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日産 エクストレイル
レビュー総合評価4.1
(
件)
93件中 1~10 件を表示
日産 エクストレイル
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販売店ピックアップ
日産
- 年式
- 2017年
- 走行
- 4.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:12ヶ月・走行無制限
琉球日産自動車(株) 豊崎店
エクストレイル 20X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth FM/AM CD再生可能 シートヒーター 電動リアゲート アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止機能 スマートキー スペアキー ETC
- 年式
- 2018年
- 走行
- 3.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 2025年2月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 329南風原店 (島尻郡南風原町)
- 年式
- 2018年
- 走行
- 6.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 2025年3月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城SUV専門店 (豊見城市)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 9.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 2025年2月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城SUV専門店 (豊見城市)
- 年式
- 2016年
- 走行
- 6.1万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 2025年9月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 58号宜野湾店 (宜野湾市)
エクストレイル 20X 禁煙車 SDナビ パワーバックドア LEDヘッドライト 革巻きステアリング ETC スマートキー オートライト フォグライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ 地デジ CD・DVD再生
- 年式
- 2019年
- 走行
- 4.1万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城SUV専門店 (豊見城市)
エクストレイル G e-4ORCE 禁煙車 12型ナビ フルセグ 全周囲カメラ プロパイロット 電動リアゲート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ
- 年式
- 2022年
- 走行
- 0.8万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc
- 車検
- 2025年7月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城SUV専門店 (豊見城市)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 10.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 2024年8月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 沖縄うるま店 (うるま市)
エクストレイル 20X 7名乗り ナビ DVD フリップダウンモニター バックカメラ パワーバックドア シートヒーター ETC スマートキー 純正アルミ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー
- 年式
- 2015年
- 走行
- 6.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 58号宜野湾店 (宜野湾市)
エクストレイル 20S 県外仕入 衝突軽減ブレーキ 社外7インチナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ CD DVD プッシュスタート スペアキー カプロンシート 純正17AW LEDヘッドライト ETC
- 年式
- 2017年
- 走行
- 4.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 2024年11月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 58号那覇新都心店 (那覇市)
- 年式
- 2019年
- 走行
- 2.9万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城SUV専門店 (豊見城市)
エクストレイルのレビュー(全409件)
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- 投稿者:影月禅斗
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総合評価4.4
- 【このクルマの良い点】 日産エクストレイルG e−4ORCEに乗って、走行性の良さに驚きました。大きな車体ながらカーブの多い山道でも大きく膨らむ事がなく、ブレーキを踏んだ際も車がフラットに減速するので前のめりになる事がありません。新テクノロジーによって前後2つのモーターと4輪のブレーキを瞬間的に統合制御できるからこその、快適な走りは、高級セダンと比較しても劣らないかと思います。 NissanConnectナビゲーションシステムと連動して、カーブやジャンクションをあらかじめ把握し、スムーズに曲がれるように車速をコントロールするプロパイロット機能もあり、高速道路も安全に走行できます。12.3インチのワイドディスプレイが採用されており、3分割多面も可能なので、多様な情報を瞬時に見て判断できるのもNissanConnectナビゲーションシステムの醍醐味。 悪路を走行したことはまだありませんが、この車なら安心して挑めます。毎日、乗るのが楽しみになる車です。 【総合評価】 2000年に初代のエクストレイルが登場して以来、本格オフローダーに迫る悪路走破性でアウトドア派から高い支持を得てきたエクストレイルですが、G e−4ORCEもタフギアを継承しながら、上質なデザインと走りを実現しています。 取り回しが非常によく、狭い道でも楽々乗りこなせるので、道の狭い住宅街に住んでいる私にはぴったりです。パワー&トルクに余裕があり、静粛性に優れている点も好感が持てます。 さらに、この車で何よりも気に入っているのが音響の良さです。BOSEのPremium Sound Systemが搭載されており、エクストレイル専用にチューニングされた9個のスピーカーから臨場感あふれる音楽が再生されるので、音楽ファンにもってこいの車です。 運転席だけではなく、すべての席でバランスのいいサウンドステージが実現され、まるでライブハウスにいるかのような臨場感あふれる迫力満点のリスニング体験ができます。音楽とドライブを愛する人のための車といっても過言ではありません。
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- 投稿者:ZZ五十鈴
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総合評価3.4
- 【このクルマの良い点】 再度、エクストレイルe4乗って静寂性はアリア同様にありサイズも運転しやすい。人気でオーダーストップは残念。 【総合評価】 デザインは賛否が別れそうもバランスはいい。踏み込んだ時のパワーはワンテンポ遅れてアリアの反応より遅い。eパワーも排気量アップとターボで期待したがイマイチ。コツコツ感も多少拾うがSUVならではとタイヤの影響?アリアとの比較はEEV車がなめらかに反応して未来的? eパワーとハイブリッド、ホンダシビックのeHEVは気持ちよく反応するが。好みで選択すれば面白いカーライフが楽しめる。
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1500ターボのeパワー素晴らしい。アリアとの天秤に興味津々
- 投稿者:ZZ五十鈴
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総合評価3.7
- 【このクルマの良い点】 1500ターボのeパワーは1200eパワーとは別格な走り。アクセル踏めばすぐ反応するEV、やはり化石燃料とは違いストレスなく走る。アリアと天秤にかけれるくらい走りは素晴らしい。Gグレードが8割方売れていてe4もいい走りをしていて運転が楽しい。ニッサンのe4はスポーツカーなみの楽しさ。 【総合評価】 アリアとボディサイズは変わらずデザインの違いは好みとカーライフで選択すればいいが高級感はアリアかな。エクストレイルのタイヤノイズの拾いやハンモックタイヤは? アリアは運転席と助手席の足元が広々していても高級感や上品さは素晴らしい。エクストレイルの内装も素晴らしいがGグレードでないと。輸入車からの乗り換えもあるエクストレイルに興味津々。ニッサン車、出す車出す車大人気ですごすぎ。
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- 投稿者:空の上のジェルヴェーズ
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総合評価3.4
- 【このクルマの良い点】 程よいサイズのボディに2000ccエンジンを搭載したエクストレイル。よほどの未舗装路、林道などを走らなければ、どこへでも気兼ねなく出かけられる便利な車だと思っています。 一般道はもちろん、高速道路も快適に走ることができるので、目的地までストレスのない移動が可能です! しかも、4WDシステムを搭載しているのも高評価ポイント! 燃費が気になるときは2WDモードにして走行すれば、安心です。ハンドルの小回りも効くので、大きい車体でありながら、細い道でも気にせず入っていくことができます。 AUTOモードは、荒れた路面を走るときや雨や雪などスリップしやすい状況で活躍しました! どんな路面でも、何も考えることなく安心して走れます。 また、車高が高いエクストレイルはドライビングポジションも高めです。そのおかげで、視界がとてもいい! 前方の情報も掴みやすいので、疲れにくく、長距離ドライブも楽々です。 【総合評価】 エクストレイルの荷室の使い勝手は、かなりおすすめですよ。リアシートを倒してみると、フルフラットまではいきませんが、そこそこフラットな床面になるからです。大きな荷物はもちろんですが、長い荷物も余裕で積み込むことができます。 意外と便利なのが、フロアボードの下部にある引き出し式の収納スペースです! 床面に無造作に置いてしまうとばらついてしまう小物や、汚れたものとは別にしたい荷物などを収納するのに重宝します。 私が購入した20Xのシートはハーフレザー仕様。高級感もありますが、汚れなども一拭きできれいにすることができるため、布シートと比べてもかなり実用的です! 搭載されている2000ccエンジンは走り、税金などの維持費を考えるとバランスはいいと思いますが、燃費に関しては少しイマイチかもしれません。車重が1480kgとそれなりにあり、ボディ形状のことも考えると仕方ないのかもしれませんが。 とはいえ、安定した走破性などアウトドアやドライブが好きな人にとってはもってこいの一台だと思います!