マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-S Lパッケージ 走行1.2万キロ レザーシート クルーズコントロール ETC 2014(平成26)年 1.1...

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2024/04/30更新

マツダ アクセラハイブリッド

ハイブリッド-S Lパッケージ 走行1.2万キロ レザーシート クルーズコントロール ETC

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    148.6万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    138万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    10.6万円
年式
2014(平成26)年
走行
1.1万km
車検
2025(令和7)年3月
修復歴
なし
法定整備
整備無
保証
保証無

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マツダ アクセラハイブリッドハイブリッド-S Lパッケージ 走行1.2万キロ レザーシート クルーズコントロール ETC

支払総額
148.6万円
車両本体価格
138万円
諸費用
10.6万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
CVT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
禁煙車
-
使用燃料
ハイブリッド
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
5名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ:SDナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール:16インチ
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-S Lパッケージ 走行1.2万キロ レザーシート クルーズコントロール ETC

支払総額(税込)
148.6万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
138万円
諸費用(税込)
10.6万円
年式(初度登録)
2014(平成26)年
車検
2025(令和7)年3月
車体色
ブルーリフレックスマイカ
走行距離
1.1万km
排気
2000cc
ドア
4D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
625
PRコメント
走行1.2万キロ レザーシート ETC車載器
法定整備
整備無
整備について
保証
保証無
保証について

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ユーポス 美里店

  • 〒904-2154 沖縄市東1-25-5
  • TEL 0078-6040-7347
  • FAX 098-921-0304
  • 営業時間 10:00〜20:00
  • 定休日 毎週水曜日
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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〒904-2154
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TEL : 0078-6040-7347
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定休日 : 毎週水曜日

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
9

総合評価4.9

スタイルがいいマツダ

マツダ車は良いです

【所有期間または運転回数】 【総合評価】抜群 【良い点】 スタイル、燃費、操縦性凄く良いです 【悪い点】 やや遮音性に難点

(2020年09月04日)

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総合評価4.7

サトシです

気に入っています。

【所有期間または運転回数】 3ケ月 【総合評価】 マツダの車は初めてですが、とても気に入っています。 【良い点】 マシングレーが車のフォルムにとても合っており落ち着いた雰囲気。カーブでの安定性がありとても乗りやすい車です。燃費が良く街乗りで16km以上伸びます。 【悪い点】 登坂など加速時で若干重さを感じます。

(2017年03月23日)

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総合評価4.9

島崎七生人

3代目プリウス譲りHVシステム

【総合評価】  ご存知のとおりHVシステムそのものは3代目プリウス譲り。が、HVである以前に、走りの素直さ、気持ちよさは、後発のマツダ車さえ凌ぐ。ブレーキのフィーリングもガソリン車に遜色なしの自然。 【良い点】  走りのよさ、乗り味のよさ、4ドアセダンとして持て余さない実用サイズであることなど。 【悪い点】  ハイブリッドシステム搭載に伴い、トランク容量がわずかに減り、内部形状も複雑に。

(2016年02月01日)

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総合評価4.1

一条 孝

プリウス並みの経済性と走りのよさが両立

【総合評価】   セダンのみに設定されるハイブリッド。エンジンは専用開発されたマツダの2Lスカイアクティブだが、組み合わされるハイブリッドシステムはトヨタから供給されるTHS−IIだ。 【良い点】   アクセルペダルが吊り下げ式となるハイブリッドは“マツダのプリウス”といったまとまりを見せる。エンジンやモーターのスペックはプリウスと共通でモーターのみで走り出すフィールも変わらない。ガソリン車を大きく上回る経済性、静粛性の高さはハイブリッドならでは。とくにタウンユースを主体に走行するのであれば、アクセラスポーツのディーゼルよりも高い経済性が期待できる。 【悪い点】   ガソリン車と比べるとトランク容量が419Lから312Lに狭くなる。ただし、大型スーツケースは2個積載できる広さが確保されている。

(2015年06月30日)

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