ノート(日産)の中古車一覧

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沖縄のノート(日産)の中古車が135台ヒットしました レビュー総合評価 日産 ノート 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 648

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日産 ノート e-パワー X 衝突被害軽減システム レーンアシスト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー 盗難防止システム ミュージックプレイヤー接続 パワーウィンドウ

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本体94.9万円

総額103.9万円

  • 7.6万km
  • 2017
    (平成29)年
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ネクステージ 沖縄うるま店
住所:沖縄県うるま市前原281-1

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0078-6049-485526

日産 ノート e-パワー X SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー オートエアコン 横滑り防止装置

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本体91.4万円

総額104.7万円

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ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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日産 ノート X DIG-S SDナビ 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー ESC(横滑り防止装置) オートライト アイドリングストップ ドアバイザー エアコンオート

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本体79.9万円

総額88.8万円

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  • 2017
    (平成29)年
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    無し
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    (令和6)年
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日産 ノート e-パワー X 純正SDナビ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートライト フルセグ bluetooth接続可 オートエアコン  バッグカメラ スマートキー ETC ドアバイザー

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本体104.9万円

総額118.2万円

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    (平成29)年
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    無し
  • ブリリアントホワイトパール(3P)
  • 車検整備付
  • うるま市
ネクステージ 沖縄うるま店
住所:沖縄県うるま市前原281-1

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0078-6049-485526

日産 ノート ニスモ LEDヘッドライト SDナビ TV DVD Bluetooth ETC 内地仕入れ

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本体99万円

総額105.3万円

  • 6.9万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントホワイトパール
  • 2024
    (令和6)年
    2月
  • 中頭郡北谷町
株式会社モビリティ
住所:沖縄県中頭郡北谷町桑江536-4

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日産 ノート e-パワー X 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止機能 オートエアコン インテリジェントキー Bluetooth ETC

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本体113.9万円

総額122.7万円

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  • 2016
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    無し
  • ダークメタルグレー(M)
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    (令和5)年
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  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
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日産 ノート 15X SV+プラズマ

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本体44万円

総額59万円

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  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • フランボワーズレッドP
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
(有)タワタ自動車 とよみステージ
住所:沖縄県宜野湾市長田1-10-1

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日産 ノート X 純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/フルセグTV

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本体79.9万円

総額94.8万円

  • 5.8万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントシルバー
  • なし
  • うるま市
ガリバー うるま店
住所:沖縄県うるま市前原56-1

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日産 ノート e-パワー メダリスト レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート 純正ナビ BluetoothDVD  全方位モニター コーナーセンサー フルセグ ETC

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本体148万円

総額149万円

  • 5.8万km
  • 2019
    (令和1)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラウンM
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    (令和6)年
    6月
  • うるま市
飛鳥オート
住所:沖縄県うるま市江洲538-14

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0078-6044-768526

日産 ノート 15 ブラウニーインテリア 買取直販 インテリキー ETC 純正ナビ DVD再生 ワンセグTV スペアキー

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本体39万円

総額--万円

  • 3.5万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • 2024
    (令和6)年
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  • 中頭郡北谷町
ABS 北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町北前1-12-1 ABS北谷ビル

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0078-6048-382826

日産 ノート X SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートインナーミラー スマートキー 車線逸脱警報装置 ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ

  • 複数画像
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本体69.9万円

総額83.2万円

  • 4.9万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • シャイニングブルー(PM)
  • 車検整備付
  • うるま市
ネクステージ 沖縄うるま店
住所:沖縄県うるま市前原281-1

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日産 ノート X 純正メモリーナビ/Bluetooth/コーナーセンサー/全方位カメラ/インテリジェントルームミラー/衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/プッシュスタート

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本体109.8万円

総額117万円

  • 4.2万km
  • 2019
    (令和1)年
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    無し
  • レッド
  • 2023
    (令和5)年
    7月
  • 島尻郡南風原町
琉球日産自動車(株)南風原店
住所:沖縄県島尻郡南風原町兼城261

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日産 ノート X エアロスタイル CD/USBオーディオ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/レザーハンドル/純正アルミホイール

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本体69.9万円

総額84.8万円

  • 1.5万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • シャイニングブルー
  • 2023
    (令和5)年
    3月
  • うるま市
ガリバー うるま店
住所:沖縄県うるま市前原56-1

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日産 ノート X SDナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置 アイドリングストップ ETC スマートキー

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  • オンライン予約可

本体69.9万円

総額83.2万円

  • 9.4万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ダークメタルグレー(M)
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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日産 ノート X DIG-S バックカメラ TV ナビ スマートキー CD・SD

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本体40万円

総額50万円

  • 6.7万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • 2024
    (令和6)年
    1月
  • 沖縄市
有限会社 宇根自動車 中部店
住所:沖縄県沖縄市池原3-3-6

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0078-6047-776726

日産 ノート X SDナビ Bluetooth インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートライトモビライザー インテリジェントキー プッシュエンジンスターター  ETC

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体75.9万円

総額89.2万円

  • 5.1万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • シャイニングブルー(PM)
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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日産 ノート e-パワー メダリスト アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ナビ ブルートゥース

  • 新着
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体133万円

総額139万円

  • 2.5万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    あり
  • パール
  • 2023
    (令和5)年
    11月
  • 沖縄市
オートショップ ナカミツ
住所:沖縄県沖縄市池原2-15-7

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日産 ノート X ナビ・TV・バックカメラ・オーディオ付

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本体69.8万円

総額80.4万円

  • 7.2万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ダークメタルグレー(M)
  • 2023
    (令和5)年
    7月
  • 浦添市
ホンダカーズ沖縄 仲西店
住所:沖縄県浦添市仲西3-16-1

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沖縄のノート(日産)の中古車135台のうち 124台を表示

ノートのレビュー (全648件

  • 運転が楽しくなるノート。再生エネルギー最高
    投稿者:tax
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【このクルマの良い点】 乗り手を広く受け入れる。燃費重視の走りを心掛ければ初めてでも軽く20キロ超す。エコモードはアクセル操作一つでストップ&ゴー出来るのでブレーキ踏み間違いから解放される。スポーツやノーマルではめちゃくちゃ走り向きになり過分なアクセルしてしまうのでエコモードで街中は充分かな。車も性能に比べて安価なので自分なりに後からオプション取り付け楽しめる。コンセプトは違うが初代プリメーラを体験した喜びをまた味あえてる。 【総合評価】 運転モードを初めから使い分ける事で高齢者から初心者、走り屋まで楽しめるクルマ!
  • 日産の開発技術が結集した高性能なスポーティーカー
    投稿者:龍之介466
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 ノートの2代目に設定されていたグレードのe−パワーニスモSを所持しています。発売当初は、e−パワーという日産の将来を背負うパワートレインと、日産モータースポーツのイメージに直結するニスモ、この組み合わせを聞いただけでワクワクしたものです。 Sがつかない通常グレードのe−パワー ニスモとは違い、e−パワーニスモSはモーターのみの最高出力が100kWとなっているので、通常よりもスポーティーなドライブを楽しむことができます。電気自動車だからなのか、アクセルを軽く踏んだだけで鋭い加速感を味わえました! ボディ補強や専用サスペンションなど、見ただけではわからないポイントもしっかりと抑えられているのもいい感じです。 また、このグレードには、オプションで専用のRECARO製セミバケットシートが採用されています。レース仕様のシートを採用するだけあって、体をしっかりと包み込んでくれるので、運転時の安定感は抜群です。 【総合評価】 e−パワー ニスモSは、モーター駆動というe−パワーの特徴とニスモ車に共通する走行性能強化がうまくマッチしたモデルです。特にモーター出力が従来のニスモよりアップしている点は、スポーツカーらしい加速だけでなく、直ちに最大トルクを発生するという電気自動車ならではの使いやすさをより強めています。複数のドライブモードを使い分けることで、パフォーマンスの追求や燃費を意識した走行まで体感できるのも嬉しい特徴です。 通常のe−パワー搭載グレードと違うのは、専用のチューンがなされたVCM(ビークルコントロールモジュール)を搭載している点もあります。VCMによりニスモらしい俊敏なアクセルレスポンスを実現させており、特にBレンジとe−ペダルオフの状態では強烈な加減速を体感することが可能です。 走行性能は文句なしに最高なノートですが、荷物を置くスペースや収納が少ないところが残念でした。荷室も330Lくらいだった気がするので、あまり荷物を入れられず、後部座席に置くのがメインになってしまいます。
  • 多くのコンパクトカーの中でも1ランクレベルが高い代表車
    投稿者:千代佐(ちよすけ)
    個人総合評価:3.6 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【このクルマの良い点】 ノートは、2005年1月20日に初代モデルを発売開始してから、同じく日産から販売されているコンパクトカーのマーチと同じプラットフォームを使用しており、コンパクトながらも広い室内空間を実現している人気の車です。現在のグレードは、「F」「S」「X」の3種類となっています。 その中でもグレード「X]は最上級グレードで、日産の誇る運転支援システム「プロパイロット(ナビリンク機能付き)」の追加が可能です。 「プロパイロット」というのは、高速道路の走行中において、ステアリング・アクセルペダル・ブレーキペダルの操作をアシストしてドライバーの運転負荷を大幅に軽減してくれる機能です。さらにノートに搭載されている「プロパイロット」は、さらにナビゲーションシステムとの連携機能を加え、より高度な運転支援を可能としています。 また、グレード「S」ではフロントのIRカット&スーパーUVカット断熱グリーンガラス、サイドターンランプ付き電動格納式リモコンカラードドアミラー、インテリジェントキー、などはオプション設定でしたが、全て標準装備となっており、最上級グレードにふさわしい快適さを備えます。 【総合評価】 日産のノートは、2005年1月20日に初代モデルを発売開始しました。その後、初代モデルはノート2代目(E12型)へ移行する形で、2012年9月に生産終了しました。その後、マイナーチェンジが行われ、2016年11月にはエンジンで発電してモーターの力で走行するハイブリッドシステム「e−POWER」が採用されており、現在ではコンパクトカーの中でも大ヒットしています。 特徴としては、コンパクトカーにも関わらず、前輪と後輪の間が2,600mm空いているため、広い後席でゆったり座れるスペースを確保しており、この広さは、身長170cmの大人4人が余裕をもって座ることが可能です。 また、日産は交通事故のない社会を目指し、日産車の関わる死者数実質ゼロを目指してさまざまな取組みを行っていることからも安全性も非常に高くなっています。その中でもノートには、マルチセンシングカメラ、状況に応じてブレーキやエンジン出力などを制御することで危険の予防や危険の回避、最先端の運転支援技術がグレードXには搭載しています。 内装がややシンプルですが、それに有り余るくらいの性能の良さから満足する一台です。
  • コンパクトで静かで燃費もいいし扱いやすい車です
    投稿者:たかのぼ
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 運転席に座った時に感じるインパネまわりのインテリアがちょっと近未来的なのがGOODです。 新しい時代の車に乗ってる感がしてワクワクします。 アクセルを踏んだ時の動き出しは、ガソリンエンジンで動くのでちょっと音がしますが、その後の走行はモーターが稼働して静かです。 アクセルを踏むとスーっと流れるように車が進んでいく感じは、ガソリンエンジン車とはちょっと違う感覚を楽しめます。 走行のモードはスポーツとノーマルとエコの3種類を選択でき、スポーツモードにした時のキュイーンというモーター音を発しながらの加速感はおぉってなるくらいです。 シートの座り心地は悪くはないので、車内は快適に過ごせます。後部座席がちょっと狭いのはコンパクトカーだから仕方ないですね。 コンパクトなサイズだから取り回りもいいし、アクセルを踏んだ後の加速もいいから、スイスイと乗れてしまう車です。 日ごろあまり車に乗らない人でも扱いやすいような車になっています。 【総合評価】 ノートといえば、日産が誇るe−powerを搭載した車として有名です。テレビのコマーシャルなんかでも一度は目にしたことはあるのではないでしょうか? EVらしく燃費がいいことはもちろん、アクセルを踏んだ時のスーっという出だしの良さには定評があります。 車体がコンパクトカーなので軽いし、取り回しもいいし、老若男女問わず人気がある車種です。 衝突安全装置やレーンキープなどのひととおりの安全装置がついているので、日頃運転しないペーパードライバーの方でも安心して運転することができます。 ただ、最新技術を搭載しているがゆえに、車体価格がちょっと高いかなという感じです。 e−powerで燃費を抑えることができるので、ガソリン給油の間隔が長くなり、前にガソリンを入れたのはいつだったっけ?となるくらいです。 コンパクトなサイズで操作性もいいので、女性でも扱いやすいく、子供の送り迎えなど毎日車を使用する人にはおすすめの車ではないでしょうか。

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