アクセラハイブリッド(マツダ)の中古車一覧

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沖縄のアクセラハイブリッド(マツダ)の中古車が7台ヒットしました レビュー総合評価 マツダ アクセラハイブリッド 4.5 ★★ ★★ ★★ ★★ ★ 8

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沖縄のアクセラハイブリッド(マツダ)の中古車7台のうち 17台を表示

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S

0人が検討中です
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本体109万円

総額119万円

  • 8.5万K
  • 平成26年
  • 修復歴
    あり
  • グレー
  • 検31.9
  • 中頭郡読谷村
喜納モータース 読谷支店
住所:沖縄県中頭郡読谷村比謝505−1

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S 地デジ ナビ バックカメラ付き

2人が検討中です
  • 複数画像

本体128万円

総額138万円

  • 3.0万K
  • 平成26年
  • 修復歴
    あり
  • ブラウン
  • 検31.6
  • 中頭郡嘉手納町
喜納モータース 嘉手納本店
住所:沖縄県中頭郡嘉手納町屋良1088−8

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S

0人が検討中です
  • 複数画像

本体148万円

総額159万円

  • 9.0万K
  • 平成26年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
SUN M Service(サンエムサービス)
住所:沖縄県宜野湾市我如古1−7−3

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S

0人が検討中です
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本体119万円

総額125万円

  • 9.5万K
  • 平成25年
  • 修復歴
    無し
  • クロ
  • 車検整備付
  • 沖縄市
AUTO SHOP M・R(エムアール)
住所:沖縄県沖縄市八重島2−8−18

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S Lパッケージ TV ナビ バックカメラ

0人が検討中です
  • 複数画像

本体129万円

総額139万円

  • 9.0万K
  • 平成25年
  • 修復歴
    無し
  • ライトブルー
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
正自動車 本店
住所:沖縄県宜野湾市赤道1−4−1

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S Lパッケージ 地デジ ナビ バックカメラ

0人が検討中です
  • 複数画像

本体138万円

総額148万円

  • 4.9万K
  • 平成25年
  • 修復歴
    あり
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • 中頭郡嘉手納町
喜納モータース 嘉手納本店
住所:沖縄県中頭郡嘉手納町屋良1088−8

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マツダ アクセラハイブリッド ハイブリッド−S フルセグ純正ナビ

2人が検討中です
  • 複数画像

本体139万円

総額149万円

  • 6.6万K
  • 平成25年
  • 修復歴
    無し
  • ソウルレッド
  • 車検整備付
  • 沖縄市
オートショップ ナカミツ
住所:沖縄県沖縄市池原2−15−7

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沖縄のアクセラハイブリッド(マツダ)の中古車7台のうち 17台を表示

アクセラハイブリッドのレビュー (全8件

  • 気に入っています。
    投稿者:サトシです
    個人総合評価:4.8 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 3ケ月 【総合評価】 マツダの車は初めてですが、とても気に入っています。 【良い点】 マシングレーが車のフォルムにとても合っており落ち着いた雰囲気。カーブでの安定性がありとても乗りやすい車です。燃費が良く街乗りで16km以上伸びます。 【悪い点】 登坂など加速時で若干重さを感じます。
  • 3代目プリウス譲りHVシステム
    投稿者:島崎七生人
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【総合評価】  ご存知のとおりHVシステムそのものは3代目プリウス譲り。が、HVである以前に、走りの素直さ、気持ちよさは、後発のマツダ車さえ凌ぐ。ブレーキのフィーリングもガソリン車に遜色なしの自然。 【良い点】  走りのよさ、乗り味のよさ、4ドアセダンとして持て余さない実用サイズであることなど。 【悪い点】  ハイブリッドシステム搭載に伴い、トランク容量がわずかに減り、内部形状も複雑に。
  • プリウス並みの経済性と走りのよさが両立
    投稿者:一条 孝
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】   セダンのみに設定されるハイブリッド。エンジンは専用開発されたマツダの2Lスカイアクティブだが、組み合わされるハイブリッドシステムはトヨタから供給されるTHS−IIだ。 【良い点】   アクセルペダルが吊り下げ式となるハイブリッドは“マツダのプリウス”といったまとまりを見せる。エンジンやモーターのスペックはプリウスと共通でモーターのみで走り出すフィールも変わらない。ガソリン車を大きく上回る経済性、静粛性の高さはハイブリッドならでは。とくにタウンユースを主体に走行するのであれば、アクセラスポーツのディーゼルよりも高い経済性が期待できる。 【悪い点】   ガソリン車と比べるとトランク容量が419Lから312Lに狭くなる。ただし、大型スーツケースは2個積載できる広さが確保されている。
  • 楽しく走れるハイブリッド
    投稿者:工藤貴宏
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】 運転の楽しさを追求するマツダらしいハイブリッドカー。ハイブリッド技術はトヨタから提供を受けたものだが、アクセルを踏んだ際の反応は本家トヨタ(プリウス)よりもリニアで、ファンなドライブが楽しめる。退屈しないハイブリッドを求める人にオススメ! 【良い点】 優れた燃費性能。それでいて、走りを楽しめるのがいい。上質感の高い内装や美しいデザインも。 【悪い点】 あくまで個人的な感想だが、走りの楽しさ考えるとやっぱり無段変速では物足りません。

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