デミオ(マツダ)の中古車一覧

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沖縄のデミオ(マツダ)の中古車が48台ヒットしました レビュー総合評価 マツダ デミオ 4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 829

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沖縄のデミオ(マツダ)の中古車48台のうち 124台を表示

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マツダ デミオ 13S マツダコネクト バックカメラ 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC スマートキー 禁煙車 Bluetooth

  • 新着
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本体74.9万円

総額83.9万円

  • 8.2万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • アルミニウムメタリック
  • 2025
    (令和7)年
    1月
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

マツダ デミオ 13C-V スマートエディションII ETC CD リモコンキー パワーステアリング パワーウィンドウ

  • 更新
  • 複数画像
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本体34万円

総額49万円

  • 7.0万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
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  • 2024
    (令和6)年
    3月
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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0078-6048-119426

マツダ デミオ XDテーラードブラウン マツダコネクト バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール 前進時スマートシティブレーキサポート LEDヘッドランプ オートライト プッシュボタンスタート オートエアコン エアバック

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本体114.9万円

総額123.7万円

  • 5.8万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • ソウルレッドプレミアムメタリック
  • 2024
    (令和6)年
    4月
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

マツダ デミオ 13S Lパッケージ スマートキー 純正ナビ バックカメラ DVD Bluetooth レザーシート フルセグ 純正アルミ アイドリングストップ

  • 更新
  • 複数画像
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本体79万円

総額99万円

  • 3.8万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ジェットブラックマイカ
  • 2023
    (令和5)年
    6月
  • 沖縄市
ガリバー コザ十字路店
住所:沖縄県沖縄市宮里1-1-1

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マツダ デミオ 15S 純正ナビ Bluetooth接続可 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ETC 横滑り防止 オートライト パワーウィンドウ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体95.9万円

総額109.1万円

  • 7.7万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • ディープクリスタルブルーマイカ
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

マツダ デミオ 15S 純正ナビ Bluetooth接続可 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ スマートキー/プッシュスタート ETC 横滑り防止 オートライト パワーウィンドウ

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本体97.9万円

総額111.1万円

  • 7.1万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • ソニックシルバーメタリック
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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マツダ デミオ XDツーリング マツダコネクト バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドランプ オートライト プッシュボタンスタート オートエアコン

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本体91.9万円

総額100.5万円

  • 6.7万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ソウルレッドプレミアムメタリック
  • 2023
    (令和5)年
    11月
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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マツダ デミオ 15S 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 オートライト 車線逸脱警報 スマートキー bluetooth接続 ETC クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー

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本体95.9万円

総額109.1万円

  • 7.8万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • チタニウムフラッシュマイカ
  • 車検整備付
  • うるま市
ネクステージ 沖縄うるま店
住所:沖縄県うるま市前原281-1

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マツダ デミオ 13Sブラックレザーリミテッド OP10年保証対象車 レザーシート バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー 純正メモリーナビ フルセグTV ステアリングスイッチ

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本体109万円

総額--万円

  • 3.9万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • ディープクリスタルブルーマイカ
  • なし
  • 沖縄市
ユーポスコザ店
住所:沖縄県沖縄市大里2-30-10

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0078-6045-317326

マツダ デミオ XDツーリング Lパッケージ OP5年保証対象車 衝突被害軽減ブレーキ オフホワイト革コンビシート LEDヘッドライト

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本体118万円

総額--万円

  • 4.7万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ソウルレッドプレミアムメタリック
  • 2024
    (令和6)年
    3月
  • 沖縄市
ユーポス 美里店
住所:沖縄県沖縄市東1-25-5

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0078-6040-734726

マツダ デミオ 13S

  • 更新
  • 複数画像
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dandelion
住所:沖縄県沖縄市海邦2-1-1

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マツダ デミオ 15S SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートエアコン オートライト アイドリングストップ スマートキー bluetooth接続

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本体100.9万円

総額114.1万円

  • 6.6万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • ソニックシルバーメタリック
  • 車検整備付
  • うるま市
ネクステージ 沖縄うるま店
住所:沖縄県うるま市前原281-1

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マツダ デミオ 13-スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC キーレスキー Bluetooth ステリングスイッチ

  • 複数画像
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本体29.8万円

総額49.8万円

  • 8.9万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • アクアティックブルーマイカ
  • なし
  • 那覇市
ガリバー 58号那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市安謝2-6-8

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マツダ デミオ 13C

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本体35万円

総額--万円

  • 11.1万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • なし
  • 南城市
クルーズ
住所:沖縄県南城市佐敷津波古1377-1

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マツダ デミオ 13C ナビ・地デジ・純正アルミ

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本体23万円

総額30万円

  • 7.8万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • DブラウンM
  • 2024
    (令和6)年
    11月
  • 中頭郡北谷町
RIDE OVER
住所:沖縄県中頭郡北谷町砂辺346-2

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マツダ デミオ 13Cスマートエディション ナビETC

  • 複数画像
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本体33万円

総額43万円

  • 7.1万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバー
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
カーショップユー(友)
住所:沖縄県宜野湾市真栄原3-33-29

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マツダ デミオ 13S レーダーブレーキサポート搭載 純正ナビ ETC ブルートゥース バックカメラ付き

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体99万円

総額115万円

  • 5.4万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 車検整備付
  • 島尻郡南風原町
豊橋自動車・南風原北インター店
住所:沖縄県島尻郡南風原町与那覇292-1

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沖縄のデミオ(マツダ)の中古車48台のうち 124台を表示

デミオのレビュー (全829件

  • 私の相棒です。
    投稿者:ハイデル
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【このクルマの良い点】 コンパクトで、取り回しやすい。燃費も良い。 【総合評価】 初心者には、おすすめです。
  • マツダの窮地を救った中興の祖
    投稿者:龍之介466
    個人総合評価:3.4 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【このクルマの良い点】 平成はじめのマツダは、他チャンネル展開やこだわりすぎた職人気質など、商業的には瀕死の状態でした。そんなマツダが立ち直るきっかけを作ったモデルとして、初代デミオの果たした役割は極めて大きいと言えます。 正直、当時のマツダ車が「こんなの売れる?」というモデルばかりだった中、デミオの優れた実用性は特筆すべきものでした。パワートレインは地味だけど、とにかくシンプルで道具に徹した一台。窮屈さを感じないリヤシートやフルフラット化により拡大できるラゲッジスペースは、日常生活に欠かせない特徴です。 カローラでさえ3ナンバー化してしまった2020年代では、5ナンバーサイズのスリムボディの扱いやすさが際立ちます。全高も1,535mmと、立体駐車場に収まる絶妙な高さ。また4.7mという最小回転半径は、実はジムニーより小回りが利くというのはここだけの話です。 車としてとにかく使いやすい、初代デミオから思い付くワードはこれに尽きるといえます。 【総合評価】 初代デミオのデビュー当時、「小さく見えて、大きく乗れる デミオ」なんてキャッチコピーがありました。でも個人的には、いい意味でこじんまりとしたボディや、さりげなく乗っかったルーフレールなど、かわいらしい印象を感じたものです。 あとは「シンプルな機能美」って言うんでしょうか、とことん実用性を追求した結果、スポーツカーやセダンにはない潔さやキャラクターもデミオのルックスが持つ個性です。 日本カー・オブ・ザ・イヤー特別賞や、RJCカー・オブ・ザ・イヤーなどの受賞歴があることも思い出しました。エンジンやサスペンションなど、走行面では特筆すべき点がないのに受賞したという事実からも、デミオの実用性が高く評価されていたことがわかります。なお、その哲学は次世代以降のデミオや後継にあたるMAZDA2にも引き継がれています。 20年以上前のモデルだから台数も限られているデミオですが、GLグレードならABSが標準装備されていますので、今でも日常のアシ車としてそんなに不自由さを感じることはないでしょう。
  • ボディサイズ以上の満足感を味わえる車
    投稿者:空の上のジェルヴェーズ
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 デミオの一番のお気に入りは、ディーゼルエンジンです。ヨーロッパ車では一定の需要があるディーゼルエンジンですが、日本ではトラックやバスなどの大型車のイメージしかないと思います。 コンパクトな排気量のディーゼルエンジンを乗用車に搭載してくれるマツダに、ただただ感謝です。ディーゼルの特徴である低速域での太いトルクは、街乗りメインのデミオにとってメリットしかありません。 アクセルペダルに足を乗せているだけで、深く踏み込んだりしなくてもキビキビと走ってくれます。しかも、燃料は単価の安い軽油ですので、燃料価格が高騰している中ではかなり助かります。 ボディサイズは、デビュー当時からほぼ変わることなく、5ナンバーを固持してくれているデミオ。5ドアのハッチバックスタイルは、通勤や日常の買い物、家族とのレジャーなど過不足なくこなしてくれます! 前後左右の見切りも良く、小回りも利きますので、ストレスを感じることなく楽しく運転することができる車です。 【総合評価】 購入したグレードは、特別仕様車のテーラードブラウンでした。特にこのグレードの内装デザインが凝って作られているところが気に入っています。 シートやインパネ、ドアトリムなどにスエード調の生地が使われており、見た目も手触りも最高の品質です! 高級セダンやミニバンなどのシートなどに採用されることはよくありますが、デミオのようなコンパクトクラスで採用されることは滅多にないことだと思い、ディーラーに試乗しに行ったときに初めて見て本当に驚きました。 この質感ひとつをとっても、デミオはコンパクトクラスを超えた満足感を十分に味わうことができる車なのではないでしょうか。 大体気に入っているデミオですが、後席にドリンクホルダーが装備されていないところは少し不便だなぁと思っています。 我が家ではデミオに乗って遠出することが多いので、ドリンクホルダーは必須です! 仕方ないので、ヘッドレストポールにつけられるドリンクホルダーを別途購入。 高級感のある内装なので、もうちょっと室内装備(主に後席)に気を配ってくれたらいいのにと思いました。
  • マニュアル初心者におすすめ!
    投稿者:今も昔も車屋さん
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 コンパクトカーセグメントの中で他メーカーの同排気量と比較した場合、軽量の分もあり加速は良いし燃費も良い。 【総合評価】 スタイル的に古さをあまり感じません。内装もシンプルですが無駄もなくこのクラスではごく普通です。インパネシフトにはじめは違和感(マニュアル車の場合)があるかもしれませんが、慣れれば何てことはありません。とにかく同排気量の中ではエンジンもよく回り、加速が良いのと燃費が良いです。足回りも割としっかり目です。同じセグメントの中でマニュアル車で比較した場合、値段も比較的安いですしマニュアル初心者等、おすすめです!

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