クラウンハイブリッド(トヨタ)の中古車一覧

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沖縄のクラウンハイブリッド(トヨタ)の中古車が29台ヒットしました レビュー総合評価 トヨタ クラウンハイブリッド 4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 119

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沖縄のクラウンハイブリッド(トヨタ)の中古車29台のうち 2529台を表示

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トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS ブラックスタイル 革シート

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本体288万円

総額--万円

  • 5.4万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • プレシャスブラックパール
  • なし
  • 中頭郡北谷町
KREiS -クライス-
住所:沖縄県中頭郡北谷町北谷2-6-2

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トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 社外20AW HDDナビ コーナーセンサー

1人が検討中です
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本体234.9万円

総額239万円

  • 7.1万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラック
  • 2020
    (令和2)年
    6月
  • 中頭郡西原町
オートビジネスWISE
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-15-7

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トヨタ クラウンハイブリッド Gパッケージ

0人が検討中です
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本体133万円

総額--万円

  • 7.7万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 2021
    (令和3)年
    4月
  • 中頭郡北谷町
DANDE Lion 沖縄
住所:沖縄県中頭郡北谷町桑江537-4

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トヨタ クラウンハイブリッド

2人が検討中です
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本体119万円

総額--万円

  • 7.8万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • 2020
    (令和2)年
    1月
  • 沖縄市
BESTオートサービス
住所:沖縄県沖縄県沖縄市知花3-2-22 (知花食堂内)

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トヨタ クラウンハイブリッド

2人が検討中です
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本体72万円

総額--万円

  • 5.9万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラック
  • 2020
    (令和2)年
    2月
  • 那覇市

沖縄のクラウンハイブリッド(トヨタ)の中古車29台のうち 2529台を表示

クラウンハイブリッドのレビュー (全119件

  • 最強の一台
    投稿者:ヤッピー
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 1ヶ月 【総合評価】 特に問題ないです。 【良い点】 燃費がとにかく良い。高級感溢れる車。スタイルがとにかくかっこいい。他車に負けない迫力など。 【悪い点】 走行中に風を切る音が少し気になる。 タコメーターの動きが激しい。
  • 納車後の感想
    投稿者:ライ
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 本日納車したので思い出の為と購入を検討されている方の参考になればと投稿します。 【総合評価】 タントからの乗り換えでしたのでパワーや静粛性には大満足です。 色々な面を自分なりに評価して得点を出すなら少なくても80点はつけられるのではないでしょうか。 さすがトヨタのフラッグシップだけあって総合力の高さを感じました。 【良い点】 静粛性はかなり高いと思います。窓を閉めて走行すると本当に静かな車内です。音楽を聴きながら運転するのですがとても心地よいです。また静かなので運転していると少し眠くなりますかね(笑) 足回りも程よく堅く段差の衝撃を吸収していると思います。ただし過度な期待は禁物ですかね。 高級車の部類には入りますが最上級の乗り心地ではないなと実感はします。 パワーについても満足と言いましたが欲を言えばもう少し欲しかったかな。 2500?でこれだけ走れば満足なのですが、「あと少し」と思う気持ちもあります。 取り回しも思ったよりも楽でした。車幅感覚も掴みやすいし、内輪差もあまり気にせずに乗れたので驚いています。 一番満足なのはミーハーかも知れませんがクラウンに乗っているという自尊心ですね(笑) 見た目も若者に好かれそうな見た目のアスリートですし。個人的にもかっこいいと思います。 【悪い点】 ブルーレイが見れないのは残念でした。現在もそうですがブルーレイが主流になってきているので、対応していると嬉しかったです。 内装もすっきりしていてかっこいいのですが、ナビがタッチパネルなのが面倒です。 エアコンの温度もタッチパネルですし、その他の空調関係の設定も画面を切り替えてタッチしなければならない。 指紋がどうしてもつくので綺麗に使いたいけど出来ないのが歯がゆいですかね。 レクサスを見てしまうとやはり内装のこだわりや質感では劣ると思ってしまいます。 比べる必要はないですがアナログ時計やシートヒーターの操作ボタン等をレクサスのようにして欲しかったです。
  • 念願のクラウン
    投稿者:バンバンブリ
    個人総合評価:4.8 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 3日 【総合評価】 満足 【良い点】 高級感 【悪い点】 夜間の時、室内が思いのほか暗い
  • 若い。
    投稿者:カンムリ。
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 試乗。 【総合評価】 新型、かっこいい。 ハイブリッドも3500CCあるから走りも燃費も快適性も充分。レクサスLSと同じプラットホームを使い車重が400キロ弱違うのは? クラウンも高級車、価格も500万円違えばLSの意味は? 某車番組でクラウン、LS、センチェリー取り上げてましたがどれも個性があり、どれも元祖トヨタのフラッグシップ。総合的にみたらクラウンが妥当? 【良い点】 高級車の証し。 日本の最高齢車クラウン、日本の宝。 【悪い点】 セダンの人気が低迷のなか、やはり元祖クラウンは必要不可欠。

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