グレイス(ホンダ)の中古車一覧

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沖縄のグレイス(ホンダ)の中古車が8台ヒットしました レビュー総合評価 ホンダ グレイス 4.5 ★★ ★★ ★★ ★★ ★ 3

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沖縄のグレイス(ホンダ)の中古車8台のうち 18台を表示

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ホンダ グレイス LX アイドリングストップ搭載 スマートキー

0人が検討中です
  • 新着
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本体109万円

総額119万円

  • 1.4万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラック
  • 2021
    (令和3)年
    6月
  • 中頭郡嘉手納町
喜納モータース 嘉手納本店
住所:沖縄県中頭郡嘉手納町屋良1088-8

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0066-9709-578526

ホンダ グレイス ハイブリッドEX・ホンダセンシング デモカーアップ

1人が検討中です
  • 複数画像
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本体219.8万円

総額226.1万円

  • 0.9万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーメタリック
  • 2020
    (令和2)年
    7月
  • 沖縄市
ホンダカーズ沖縄 池原店
住所:沖縄県沖縄市池原5-1-27

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0066-9708-466026

ホンダ グレイス ハイブリッドEX・ホンダセンシング デモカーアップ

1人が検討中です
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本体219.8万円

総額228.7万円

  • 1.0万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • ブルーメタリック
  • 2020
    (令和2)年
    7月
  • 豊見城市
ホンダカーズ沖縄 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-36

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0066-9705-135726

ホンダ グレイス LX OP10年保証対象車 ギャザーズCDオーディオ

2人が検討中です
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本体149万円

総額--万円

  • 0.1万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • クリスタルブラックパール
  • 2021
    (令和3)年
    12月
  • 沖縄市
ユーポス 美里店
住所:沖縄県沖縄市東1-25-5

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0066-9700-734726

ホンダ グレイス ハイブリッドLX 純正ナビTV スマートキー

3人が検討中です
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本体178万円

総額--万円

  • 3.2万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2020
    (令和2)年
    2月
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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ホンダ グレイス ハイブリッドDX

1人が検討中です
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本体128.6万円

総額144万円

  • 5.7万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • アラバスターシルバーM
  • 車検整備付
  • 那覇市
オリックス U-car 那覇店
住所:沖縄県那覇市宮城1-15-23(車輌販売部)

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0066-9704-704426

ホンダ グレイス ハイブリッドX 純正ナビTV

4人が検討中です
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本体143万円

総額--万円

  • 3.5万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    あり
  • ホワイトオーキッドパール
  • 2021
    (令和3)年
    3月
  • 沖縄市
コザ自動車株式会社
住所:沖縄県沖縄市美里6-2-5

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0066-9707-914026

ホンダ グレイス ハイブリッドDX SDナビ ETC スマートキー

2人が検討中です
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本体159万円

総額--万円

  • 2.6万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトオーキッドパール
  • なし
  • 沖縄市
ガリバー コザ十字路店
住所:沖縄県沖縄市宮里1-1-1

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沖縄のグレイス(ホンダ)の中古車8台のうち 18台を表示

グレイスのレビュー (全3件

  • 隠れた良車
    投稿者:ジーエ
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    「所有期間」 1ヶ月 【総合評価】 とても良い。高速走行でも風の影響受けにくく運転しやすいです。 スポーツモードは、後続車を置き去りにする加速で気持ちいいです。 【良い点】 燃費がよく、ハンドリングも思ったとおりに曲がるので、運転しやすいです。 外観もかっこいいので良いです。 【悪い点】 純正ナビ使いにくい。少し天井低いと思います。座高が高い人は、試乗したほう良いと思います。
  • 広く、扱いやすい5ナンバーハイブリッドセダン
    投稿者:一条 孝
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】  デビューは2014年末。フィットをベースとした5ナンバーセダンで、パワートレーンもフィットハイブリッドと共通となる。ウェッジを効かせたサイドビューにフィットとの交通項を見出すことはできるが、そのスタイリングにフィットの痕跡は見られない。落ち着きのあるスタイリングはまとまりもよく、全体の質感も同クラスのカローラアクシオに負けていない。ファミリーユースにちょうどいい室内空間、430Lの容量を確保したトランクルームもこのクラスとしては十分だ。 【良い点】  ツインクラッチのi−DCTはフィットのデビュー当初にギクシャクした感触があったものの、グレイスはとてもスムーズだ。さらに乗り心地がしなやかで、高速域での静粛性もハイレベル。100km/hクルーズ時の実燃費は20km/Lをオーバーし、高い経済性が確かめられる。トランクルームは荷室側からも倒すことができる。後席用のベンチレーションがあるのも嬉しい。 【悪い点】  後席は足元こそ広いが、頭上のヘッドクリアランスに余裕がない。長身の人ではルーフ内張りに頭が接触してしまう。
  • いい感じです
    投稿者:shyoo
    個人総合評価:4.5 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 2カ月 【総合評価】 ハンドリングもしっとり、しっかりしていて、サスもひょこひょこするようなことがなく、上質なセダンだと思います。 ラインを外す事もなく、いい感じです。 エコモード、スポーツモードに関係なくパドルによる変速ができるので、加速や、減速を自分の思い通りにできるのは、いいです。 【良い点】 力不足を感じることは無いと思います。もし、あるとすれば、上り坂をずっと攻めるような走りをする場合でしょう。ハイブリッド全般に言えます。 【悪い点】 特別ないです。
  1. グレイス
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