのも特徴です。 また本田独自のハイブリッドシステムを採用したこと、今では当たり前となっている人体検知センサーを搭載しているのも特徴です。 走りに関しては、エンジンのフィーリングは申し分がないですが、足回りはちょっと柔らかめ。 走りというよりも、ファミリーカーのようなマイルドな乗り心地になっています。 外装のデザインもシュッとした感じで低ルーフなりには存在感があり、スタイリッシュさを醸し出しているでしょう。 ただ、決して売れた車とは言えないくらい、走っている姿はほとんど見られません。 そのため、人とは違う車で5人以上乗れる車を探している人にはおすすめです。 【総合評価】 ミニバンブームと呼ばれるブームは今はどこへ行ったのやら。ほとんどの車メーカーはSUVばかりに力を入れてしまい、ミニバンは縮小傾向にあります。 さらには、低ルーフ型のミニバンに至ってはほぼ壊滅状態。しかしながら、低ルーフのミニバンはまだまだ需要があり、ここで紹介するジェイドのそのひとつです。 ただ、ジェイドの知名度は正直ほとんどありません。 ホンダは低ルーフのミニバンとして、ストリームやオデッセイを輩出してきたのですが、ストリームの後継として発売されたのがジェイド。 低ルーフながら、居住空間はホンダならではで広く、エンジンもハイブリッドだったりと、売れない理由はないと思われがちだったのですが。。。 実際のところ、価格が高過ぎた。低ルーフミニバンの人気が陰りを見せ始めた時期もあったし、ホンダセンシングを盛り込み過ぎて 強気な価格設定が裏目に出た感じです。 車としての性能は、ストリームやウィッシュなどと比較してもぜんぜん上です。乗り心地も加速度も何ら問題ない。 もっと売れてもよかったと思う名車ではないでしょうか。
  • 静粛性も、室内空間もバツグン!
    投稿者:空の上のジェルヴェーズ
    個人総合評価:3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【このクルマの良い点】 ステーションワゴンのような外観のジェイドですが、ホンダが得意とする低床低重心のボディ設計のおかげで、室内は意外にも広々としているので窮屈さはありません。 3列シート6人乗りの設定ですが、3列目シートを格納し、2列にして4人乗りと割り切って使うことでかなり室内空間のある車に生まれ変わります! しかも、3列目シートはストラップを引くだけで、簡単に床下への格納が可能! あっという間にフラットな荷室が現れ、スーツケースやゴルフバッグなどの大きい荷物も余裕で積めます。 ゴルフバックに関しては4つほどであれば難なく積むことができますので、友人とゴルフに行く際にも大助かりでした。 私がジェイドを使う時は8割方、運転手として乗ることが多いです。何度か後部座席に乗ったときには、2列目シートの座り心地の良さには驚きました。 クッション性のあるシートに、独立したアームレスト。これらがあるだけで、かなり座り心地が違いました。正直、運転席よりもいいのでは? と思うほどです(笑) 【総合評価】 グレード名にハイブリッドとついているくらいだったので、さぞ燃費がいいのだろうと思っていましたが、思ったほどではなかったのは期待外れでした。 カタログ値はリッター24.2kmとなっていましたが、実燃費は18kmちょっとくらい。正直、もう少し燃費の良さを想定していたので、この数値は少し残念でした。 ただ、ハイブリッド車だからこそのメリットもありまして。ジェイドの静粛性の良さはバツグンだと思います。 吸音フロアカーペットや遮音機能付フロントガラスが採用されているからなのか、走行中のエンジン音もあまり聞こえず、かなり静かです。3列目に人が乗ったときにも、普通の声の大きさで運転席まで声が届きますよ。 惜しい点としては、収納スペースが物足りないことです。ガソリン車はフロントレバー付近にコンソールボックスがありますが、ハイブリッド車にはありません。 下にバッテリーを搭載しているからしょうがないと思いますが、ここにコンソールボックスがあったらいろいろ小物を置いておけるのにと思いました。
  • 無題
    投稿者:チキンラーメン
    個人総合評価:4.7 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足している 【良い点】サイドが見やすい 【悪い点】不明

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