アクセラハイブリッド(マツダ)の中古車一覧

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沖縄のアクセラハイブリッド(マツダ)の中古車が9台ヒットしました レビュー総合評価 マツダ アクセラハイブリッド 4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★ 9

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沖縄のアクセラハイブリッド(マツダ)の中古車9台のうち 19台を表示

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-S 純正TVナビ コーナーセンサー

0人が検討中
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  • オンライン予約可

本体129万円

総額--万円

  • 4.2万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • アルミニウムメタリック
  • なし
  • 沖縄市
コザ自動車株式会社
住所:沖縄県沖縄市美里6-2-5

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0066-9707-914026

マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-S 9月27日まで下取10万円保証 純正ナビ・TV・Rカメラ 衝突軽減システム ヘッドアップディスプレイ

3人が検討中
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本体129万円

総額--万円

  • 6.9万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
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  • なし
  • 沖縄市
ユーポス 美里店
住所:沖縄県沖縄市東1-25-5

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-S

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本体99万円

総額105万円

  • 9.6万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    あり
  • ディープクリスタルブルーマイカ
  • 2021
    (令和3)年
    7月
  • 沖縄市
AUTO SHOP M・R(エムアール)
住所:沖縄県沖縄市八重島2-8-18

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0066-9704-514826

マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-C OP5年保証対象車 レンタUP

2人が検討中
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本体88万円

総額--万円

  • 8.4万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    あり
  • アルミニウムメタリック
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市おもろまち4-20-28

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-C 9月27日まで下取10万円保証 純正ナビ・TV・Rカメラ ETC ドラレコ

0人が検討中
  • 複数画像
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本体115万円

総額--万円

  • 7.1万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ディープクリスタルブルーマイカ
  • なし
  • 沖縄市
ユーポス 美里店
住所:沖縄県沖縄市東1-25-5

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-S Lパッケージ フルセグTV 純正ナビ プッシュスタート 黒革パワーシート 純正アルミ ETC シートヒーター

2人が検討中
  • 複数画像
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本体79万円

総額89万円

  • 9.7万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • グレーM
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
正自動車 本店
住所:沖縄県宜野湾市赤道1-4-1

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-S

1人が検討中
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体99万円

総額109万円

  • 6.5万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    あり
  • スノーフレイクホワイトパールマイカ
  • 車検整備付
  • 沖縄市
AUTO SHOP M・R(エムアール)
住所:沖縄県沖縄市八重島2-8-18

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド-S OP10年保証対象車 クルーズコントロール

0人が検討中
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体125万円

総額--万円

  • 6.6万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • スノーフレイクホワイトパールマイカ
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市おもろまち4-20-28

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沖縄のアクセラハイブリッド(マツダ)の中古車9台のうち 19台を表示

アクセラハイブリッドのレビュー (全9件

  • マツダ車は良いです
    投稿者:スタイルがいいマツダ
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】抜群 【良い点】 スタイル、燃費、操縦性凄く良いです 【悪い点】 やや遮音性に難点
  • 気に入っています。
    投稿者:サトシです
    個人総合評価:4.8 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 3ケ月 【総合評価】 マツダの車は初めてですが、とても気に入っています。 【良い点】 マシングレーが車のフォルムにとても合っており落ち着いた雰囲気。カーブでの安定性がありとても乗りやすい車です。燃費が良く街乗りで16km以上伸びます。 【悪い点】 登坂など加速時で若干重さを感じます。
  • 3代目プリウス譲りHVシステム
    投稿者:島崎七生人
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【総合評価】  ご存知のとおりHVシステムそのものは3代目プリウス譲り。が、HVである以前に、走りの素直さ、気持ちよさは、後発のマツダ車さえ凌ぐ。ブレーキのフィーリングもガソリン車に遜色なしの自然。 【良い点】  走りのよさ、乗り味のよさ、4ドアセダンとして持て余さない実用サイズであることなど。 【悪い点】  ハイブリッドシステム搭載に伴い、トランク容量がわずかに減り、内部形状も複雑に。
  • プリウス並みの経済性と走りのよさが両立
    投稿者:一条 孝
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】   セダンのみに設定されるハイブリッド。エンジンは専用開発されたマツダの2Lスカイアクティブだが、組み合わされるハイブリッドシステムはトヨタから供給されるTHS−IIだ。 【良い点】   アクセルペダルが吊り下げ式となるハイブリッドは“マツダのプリウス”といったまとまりを見せる。エンジンやモーターのスペックはプリウスと共通でモーターのみで走り出すフィールも変わらない。ガソリン車を大きく上回る経済性、静粛性の高さはハイブリッドならでは。とくにタウンユースを主体に走行するのであれば、アクセラスポーツのディーゼルよりも高い経済性が期待できる。 【悪い点】   ガソリン車と比べるとトランク容量が419Lから312Lに狭くなる。ただし、大型スーツケースは2個積載できる広さが確保されている。

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