アテンザスポーツワゴン(マツダ)の中古車一覧

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沖縄のアテンザスポーツワゴン(マツダ)の中古車が2台ヒットしました レビュー総合評価 マツダ アテンザスポーツワゴン 4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 69

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沖縄のアテンザスポーツワゴン(マツダ)の中古車2台のうち 12台を表示

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マツダ アテンザスポーツワゴン 23EX レザーシート ETC HIDヘッドライト

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本体54万円

総額--万円

  • 6.5万km
  • 2005
    (平成17)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • なし
  • 島尻郡南風原町
FJ AUTO (株)不二家
住所:沖縄県島尻郡南風原町津嘉山1271-1

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マツダ アテンザスポーツワゴン 23C

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本体35万円

総額--万円

  • 12.9万km
  • 2004
    (平成16)年
  • 修復歴
    無し
  • ブルーパシフィックマイカ
  • なし
  • 国頭郡本部町
HAMAMOTO
住所:沖縄県国頭郡本部町浜元234

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沖縄のアテンザスポーツワゴン(マツダ)の中古車2台のうち 12台を表示

アテンザスポーツワゴンのレビュー (全69件

  • 2台目のGY3W
    投稿者:kabuchan
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 4か月。 【総合評価】 良い、後フェンダーに錆が入らない事を祈る。 【良い点】 マイナー前と比較して、足回りが全体的に柔らかく乗り心地が良い。 【悪い点】 マイナー前と比較して、直進性とコーナーの安定性が少々劣る(個体差かも)。
  • この時期のマツダのデザイン
    投稿者:みかんTea
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 5 【良い点】 とにかくデザインが良い、この時期のマツダはアテンザを初めデミオ・MPVなど他社よりもデザインが良い車が多いです。 スポーティーで加速力や走行安定性は特に不満はありません。 硬めのサスもスポーティーな乗り味に一役買ってます。 中古車相場もマツダってだけで安いから他社の同クラスよりもお買い得感がありますね。 高速走行を良くしますが合流等で力不足を感じる事もなくスムーズに合流できます。 燃費もこの時期の車にしては良い方ではないかと思います。(街乗り12〜14km位高速で17位は走ります。) 【悪い点】 前期型はATが4速しかないのがちょっと残念ですね。 後期型の5ATがやはり欲しい所。 ちょっと塗装ガ弱いところが有るかもしれません、マメな手入れを心がければ問題ないです。 インテリアはちょっと子供っぽいかもしれません。シルバーメインの内装が安っぽさを感じる。
  • 気に入っています
    投稿者:マブラ
    個人総合評価:3.8 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 1日 【総合評価】 最高に気に入っています! 【良い点】 デザインがヨーロピアンで良い。 【悪い点】 燃費が良くないようですね。
  • 2年間13万キロ乗って不満がほとんどないクルマです!
    投稿者:Zack
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 2年間で13万キロ乗りました。仕事でも使うため、距離が伸びてしまいましたが、殆ど文句のつけようのないクルマです。いまだに惚れ惚れするエクステリアデザインと、欧州テイストのハンドリング、2000ccとしてはパワフルで使いやすいエンジンで非常によいクルマです! 前車はレガシィツーリングワゴン(BP前期)でしたが、レガシィと比べても、駆動方式以外はすべてにおいて上回っている印象です。 【総合評価】 このクルマを選んで本当によかったと思います。 強いて言えばもう少し燃費がよければとは思います。 【良い点】 ・エクステリアデザイン ・ハンドリング ・他人とかぶることがほとんどない ・軽快に回る2L直噴エンジン ・クリアテール&LEDランプが標準装備 【悪い点】 ・本革巻ステアリングの耐久性が極端に低い(9ヶ月6万キロほどではがれ始めました・・・) ・最上級グレード以外でパワーシートが選べない。(レガシィは2.0iでもBスポーツというグレードで選択できた。) ・直噴がゆえにオイルが汚れやすい。

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