エルグランド(日産)の中古車一覧

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沖縄のエルグランド(日産)の中古車が22台ヒットしました レビュー総合評価 日産 エルグランド 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 521

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沖縄のエルグランド(日産)の中古車22台のうち 122台を表示

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  • 年式
  • 修復歴
  • カラー
  • 車検/整備
  • 地域

日産 エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム

  • 新着
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体129万円

総額140万円

  • 9.5万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックM
  • 2023
    (令和5)年
    2月
  • 宜野湾市
STOCK GARAGE (ストックガレージ)
住所:沖縄県宜野湾市野嵩1-6-21

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0066-9704-723826

日産 エルグランド 250ハイウェイスターS ナビ CD Bluetooth バックモニター アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 左側パワースライド 2年保証対象車

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体249万円

総額--万円

  • 1.1万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2021
    (令和3)年
    11月
  • 沖縄市
車買取のマルク 沖縄市山内店
住所:沖縄県沖縄市山内4-16-1

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0066-9707-150826

日産 エルグランド 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター ドラレコ OP5年保証対象車

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体198万円

総額--万円

  • 4.2万km
  • 2014
    (平成26)後
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントホワイトパール
  • なし
  • 沖縄市
ユーポスコザ店
住所:沖縄県沖縄市大里2-30-10

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0066-9705-317326

日産 エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム OP5年保証対象車 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア F・Rコーナーセンサー

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体153万円

総額--万円

  • 7.7万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • ファントムブラックP
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市おもろまち4-20-28

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0066-9708-119526

日産 エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム 電動リアゲート アラウンドビューモニター 7人乗り オットマン付き 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体149万円

総額--万円

  • 6.8万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • オーロラモーヴRP
  • なし
  • 沖縄市
ユーポスコザ店
住所:沖縄県沖縄市大里2-30-10

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日産 エルグランド ライダー 黒本革シート マニュアルシート OP5年保証対象車 パワースライドドア LEGZAS20インチアルミホイール

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体168万円

総額--万円

  • 7.9万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • ファントムブラックP
  • 2022
    (令和4)年
    7月
  • 沖縄市
ユーポスコザ店
住所:沖縄県沖縄市大里2-30-10

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0066-9705-317326

日産 エルグランド ライダー サンルーフ 電動カーテン 片側パワースライド バックカメラ ETC フリップダウンモニター

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体48万円

総額--万円

  • 13.3万km
  • 2005
    (平成17)年
  • 修復歴
    無し
  • パール
  • 2022
    (令和4)年
    4月
  • 中頭郡読谷村
ガリバーイオンタウン読谷店
住所:沖縄県中頭郡読谷村古堅740 イオンタウン読谷ショッピングセンター内

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0066-9703-222526

日産 エルグランド ライダー V6 2500CC ホワイトレザーシート パナソニックHDDナビ 地デジTV サンルーフ ローダウン 社外18AW ETC

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体60万円

総額--万円

  • 9.3万km
  • 2005
    (平成17)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • なし
  • 島尻郡南風原町
FJ AUTO (株)不二家
住所:沖縄県島尻郡南風原町津嘉山1271-1

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0066-9709-554526

日産 エルグランド 350ハイウェイスター HDDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth AUX USB ETC マルチビューモニター 両側パワスラ 電動バックドア

  • 複数画像

本体178万円

総額183万円

  • 9.3万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントホワイトパール
  • 2022
    (令和4)年
    5月
  • 豊見城市
ドドンパ車店
住所:沖縄県豊見城市名嘉地218-3

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0066-9701-086126

日産 エルグランド 250ハイウェイスター パワースライドドア 純正アルミ

  • 複数画像

本体89万円

総額98万円

  • 13.7万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバー
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
CARオーク
住所:沖縄県宜野湾市真栄原3-35-5

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日産 エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム 両側パワースライドドア

  • 複数画像

本体98万円

総額110万円

  • 14.5万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
CARオーク
住所:沖縄県宜野湾市真栄原3-35-5

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日産 エルグランド 350ハイウェイスター Wサンルーフ

  • 複数画像

本体79万円

総額--万円

  • 18.0万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    あり
  • ファントムブラックP
  • なし
  • 沖縄市
AUTOSHOP  ごぉごぉ’ず
住所:沖縄県沖縄市池原2-15-5

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0066-9701-305426

日産 エルグランド 250XG 純正ナビ パワースライドドア 純正アルミ

  • 複数画像

本体89万円

総額99万円

  • 14.8万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • パール
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
CARオーク
住所:沖縄県宜野湾市真栄原3-35-5

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0066-9703-410626

日産 エルグランド 250ハイウェイスター両側パワスラ アラウンドビューモニター

  • 複数画像

本体67万円

総額79万円

  • 19.7万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパール
  • 車検整備付
  • 豊見城市
workshop GOOD☆JOB
住所:沖縄県豊見城市字瀬長99番地

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日産 エルグランド ハイウェイスター 後期 ブラックレザーシート

  • 複数画像

本体39万円

総額--万円

  • 13.0万km
  • 2007
    (平成19)年
  • 修復歴
    あり
  • ミスティックブラックRP
  • なし
  • 沖縄市
AUTOSHOP  ごぉごぉ’ず
住所:沖縄県沖縄市池原2-15-5

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エルグランドのレビュー (全521件

  • 対応◎
    投稿者:え   ん
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    店長さんの対応が、すごくよかったです。 不備等の対応が早く、しっかり決められました。 対応◎! ありがとうございました。
  • 井上さんと商談しました。
    投稿者:だいちゃん0001
    個人総合評価:4.7 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    広い店内で、車の台数も多く、見やすかったです。 店員さんもたくさんいて、ふんいきもよくて、 井上さんも話しやすくて優しかったです。 納車が待ちどおしいです。 ありがとうございました。
  • 早くフルモデルチェンジしてほしい
    投稿者:アスノア
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 本日納車で、10km超の運転 【総合評価】 このタイミングでの新車での購入はどうかと思うが、中古に抵抗がないファミリー層にお勧め 【良い点】 いい意味でモデル末期のため、比較的買い求めやすい価格で販売されている 【悪い点】 最新のアルファード等に比べると古臭さがある
  • 二度と買わない。後期のほうが性能が悪いなんて。
    投稿者:2525
    個人総合評価:2.0 ★★ ★★ ☆ ☆ ☆
    【所有期間や運転回数】 E52前期から乗り継ぎ後期乗り換え前期5年後期5年 【このクルマの良い点】 標準仕様がマイルドな乗り心地。さすが入ってるオーテックやニスモは高級感がない。 【このクルマの気になる点】 前期CVTのほうがいい。後期はフル加速時4千くらいで谷があり非常にストレス。サスが入っているオーテックニスモはボディーの軋みが出てきてギシギシうるさくなる。アライメントのばらつきが多く直進性が悪いものも多いい。すべてトーアウトだった。 パワステの音がうるさい。ラジエターの臭いにおいがする。 前期に比べ、ケチっている部分が多いので静粛素材が使う部分減っている。サスのマウント不良もありコトコト音が出る。 街乗り燃費も前期のほうがよく7〜10、後期は5〜7最悪。 【総合評価】 トヨタと比べると静粛性乗り心地高級感はない。宣伝できびきび走れるかと思うがアライメントがしっかりしていないとふにゃふにゃ。トーイン1度つけるとかなりいい。 前期に金かけているので後期はかなり出来が悪い。前期発売当時のうたい文句が、180キロ出しても後席の人と会話ができるほどの静粛安定性。後期はダメうるさいしあっすぐ走らない。CVTも変なせいぎょが入って乗りずらい。 ぜんきのCPUスポーツはかなりいい早いし燃費もよくなる。こうきのCPUはレギュラーしかなくおそいし、燃費改善もなし、CVTの絡みもあるようだ。。 視界も悪くAピラーでチャリンコや子供、軽自動車見えない時がある。 優雅に乗るならトヨタ。日産にこだわるならこれ。FFの意味が分かりません。 雪道坂は走れません。フロント重すぎて。

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