アルトターボRS(スズキ)の中古車一覧

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沖縄のアルトターボRS(スズキ)の中古車が10台ヒットしました レビュー総合評価 スズキ アルトターボRS 4.2 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 14

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沖縄のアルトターボRS(スズキ)の中古車10台のうち 110台を表示

スズキ アルトターボRS ベースグレード ナビ テレビ スマートキー プッシュスタート 社外エアロ サブウーファー Bluetooth機能 ステアリングスイッチ 本土無事故車両

  • 新着
  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
75万円
車両本体価格(税込)
69万円
諸費用(税込)
6万円
  • 走行距離10.4万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーパールホワイト
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・3000km
トータル自動車
住所:沖縄県宜野湾市宇地泊169 1F

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0078-6041-398926

スズキ アルトターボRS ベースグレード 純正ナビ/フルセグTV/CD/SD バックカメラ ETC車載器 プッシュスタート レーダーブレーキ搭載

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
98万円
車両本体価格(税込)
93万円
諸費用(税込)
5万円
  • 走行距離9.0万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーパールホワイト
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・5000km
ラッキー自動車商会 本店
住所:沖縄県島尻郡八重瀬町外間169-1

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0078-6044-798226

スズキ アルトターボRS ベースグレード スマートキー プッシュスタート ナビ TV Bluetooth機能 バックカメラ パドルシフト ステアリングスイッチ 本土無事故車両

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  • オンライン予約可
支払総額(税込)
55万円
車両本体価格(税込)
49万円
諸費用(税込)
6万円
  • 走行距離11.5万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーレッド
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・3000km
トータル自動車
住所:沖縄県宜野湾市宇地泊169 1F

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0078-6041-398926

スズキ アルトターボRS ベースグレード ターボ 社外ナビ DVD TV HIDヘッドライト 禁煙車 修復歴なし

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
85万円
車両本体価格(税込)
80万円
諸費用(税込)
5万円
  • 走行距離8.9万km
  • 年式2017(平成29)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラックM
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・5000km
有限会社昭南自動車商会
住所:沖縄県西原町上原2ー19ー5

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0078-6041-331426

スズキ アルトターボRS ベースグレード 純正フルセグナビ パドルシフト レーダーブレーキ 革巻きステアリング

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  • オンライン予約可
支払総額(税込)
111.1万円
車両本体価格(税込)
106万円
諸費用(税込)
5.1万円
  • 走行距離6.3万km
  • 年式2016(平成28)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーパールホワイト
  • 車検2025(令和7)年10月
  • 法定整備:整備無
  • 保証無
ユーポス 奥武山店
住所:沖縄県那覇市奥武山町46

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0078-6042-523526

スズキ アルトターボRS ベースグレード 内地中古車 無事故車です ターボ車☆プッシュスタート スマートキー HIDライト付き フォゴランプ リアスポ 純正アルミ 国産オーディオ DVD CD USB対応☆

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
119万円
車両本体価格(税込)
114万円
諸費用(税込)
5万円
  • 走行距離6.6万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーパールホワイト
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:24ヶ月・走行無制限
(有)サン・オキナワ自販
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-1-1

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0078-6042-134026

スズキ アルトターボRS ベースグレード KENWOODナビ レーダーブレーキサポート ステアリングスイッチ

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
117.6万円
車両本体価格(税込)
112万円
諸費用(税込)
5.6万円
  • 走行距離5.1万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーピュアレッド
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ユーポス 奥武山店
住所:沖縄県那覇市奥武山町46

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0078-6042-523526

スズキ アルトターボRS ベースグレード 衝突軽減ブレーキシステム ターボ 純正15インチアルミホイール ナビ スマートキー

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  • オンライン予約可
支払総額(税込)
108.4万円
車両本体価格(税込)
101万円
諸費用(税込)
7.4万円
  • 走行距離6.2万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブルーイッシュブラックパール3
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ユーポス 美里店
住所:沖縄県沖縄市東1-25-5

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0078-6040-734726

スズキ アルトターボRS ターボRS

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
78万円
車両本体価格(税込)
74万円
諸費用(税込)
4万円
  • 走行距離9.5万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラック
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:24ヶ月・30000km
共立自動車
住所:沖縄県沖縄市与儀3-1-10

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0078-6043-087126

スズキ アルトターボRS

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
79万円
車両本体価格(税込)
66万円
諸費用(税込)
13万円
  • 走行距離5.1万km
  • 年式2017(平成29)年
  • 修復歴修復歴あり
  • カラーレッド
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:24ヶ月・30000km
(有)平成エンタープライス
住所:沖縄県豊見城市翁長870-2

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0078-6042-725326

沖縄のアルトターボRS(スズキ)の中古車10台のうち 110台を表示

アルトターボRSのレビュー (全14件

  • おもちゃです。
    投稿者:せいきち
    個人総合評価:4.7 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 まだ半年 【総合評価】じゃじゃ馬 【良い点】速い。良くも悪くもAGS 【悪い点】良くも悪くもAGS
  • 商用車感覚で気兼ねなく、運転を純粋に楽しめる車です
    投稿者:R2D2
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間や運転回数】 中古車を探して数か月、やっと見つかり2カ月目です。週に一度は近所の買い物の帰り道に、わざわざ遠回りして山道を走ります。 【このクルマの良い点】 今まではデザインと静粛性と乗り心地重視でしたが認識が変わりました。これまで乗り継いだ軽自動車と比べて・・・ (1)力強いエンジン音や、かすかに聞こえるブローオフの音が、もっと大きくても良いと思えるくらい楽しいです。 (2)MTが当たり前の若い頃、どうしてもマスター出来なかったダブルクラッチを見事にやってくれるAGSに感動します。特に下り坂に掛かると絶妙なタイミングでブリッピングしてくれる度にニンマリしてしまいます。最新のCVTでも気持ち悪くて苦手だけれど、クラッチ操作が下手な私には最適で、MTのアクセルワークをイメージしたらすぐに慣れました。 (3)路面に吸い付くような感覚はS660(1度試乗しただけですが)と変わりなく、頭の位置が高いのにひらひらと軽く曲がれるし、段差もコツンと来ますが不快ではないのは軽さゆえなのでしょう。むしろ今までのどの軽自動車よりも快適な乗り心地です。 デザインでS660と迷ったものの、これはこれで初代ゴルフのような洗練されたデザインで私は好きです。車高150cmの車内は広すぎず、見切りが良く、乗り降りしやすく、洗車も苦ではなく丁度良いです。 【このクルマの気になる点】 シートは多くのコメントの通り、座高90cmの私には高すぎて残念です。バックレストは意外と快適なのですが、座面のクッションがパンパンで収まりが悪いです。シートでは予算と重量をカットし、こだわる人はワークスをどうぞということなのでしょう。 メガネガーニッシュはカタログを眺めていた時は唯一残念な所でしたが、走っている時は見えないのでどうでも良くなりました。これもまたオプションをどうぞということなのでしょうが、ブラックメッキ4万円は頂けません。 色の選択肢が素アルトと同じだったら良いのに・・・、よりによって一番選ばない白黒赤しかない・・・、でも走りには関係無いのでどうでも良くなりました。 【総合評価】 昨年たまたま知人のRSに乗って見て軽スポーツの認識が変わりました。運転が本当に楽しいと、見た目や静粛性や乗り心地は二の次でも大丈夫だと思える初めての車です。
  • 新時代のリアル軽スポーツにふさわしい
    投稿者:コーヒー牛乳パン
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 最終31年車で2ヶ月弱ですが用も無いのに乗ってしまい2000キロを超えました 【総合評価】 5点満点で5点 今の所不満はありません ワークスと悩んで乗り比べて購入を決めました 選択としては間違いなかったと感じてます 普通に使うにはバランスの取れた車両です セカンドカーとしてスポーツ車が欲しかった 家族で乗るのと普段乗りを考慮して決めました 10年以上乗るつもりで買いましたので大切に乗るつもりです AGSは最終車両らしく良く制御されてます 今までの評価は参考に成らないほどですね マニュアル乗りならすぐ理解出来ると思います CVTがどうしても性分に合わなかった自分には最適です 【良い点】 軽さとパワー これに勝るものは無いです 80キロ以上の速度の乗りは古い軽スポーツには劣りますがその他は素晴らしいです 安全機能 実際ブラックアイスバーンの下り路面で前車が事故を起こしているのを知らずに飛び込みましたが横滑り機能とABSが察知後作動してコントロール不能状態から速度を落とし新品購入のスタッドレスの相乗効果か何事も無かった様にパス出来ました 価格 内容を考えればバーゲンプライスで破格だったと思います 130万で乗用ターボ車は買えません スズキさんありがとう! 【悪い点】 不満は無いのですがあえて言うと 傷がつきやすい 内装のプラスティック部品が傷つきやすい物が多い 値段なりではあるので理解してますが質感がもう少しです 運転中眠くなる マニュアル車から乗り換えて操作があまりないせいか眠くなります ラジオも無いのも影響していると思います
  • 装備を考えると安い!
    投稿者:Mosrite Lover
    個人総合評価:4.7 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【総合評価】  還暦オーバーでのRSタイプ購入なので、費用対効果も勘案すると自分専用のセカンドカーとして大変満足です。 【良い点】  当然ながら、軽自動車なのでRSタイプとしては普通車よりも燃費が良いこと。 【悪い点】  5AGSはマニュアルMの経験者でなければ、ネガティブな評価になるかもしれない。

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