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レクサス IS
レビュー総合評価4.2
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16件中 1~10 件を表示
レクサス IS
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おすすめグー鑑定車
レクサス
- 年式
- 2008年
- 走行
- 6.6万km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2026年2月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店
レクサス
- 年式
- 2013年
- 走行
- 5.6万km
- 修復歴
- あり
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
IS Car Land 川崎店
レクサス
- 年式
- 2018年
- 走行
- 6.2万km
- 修復歴
- なし
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー うるま店
IS IS200t バージョンL 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC サンルーフ シートメモリー 前席シートヒーター/クーラー 前後コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール
- 年式
- 2016年
- 走行
- 7.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 2025年1月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー うるま店 (うるま市)
IS IS300h 純正ナビ CD DVD フルセグTV Blu-ray Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト パワーシート ウィンカーミラー 純正アルミ LEDヘッドライト
- 年式
- 2018年
- 走行
- 6.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2500cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー うるま店 (うるま市)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 8.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2500cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
株式会社モビリティ (中頭郡北谷町)
- 年式
- 2013年
- 走行
- 5.6万km
- 修復歴
- あり
- 排気量
- 3500cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
IS Car Land 川崎店 (うるま市)
- 年式
- 2021年
- 走行
- 2.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2500cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:12ヶ月・100000km
FJ AUTO (株)不二家 (島尻郡南風原町)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 6.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2500cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- 保証無
KREiS ークライスー 本店 (中頭郡北谷町)
- 年式
- 2008年
- 走行
- 6.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2500cc
- 車検
- 2026年2月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2010年
- 走行
- 6.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2500cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- 保証無
TOP MOTOR OKINAWA トップモーター沖縄 (豊見城市)
- 年式
- 2010年
- 走行
- 15.8万km
- 修復歴
- あり
- 排気量
- 2500cc
- 車検
- 2025年4月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
くるま屋とことこ (沖縄市)
- 年式
- 2009年
- 走行
- 7.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2500cc
- 車検
- 2025年3月
- 法定整備:整備無
- 保証無
ユーポス 豊見城店 (豊見城市)
ISのレビュー(全173件)
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- 投稿者:架神
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総合評価3.9
- 【このクルマの良い点】 ISは、コンバーチブルタイプのスポーツクーペです。なんといってもオープン時の開放感は格別。昼間ももちろん素晴らしいのですが、レインボーブリッジなど夜景が見える夜道を流すのがたまりません。通勤で毎日乗っていますが、金曜の夜は足を伸ばしてドライブを楽しんでいます。ルーフは電動開放式のメタルトップで、わずか20秒で閉められます。メタルトップによくある走行時の軋み音もほとんど聞こえず、静寂性も確保されています。機構の動作も問題なく、雨漏りや洗車での浸水も今のところありません。 走りについても、さすがレクサスといった感じです。3456ccのV6ターボエンジンを積んでいる上に、重量は1610kgと軽量なので、加速も軽快でシームレス。低速域でもしっかりトルクが出るので、停止後の発進でももたつきを感じません。ハブボルトの採用やFRということもあり、ハンドリング性能の高さは流石の一言。遊びも少なく、思ったとおりにすいすいとコーナーを曲がってくれます。さらに、最小回転半径が5.2mと見た目よりも小回りも効きやすいこともあり、駅前などの狭い道でも運転しやすいと思いました。 【総合評価】 10年ほど前に発売されているため、レクサス特有のスピンドルグリルは採用されておらず、デザインに若干古さを感じるかもしれません。しかし、レクサスのカブリオレというだけでも希少価値がありますし、レクサスらしい高級感と品があるので根強いファンが多い車です。また、スポーツセダンだけあって、今の時代の車とも張り合える走行性能を持っています。 燃費もまあまあ良く、エアコンをつけても10km/L程走ったのには驚きました。2ドアですが4人乗れますし、後部座席は見た目よりも広めです。友人を後部座席へ乗せて4人でロングドライブした時も、後部座席の友人は「足が疲れなかった」と言っていました。ゴルフバッグ2個程度ならトランクに入りますので、タウンユースにおいて不便は感じないでしょう。とことん走りを楽しめるセダンが好きならハマれる車だと思います。
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- 投稿者:れくたつ
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総合評価4.0
- 【所有期間や運転回数】 中古で購入後、毎日乗っています。 【このクルマの良い点】 HV仕様により、2.5Lながら実燃費1リッターあたり16キロは走ります。加速性能もそれなりにあるので、動力性能は満足しています。 【このクルマの気になる点】 この車の発売時は安全装備類がほぼオプション扱いのため、中古で購入の際は注意が必要です。中にはプリクラも装備していない車も・・ 【総合評価】 乗り心地も静粛性も流石レクサスと言った具合です。特に300hはレギュラー仕様なので、先に書いた通り経済的で維持費はかかりません。 塗装の質においても滑らかな光沢があり、ひと味違う感じです。よくトヨタ車のエンブレムを換えただけの車と揶揄されますが、 乗ってみるとその違いに圧倒されます。
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- 投稿者:タチ
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総合評価4.9
- 【所有期間または運転回数】半年 【総合評価】10点中9.5点 【良い点】ハンドリングが良い。コンパクトにまとまっている。 【悪い点】
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- 投稿者:M-I
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総合評価4.3
- 走行距離が多い車両だった為不安があったが、過去のメンテナンス記録簿を見せてくれたので安心できた。 3年間の保証を付けたのでさらに安心感は増したと思います。 担当の方が分かりやすくご説明をして下さり安心致しました。 相談室をもっと遊び心ある雰囲気にすると店内が明るくなりいいのでは?と思いました。