カローラツーリング(トヨタ)の中古車一覧

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沖縄のカローラツーリング(トヨタ)の中古車が15台ヒットしました レビュー総合評価 トヨタ カローラツーリング 4.5 ★★ ★★ ★★ ★★ ★ 5

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沖縄のカローラツーリング(トヨタ)の中古車15台のうち 115台を表示

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  • 年式
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  • 車検/整備
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トヨタ カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体239万円

総額255万円

  • 5.7万km
  • 2019
    (令和1)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックマイカ
  • 車検整備付
  • 沖縄市
オート・イージス株式会社
住所:沖縄県沖縄市八重島2-12-14

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0078-6045-728926

トヨタ カローラツーリング ハイブリッド G-X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体242万円

総額--万円

  • 1.1万km
  • 2021
    (令和3)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • なし
  • 豊見城市
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウンシーサイド店
住所:沖縄県豊見城市与根50-113

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0078-6040-184226

トヨタ カローラツーリング ハイブリッド G-X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体242万円

総額--万円

  • 1.1万km
  • 2021
    (令和3)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • なし
  • 名護市
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウン名護店
住所:沖縄県名護市宮里875-20

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トヨタ カローラツーリング ハイブリッド S フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体247.5万円

総額--万円

  • 1.7万km
  • 2019
    (令和1)年
  • 修復歴
    無し
  • ダークブルーマイカメタリック
  • なし
  • 沖縄市
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウンコザ店
住所:沖縄県沖縄市大里1-12-25

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0078-6046-642726

トヨタ カローラツーリング S ナビ TV CD DVD Bluetooth USB バックカメラ ETC

  • 複数画像
  • オンライン予約可
オートショップKEN
住所:沖縄県宜野湾市上原1-3-11

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0078-6044-241226

トヨタ カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー モデリスタエアロ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体264万円

総額--万円

  • 2.6万km
  • 2021
    (令和3)年
  • 修復歴
    あり
  • パール
  • 2024
    (令和6)年
    1月
  • 沖縄市
KREiS ークライスー 沖縄店
住所:沖縄県沖縄市知花3-1-2

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0078-6049-843726

トヨタ カローラツーリング  ワンオーナー モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体268万円

総額--万円

  • 5.5万km
  • 2020
    (令和2)年
  • 修復歴
    無し
  • スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
  • なし
  • 沖縄市
KREiS ークライスー 沖縄店
住所:沖縄県沖縄市知花3-1-2

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トヨタ カローラツーリング ハイブリッド S OP10年保証対象車 トヨタ純正9インチディスプレイオーディオ PCS LTA クリアランスソナー

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体228万円

総額--万円

  • 3.8万km
  • 2019
    (令和1)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 奥武山店
住所:沖縄県那覇市奥武山町46

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0078-6042-523526

沖縄のカローラツーリング(トヨタ)の中古車15台のうち 115台を表示

カローラツーリングのレビュー (全5件

  • アウトドアで使い勝手のいいステーションワゴン
    投稿者:龍之介466
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 カローラツーリングのフロント周りの精悍なデザインが特に気に入っています。スポーティーさも加わって、鋭い顔つきがかっこいいからです。 カローラといえば5ナンバーサイズというイメージがありますが、カローラツーリングはカローラよりもボディサイズが若干大きくなったので3ナンバーサイズでした。とはいえ、運転をし始めれば、特にボディの大きさについて気になることはありません。少し丸みのあるボディ形状で、前後とも非常に視界が良いです。見切りも良く、カメラ画像などと合わせて安全、そして安心して取り回すことができます。 室内のデザインにも、かなり満足しています。本革ステアリングやシフトブーツ、ハーフレザーシートなど、手で触れるところの質感が上質で高級感に溢れています! インパネ中央部のナビやエアコン操作部に関しては、ピアノブラックのパネルを使用。これらの装備のおかげで、カローラツーリングが1クラスも2クラスも上の車のように感じます。 【総合評価】 カローラツーリングはステーションワゴンなので、荷室の広さはもちろん、使い勝手もとてもいい車だと思います。特に荷室に装備されているデッキボードがポイントで、表裏で素材が違うので載せる荷物に合わせて自由に使うことが可能です。濡れたものや汚れたものを積む場合に自由に変更できるため、家族でキャンプなどに出かけるときには本当に重宝した装備でした。ただ、ガソリン車では高さを上下2段に変更できるデッキボードですが、自分が所有しているハイブリッド車では高さを調整する装備が採用されていないことが残念なポイントです。 メーカーオプションの装備とはなりますが、購入時に荷室にコンセントをつけたことも良かったと思っています! 電力もAC100V/1500Wなので、電子レンジも余裕で使用できるのだとか。実際に電子レンジを使ったことはありませんが、キャンプ中にスマホや充電式のランタンとかを充電したいときに役立ちましたよ。
  • 広々とした室内空間が魅力の5ドアのステーションワゴンタイプ
    投稿者:アネモーネのぼ
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 トヨタの代表的な車種であるカローラから派生したカローラツーリングは、5ドアのステーションワゴンとして人気を集めています。 シートアレンジ次第で、さまざまなレイアウトを楽しむことができるのが特徴です。 大きな荷物を積むこともできますし、大人5人が乗車しても広々とした空間を楽しむことができます。 そのため、ファミリーカーとしてはもちろん、レジャーにもドライブにも最適な一台です。 カローラツーリングは、通常のエンジンタイプとターボタイプ、そしてハイブリットタイプの3つのエンジンタイプから選択できます。 価格帯もエンジンタイプによって大きく異なるため、予算に合わせた車種選びがしやすいのもうれしいポイントといえるでしょう。 低重心でスタイリッシュな外観はタウンユースはもちろんアウトドアにもぴったりです。 大人5人が乗車してもゴルフバックを4つ積載できる大容量のラゲッジスペース、そして快適なドライブを実現させる充実した内装も人気の理由です。 【総合評価】 トヨタのカローラツーリングは、車を使って頻繁に旅行やアウトドアに行かれる方やドライブの際の乗り心地や走行性のバランスを重視したい方にとてもおすすめお車種です。 カローラツーリングは、とにかく車載容量がたっぷり確保されているため、多くの荷物を積むことができます。 通常時で392L、シートアレンジ次第で最大800L以上の容量に広げることが可能です。 ゴルフなどのアウトドアレジャーはもちろんのこと、キャンプや旅行などにもピッタリの一台といえるでしょう。 カローラツーリングは、低重心化と高剛化を実現しているため、高い運動性、走行性を誇ります。 一般道はもちろんのこと、高速道路などの走行も安定走行が実現できるため、運転もしやすく、乗り心地も抜群といえるでしょう。 スポーティーながら高級感も感じる外観は、都会の街にもマッチするおしゃれなデザインです。 トヨタの安全装置である「Toyota Safety Sense」が標準装備されているため、事故や衝突などからも回避してくれます。
  • スタイリッシュに生まれ変わったトヨタの看板モデル
    投稿者:龍之介466
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 カローラ ツーリングのいいところは、なんといってもスタイリッシュなところ! 特にフロントマスクはダークグレーメタリック塗装が施されているので、シャープな印象を与えてくれます。全体的にカローラよりもどっしりとした佇まいで、スポーティーさを感じられるデザインです。 エンジンも1.8Lガソリンエンジンにモーターを搭載しているので、普段使いをするのであれば全く文句ありません。過去にプリウスαに乗っていたことがありますが、プリウスαよりもよりステアリングが滑らかになっている印象です。もちろん、年式もだいぶ古いものなので進化しているのは当然かもしれませんが・・・。パワーも十分ですし、静寂性もいいです。 TNGAのプラットフォームを採用しているからなのか、乗り心地も快適です。突き上げ感がないので、遠出するときなどに長距離運転をしてもそれほど疲れませんでした。 【総合評価】 カローラ ツーリングは走行性能、燃費、快適性、どれをとっても完成度が高い1台だと思います。ハイブリッドモデルの場合、通常モデルよりもサイズが大きく、車体も重いです。それでも燃費はリッター35.0kmに向上しているので、満足感は高いと思います。あえて言うなら、カローラ フィールダーと比べて価格が高めなのが気になるところです。 カローラ ツーリングでその他に気になる点は、車高の低さだと思います。カローラ ツーリングに採用されているTNGAプラットフォームは、市街地や高速道路などで抜群の安定感を見せてくれますが、搭載したことで、その分車高が低くなってしまったところが若干気になりました。車輪止めやコインパーキングなどの駐車シーンで、油断をしているとボディを傷つけてしまうかも・・・と不安になる人もいるかもしれません。 あとは安全装備が充実しているのも、評価できるポイントです。トヨタの安全装備であるToyota Safety Senseはカローラ ツーリング全車に装備されていますから、新たに安全機能をつける必要がないので助かります。
  • 走ることが楽しくなるクルマ
    投稿者:ARAKI
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間や運転回数】 この車に乗って2ヶ月です 【このクルマの良い点】 とてもカローラとは思えない高級感です。特にダッシュボードなどはステッチ入りのソフトパッドを使用しており見える部分にハードプラスティックはあまりなくとても高級感があります。乗り心地もとても良いです 【このクルマの気になる点】 クラクションは軽自動車のような音、室内灯が豆球(オプションでLED設定あり)、後部座席が狭い 【総合評価】 ガソリン1.8のWxBで新車購入価格はオプションを入れ約250万円ですが装備、乗り心地や上質感は価格を大きく上回ります。

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