ノート(日産)の中古車一覧

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沖縄のノート(日産)の中古車が206台ヒットしました レビュー総合評価 日産 ノート 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 652

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沖縄のノート(日産)の中古車206台のうち 124台を表示

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日産 ノート e-パワー X SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー オートエアコン 横滑り防止装置

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体64.9万円

総額80.7万円

  • 8.3万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントホワイトパール(3P)
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

日産 ノート X SDナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置 アイドリングストップ ETC スマートキー

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体49.9万円

総額65.7万円

  • 9.4万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ダークメタルグレー(M)
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

日産 ノート e-パワー X 走行4.9万km 修復歴なし Bluetooth TV レーンアシスト 全方位モニター 禁煙車

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体109万円

総額119万円

  • 4.9万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
有限会社昭南自動車商会
住所:沖縄県西原町上原2ー19ー5

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0078-6041-331426

日産 ノート X SDナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ フロントソ&バックソナー Bluetooth接続 バックモニター ETC オートライト スマートキー 禁煙車

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体56.9万円

総額72.7万円

  • 8.2万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • シャイニングブルー(PM)
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

日産 ノート X SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ レーンアシスト Bluetooth スマートキー

  • 更新
  • 複数画像
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本体68.9万円

総額84.7万円

  • 6.6万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • シャイニングブルー(PM)
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

日産 ノート e-パワーニスモ S ナビゲーション エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置  スマートキー ドライブレコーダー オートエアコン

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本体195.9万円

総額207.7万円

  • 2.3万km
  • 2019
    (令和1)年
  • 修復歴
    無し
  • ダークメタルグレー(M)
  • 2024
    (令和6)年
    8月
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

日産 ノート e-パワー X 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーンアシスト スマートキー

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本体94.9万円

総額110.7万円

  • 2.1万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ギャラクシーゴールド(TM)
  • 車検整備付
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市座安155-1

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0078-6048-572126

日産 ノート e-パワー X シーギア 純正ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/衝突軽減システム/コーナーセンサー/純正アルミ

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  • 複数画像
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本体126.8万円

総額146.8万円

  • 4.9万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントホワイトパール
  • なし
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市宇地泊1丁目1番8号

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日産 ノート e-パワー X 社外ナビ(CD.DVD.BT.SD.フルセグTV)/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/ドラレコ前方/ETC/コーナーセンサー

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本体119.8万円

総額129.8万円

  • 3.2万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • シャイニングブルー
  • 2023
    (令和5)年
    10月
  • うるま市
ガリバー うるま店
住所:沖縄県うるま市前原56-1

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0078-6045-259926

日産 ノート メダリスト

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本体65.8万円

総額77.4万円

  • 7.2万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • 特色
  • 2024
    (令和6)年
    2月
  • 豊見城市
TOP MOTOR OKINAWA トップモーター沖縄
住所:沖縄県豊見城市与根515-4

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0078-6040-511026

日産 ノート X DIG-S 純正オーディオ/CD/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体44.9万円

総額59.8万円

  • 4.1万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントシルバー
  • 2023
    (令和5)年
    11月
  • うるま市
ガリバー うるま店
住所:沖縄県うるま市前原56-1

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0078-6045-259926

日産 ノート e-パワー X 純正ナビ/MM317D-W/Bluetooth/全方位カメラ/バックカメラ/フルセグ/インテリジェントルームミラー/エマージェンションブレーキアシスト/ステアリングスイッチ

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  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体114.8万円

総額129.8万円

  • 2.9万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ギャラクシーゴールド
  • なし
  • うるま市
ガリバー うるま店
住所:沖縄県うるま市前原56-1

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0078-6045-259926

日産 ノート X プロパイロット/純正ナビ/TV/Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/純正ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/LEDオートライト/オートマチックハイビーム/置くだけ充電/ETC

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本体204.8万円

総額217.8万円

  • 2.3万km
  • 2021
    (令和3)年
  • 修復歴
    無し
  • ピュアホワイトパール
  • 2024
    (令和6)年
    8月
  • うるま市
ガリバー うるま店
住所:沖縄県うるま市前原56-1

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0078-6045-259926

日産 ノート e-パワー X 純正ナビ(CD.DVD.BT.フルセグTV)/アラウンドビューモニター/バックカメラ/スマートキー/ETC/コーナーセンサー

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体99.9万円

総額114.8万円

  • 7.6万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ソニックブルー
  • なし
  • うるま市
ガリバー うるま店
住所:沖縄県うるま市前原56-1

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0078-6045-259926

日産 ノート ニスモ LEDヘッドライト SDナビ TV DVD Bluetooth ETC 内地仕入れ

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体99万円

総額107.6万円

  • 6.9万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントホワイトパール
  • 2024
    (令和6)年
    2月
  • 中頭郡北谷町
株式会社モビリティ
住所:沖縄県中頭郡北谷町桑江536-4

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日産 ノート X メーカーナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/HDMI/ETC/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/スマートルームミラー

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体194.8万円

総額209.8万円

  • 1.6万km
  • 2021
    (令和3)年
  • 修復歴
    無し
  • ガーネットレッド
  • 2024
    (令和6)年
    1月
  • うるま市
ガリバー うるま店
住所:沖縄県うるま市前原56-1

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沖縄のノート(日産)の中古車206台のうち 124台を表示

ノートのレビュー (全652件

  • 人気車種ノートの高級版
    投稿者:エンジョイカーライフくん
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【このクルマの良い点】 日産ノートオーラは、ノートの高級版といえる車です。外観もノートに似ていますが、車両サイズも大きく、ノートよりも大ぶりな設計となっています。シャープでスマートなボディデザインはノートらしさを継承しているといえるでしょう。 ノートを運転したことがある方が運転すると、まず気がつくのが車内の高級感です。通常のノートではプラスチック素材も目立つ設計ですが、ノートオーラはさすがに高級感の感じられるつくり。インパネまわりからシートまで、全体的にしっかりとした素材が使われています。後部座席の広さはノートオーラになっても健在で、このサイズの車にしてはゆったりとした乗り心地です。 ノートと同じ3気筒エンジンを搭載したノートオーラですが、静粛性がとても高いように感じます。アクセルを強く踏めばエンジン音が聞こえますが、ゆったりとしたクルーズではとても静かな車内空間。3気筒エンジンならではのエンジン音もまったく気になりませんでした。 【総合評価】 人気車種ノートの高級版であるノートオーラ。外観からは大きな違いが感じられませんが、こだわっているのは車内空間です。ドアを開けた瞬間にノートとの違いを感じるでしょう。 サイズも少し大きくなっている分、車内空間もさらに広く感じられます。コンパクトカーにしては広さに定評のあるノートですが、さらに車内空間に余裕があります。 モーターとエンジンの切り替えもとてもスムーズで、なめらかな走行フィーリングが感じられますね。3気筒エンジンならではのトルクのある加速力もノートならではでしょう。 ノートオーラは高級感だけでなく静粛性も高まっており、快適性も向上している印象です。 ただ一点気になったのは、サスペンションからの突き上げ感。粗い路面を走ると、思ったよりもダイレクトにキックバックを感じました。 その分コーナーでの踏ん張りはきくのでしょうが、もう少しソフトなセッティングでも良かったかなという印象です。 もともと扱いやすいノートの高級版ということもあり、平均点は非常に高い車。 購入して後悔することのない車ではないでしょうか。
  • 売れている理由が分かります
    投稿者:エンジョイカーライフくん
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【このクルマの良い点】 いろんな世代から人気を得ている日産ノート。実際に運転してみると、その人気の理由が分かります。他メーカーのコンパクトカーと比べ、室内が広く感じるノート。とくに後部座席の広さには驚きました。高身長の大人が座っても足元に余裕のある車内空間。家族で出かけるときにも嬉しいポイントです。 また、リアのボディデザインのおかげもあり、コンパクトカーの中では随一の荷室の広さ。ハッチバックを開けると、縦にも横にも広い荷室が広がっています。後部座席の広さと荷室のひろさは、コンパクトカーの中ではトップクラスといえるでしょう。 また、1200ccの3気筒エンジンは、発信からスムーズに加速してくれます。メダリストグレードではスーパーチャージャーも搭載されているため、発進から中速域まですーっと加速していく印象。気がついたら80km近く出ている感じでした。エコモードをオンにしても加速のストレスは感じません。 【総合評価】 日産のノートは、日常の使い勝手がかなり高得点なコンパクトカーですね。レビュー車はモーター非搭載の純粋なエンジンモデルです。 車内空間の広さ、荷室の使い勝手、スムーズな加速感、低燃費とお値打ちな販売価格。売れる理由が分かる気がします。 ただ、その分特筆するような点はない印象。万人受けする性能を徹底した車といえるでしょう。通勤や買い物などに使う機会が多いユーザーには満足度の高い車ですね。 オールマイティーのあるノートですが、唯一気になったのがサスペンションの硬さ。少し大きめのギャップだと、思ったよりダイレクトに伝わってきます。街乗りなら気にならないかもしれませんが。 扱いやすいコンパクトカーを探しているならおすすめの車だと思います。ストレスなく運転できるでしょう。
  • 良いですよ!このクルマ
    投稿者:rgm79q
    個人総合評価:4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 燃費の良さ。必要な時だけエンジンが掛かり発電しバッテリーに充電するので、自分が走行する地域(渋滞が少なく通勤往復50km位)で、満タン法での燃費だが平均で約25km/L以上は走る。初代ノートも所有したが、初代よりもカッコ良くなった。モーターによる加速が素晴らしく全くモタつかず交通の流れに乗る、むしろリードする位の加速力(スピードの出し過ぎに注意しましょう)。 【総合評価】 回生ブレーキを利用したアクセル操作(1ペダルドライビング)は慣れが必要だが、慣れれば楽しい。バッテリーによるモーター駆動だが、バッテリーが空にならない様にエンジンが回り発電するので、ガソリンを空にさえしなければ安心して乗れる。初代よりも100kg程度重くなった為コーナーを曲がる時のアンダーステアが強めで、軽快感は減ったが安定感は増した。走りを求めるなら、足回りの交換かNISMOに乗れば良いかと。グレードはXを所有で装備も必要充分。しかし、より豪華な装備のメダリストにすれば良かったかな?と思う事も・・・。
  • 動力性能や実燃費が向上した第二世代のノートe−power
    投稿者:たかのぼ
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【このクルマの良い点】 日産の大人気コンパクトカーのノートは2020年にフルモデルチェンジをした第二世代を発表しました。 最高出力を116馬力、最大トルクは28.6kg−mに高めたことで、過減速がとてもスムーズで滑らかになったのが特徴です。 速度が唐突に下がらないような配慮がされるているため、乗り心地も非常に良くなっています。 また、従来のモデルよりも剛性が高くなっていることから、高強度設計されています。EVカーのような力強く上質な走りを実現しているのも大きな強みと言えるでしょう。 インテリアも、従来のノートより高級感あふれるデザインをしており、インパネル中央には大型のナビゲーションが内蔵されています。 USBポートをはじめ、タイプCとタイプAポートも用意されていますし、オプションでワイヤレス充電をつけることも可能です。 荷室サイズは、コンパクトカーの標準的な大きさをしています。オプションのラゲッジアンダーボックスがついていると、フラットフロアとなります。 【総合評価】 第二世代のノートe−POWERのの最大の特徴は、出力と滑らかさが向上したことです。 搭載されているモーターは先代モデルよりもよりパワーアップしていることから、力強い走りを実現しています。 出力が高くなっているとはいえ、アクセス操作に対して過度に反応しないよう制御が掛かっているため、スムーズに走行できるのもポイントです。 クリープ現象にも対応するよう設計されているため、低速での車庫入れなども操作しやすくなっています。 発進してからの加速がいいことはもちろん、ワンペダル走行でブレーキを踏まずに運転できるのも特徴です。 ワンペダル走行には人によっては合わないケースもありますので、慣れるまで時間がかかると考えておいてください。 EV車らしい静粛性も魅力の一つと言えるでしょう。 また、ガソリンエンジンでバッテリー充電を行い、電気モーターで走行するため、電気自動車なのに充電をしなくていいのも大きなメリットです。 電池の残量を気にすることなく、長距離走行も問題なく楽しめるでしょう。

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