沖縄のアルト(スズキ)の中古車が98台ヒットしました
レビュー総合評価
スズキ アルト
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アルトのレビュー （全328件）
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- THE 軽自動車
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投稿者：のぶとさん個人総合評価：3.0
- 【所有期間または運転回数】 一ヶ月半 【総合評価】 先代アルトと比べれば燃費も良く、室内も広くなった 全高は少し高くなって百五十一センチではあるが機械式立体駐車場でもギリギリ収まる所もある 足回りはだいぶ柔らかいけど乗り心地に関しては悪い方に影響している 見た目は女性向けデザインではあるが、その割には少々角ばっている印象 良くも悪くも「軽自動車とはこうゆうモノだ」と思わせる車体 セカンドカーとして奥様のお買い物用車とゆう狙いを感じさせるが、要所要所でズレを感じるのが惜しいです 【良い点】 二代目ワゴンアールより室内が広い 荷室は流石に狭いが数ｃｍの差 四駆五速マニュアルだが燃費は一リットル辺り約十七〜十八キロで走ってくれる スピードメーターがシンプルで見易い このクラスではグローブボックスも大きい方 次の型では軽量化の為燃料タンクが二十リットルだがこちらは三十リットル入る 見た目で損してる分中古市場ではかなり安い 先代で多かったヘッドカバーガスケットの抜けも樹脂カバー化のおかげか酷い事になっている個体を見掛けない シフトポジションはもう少し高さが欲しいがシフトフィールは悪くない 【悪い点】 このモデルにはターボが無いしタコメーターも無い 足回りが貧弱な為、車線変更でもロールが激しい 三代目ワゴンアールのスタビライザーが流用出来る、つまり付いていない シートのホールド性は低い 助手席の座面を跳ね上げると現れるスズキ特有のあのスペース、ありません 荷室は必要充分と言ったところだがラゲッジランプは当然無い トノカバーはオプション設定が有った様だがペラッペラのモノで今じゃまず見掛けない 燃費を気にするのであればそこそこ回転を上げる必要がある為、少々煩い 常用二千〜三千回転辺りが振動も少なく乗れるがトルクバンドは四千回転から 後部座席の背もたれが固定位置で少し寝ているがヘッドレストは無し 先代と変わらぬルームミラー一体型マップランプがとにかく暗いし安っちい 四駆車は相変わらずビスカスカップリングがよく壊れる 四駆車にしかリアワイパーの設定が無い あとやはり見た目が微妙 でもまぁ、値段から考えればよくここまで纏めたと思えるパッケージですよ 足回りもアフターメーカーで色々ありますし、純正流用も色々出来ます 回転信号線も室内に来てますんで、タコメーターの後付も可能です 車を弄れる人なら自分好みにサクッと染めて遊べるのではないでしょうか？ そういった面では手頃な価格ですし、楽しいのではないかと 上でも書きましたがトルクバンドは四千回転からで最大出力五十四馬力を六千五百回転で発生 七千回転程でレブリミットに当たります 見た目とは裏腹に元気の良いエンジン積んでますよ
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- いい車
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投稿者：アルトからアルト個人総合評価：4.3
- 【良い点】 経済的に遊ぶにはとても良い車です。 【悪い点】 最低グレードなので装備がいまいちなものが多いかと・・・
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- 小回りしやすい車
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投稿者：はるうず個人総合評価：4.0
- 【所有期間または運転回数】 約半年 【総合評価】小さくて小回りはきくが、ノンターボなので馬力不足なのか登り坂になると登りにくい。 【良い点】駐車しやすい 【悪い点】坂道が上りにくい
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- 何もついてないけど…弄りがいのある車
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投稿者：園田主義個人総合評価：3.5
- 【所有期間または運転回数】 所有期間は１月ほどで、毎日乗ってます。約１、０００ｋｍ走行。 【総合評価】 とにかくなんもないです。マニュアルエアコン、ラジオ、運転席、助手席エアバックぐらいでしょうか。（サンバイザーは、助手席側についていない…） 私は車弄りが好きなので（もちろんＤＩＹ）、以前の車についてたナビ、社外スピーカー、ポジション球とナンバー灯、ルームランプ、エアコンパネルのＬＥＤ化。ヘッドライトは規格が違ったんで、流用できず某ショップで８００円で６、５００ケルビンのバルブを買ってきました。あと、タコメーターをつけようかと計画しています。この記事を書いた数日後に届く予定。 【良い点】 ＮＡですが、軽いうえに５ＭＴの為想像以上に走ります。高速、登坂車線もそれほど苦にしません。参考までに、某動画サイトで０−１００キロのフル加速の動画がありましたが、約１４秒くらいでした。私も高速で加速した時に思ったんですが、多分平地ならこのくらいの加速力です。 燃費は常時エアコン使用して市街地５０％郊外５０％でリッターあたり１８キロほど走ります。 カタログ値が１０−１５モードで２４キロなので優秀だと思います。エアコンを使わなければ２０キロ以上は走りそうです。 【悪い点】 タイヤが細すぎてコーナーの安定性が全くない。幅１３５／８０扁平／１２インチは、全く話にならない… おまけにＡＢＳがついてないので、簡単にロックする。先日、雨降りの日にちょっとブレーキを強く踏んだらタイヤがロック。過去にＡＢＳのない車を散々乗ってきたので、パニックにはならなかったですが、このあたりはあまり評価できませんね。 あと、最低グレードなので（貨物仕様だし）遮音性は皆無です。私は音楽を聴いているのであまり気になりませんが、音楽を聴かない人は不快だと思います。雨の日はシャーっと音が響き、ドアでも空いてんの？と思うくらい音がします。 長々と書きましたが、人生初の軽ですがとにかく車好きの私としては、面白い車だと思います。やりたいことは山ほどあるので、ぼちぼちＤＩＹ精神で弄っていきます。
