ノート(日産)の中古車一覧

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沖縄のノート(日産)の中古車が162台ヒットしました レビュー総合評価 日産 ノート 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 636

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沖縄のノート(日産)の中古車162台のうち 124台を表示

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日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー

  • 新着
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本体189万円

総額--万円

  • 0.8万km
  • 2020
    (令和2)年
  • 修復歴
    無し
  • レッド
  • 2023
    (令和5)年
    6月
  • 豊見城市
琉球日産自動車(株) 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-80

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日産 ノート 1.2 e-POWER X

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本体143万円

総額--万円

  • 3.3万km
  • 2019年
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    無し
  • シルバー
  • 車検整備付
  • 豊見城市
琉球日産自動車(株) 豊崎店
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日産 ノート 1.2 e-POWER X

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本体143万円

総額--万円

  • 3.4万km
  • 2019年
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    無し
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  • 車検整備付
  • 豊見城市
琉球日産自動車(株) 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-80

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日産 ノート 1.2 e-POWER X

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本体143万円

総額--万円

  • 3.9万km
  • 2019年
  • 修復歴
    無し
  • レッド
  • 車検整備付
  • 豊見城市
琉球日産自動車(株) 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-80

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日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO

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本体265万円

総額--万円

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  • 2020
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    無し
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  • 2023
    (令和5)年
    4月
  • 豊見城市
琉球日産自動車(株) 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-80

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0066-9700-603926

日産 ノート 1.6 NISMO S

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本体239万円

総額--万円

  • 0.6万km
  • 2019年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 2022
    (令和4)年
    1月
  • 中頭郡北谷町
琉球日産自動車(株) 北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町伊平288

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0066-9702-849126

日産 ノート e-パワー X 衝突被害軽減システム 純正15AW クリアランスソナー メモリーナビ バックカメラ ETC

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本体102.9万円

総額--万円

  • 4.2万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • シャイニングブルー(PM)
  • なし
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市伊良波518-1

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日産 ノート e-パワー X 衝突被害軽減システム 純正15AW クリアランスソナー メモリーナビ バックカメラ ETC

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本体107.9万円

総額--万円

  • 4.3万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントホワイトパール(3P)
  • なし
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市伊良波518-1

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日産 ノート e-パワー X 衝突被害軽減システム 純正15AW クリアランスソナー メモリーナビ バックカメラ ETC

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本体108.9万円

総額--万円

  • 3.5万km
  • 2019
    (平成31)年
  • 修復歴
    無し
  • インペリアルアンバー(P)
  • なし
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市伊良波518-1

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日産 ノート

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本体93万円

総額103万円

  • 5.1万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • うるま市
オートパレス(具志川本店)
住所:沖縄県うるま市赤道345

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日産 ノート e-パワー X ★特選車★ ナビ TV CD USB コーナーソナー付き ETC アラウンドビューバックカメラ

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本体129万円

総額139万円

  • 6.3万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • うるま市
IS Car Land 川崎店
住所:沖縄県うるま市川崎574-1

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0066-9708-288226

日産 ノート X 純正ナビ 衝突被害軽減 コーナーセンサー バックカメラ スマートキー オートエアコン ETC

  • 新着
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体82.9万円

総額--万円

  • 0.8万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ナデシコピンク
  • 2021
    (令和3)年
    7月
  • 豊見城市
ネクステージ 豊見城店
住所:沖縄県豊見城市伊良波518-1

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0066-9702-777626

日産 ノート X DIG-S アイドリングストップ・プッシュスタート・ナビ・TV・バックカメラ・ETC付き

  • 新着
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本体55万円

総額65万円

  • 8.0万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • 車検整備付
  • 豊見城市
AUTO BODY沖縄〜オートボディ オキナワ〜
住所:沖縄県豊見城市瀬長83-3

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0066-9709-027226

日産 ノート X アイドリングストップ・プッシュスタート・ナビ・TV付き

  • 新着
  • 複数画像
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本体65万円

総額75万円

  • 5.0万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • 豊見城市
AUTO BODY沖縄〜オートボディ オキナワ〜
住所:沖縄県豊見城市瀬長83-3

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日産 ノート X Vセレクション+セーフティ

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  • 複数画像
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本体64万円

総額--万円

  • 9.0万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ブルーM
  • なし
  • 那覇市
ガリバー 58号那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市安謝2-6-8

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0066-9706-008826

日産 ノート メダリスト

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  • オンライン予約可

本体49万円

総額59万円

  • 9.0万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 名護市
くるま屋ぁ 北部建機
住所:沖縄県名護市田井等617-1

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0066-9705-183726

日産 ノート e-パワーニスモ インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ ニスモオプションRECAROシート SDナビ フルセグTV Bluetooth 社外タワーバー 車高調 ワンオーナー

  • 新着
  • 複数画像

本体158万円

総額159万円

  • 5.4万km
  • 2017
    (平成29)年
  • 修復歴
    あり
  • ダークメタルグレーMII
  • 2022
    (令和4)年
    5月
  • 沖縄市
(有)佐久本自動車商事
住所:沖縄県沖縄市知花6-6-7

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0066-9702-285226

日産 ノート X DIG-S

  • 新着
  • 複数画像

本体64万円

総額69万円

  • 3.4万km
  • 2016
    (平成28)年
  • 修復歴
    あり
  • ダークメタルグレーM
  • 車検整備付
  • 中頭郡嘉手納町
喜納モータース 嘉手納本店
住所:沖縄県中頭郡嘉手納町屋良1088-8

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0066-9709-578526

日産 ノート X DIG-S 走行6万キロ台/スマートキー/プッシュスタート

  • 新着
  • 複数画像

本体25万円

総額27.5万円

  • 6.5万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    あり
  • パールホワイト
  • なし
  • 中頭郡中城村
イマミル 沖縄店
住所:沖縄県中頭郡中城村登又297

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0066-9704-343826

日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体179万円

総額--万円

  • 1.5万km
  • 2019年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 2022
    (令和4)年
    10月
  • 沖縄市
琉球日産自動車(株) 中部店
住所:沖縄県沖縄市美原1-10-7

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0066-9702-720326

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日産 ノート 1.2 e-POWER X

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体129万円

総額136.2万円

  • 4.6万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ゴールド
  • 車検整備付
  • 沖縄市
琉球日産自動車(株) 中部店
住所:沖縄県沖縄市美原1-10-7

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0066-9702-720326

日産 ノート 1.2 e-POWER X

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体143万円

総額154.4万円

  • 3.3万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • レッド
  • 車検整備付
  • 中頭郡北谷町
琉球日産自動車(株) 北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町伊平288

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日産 ノート 1.2 e-POWER X

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体143万円

総額154.4万円

  • 3.5万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 豊見城市
琉球日産自動車(株) 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-80

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日産 ノート 1.2 e-POWER X

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体143万円

総額154.4万円

  • 3.7万km
  • 2018
    (平成30)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 豊見城市
琉球日産自動車(株) 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-80

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沖縄のノート(日産)の中古車162台のうち 124台を表示

ノートのレビュー (全636件

  • ドライブ最高
    投稿者:チェック
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】4 【良い点】燃費がよく後ろがひろいこと 【悪い点】今のところない
  • 電気自動車を気軽に味わうには最適
    投稿者:たまやん
    個人総合評価:4.5 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 1週間 200km 【総合評価】 フルモデルチェンジ前のE12ノートe−powerですが、動力性能は申し分無く大満足です。 E12ノート(ガソリン車)からの乗り換えでしたが、走りに関しては全く別物です。 完全な電気自動車を買うにはまだ少しハードル(価格、航続距離、インフラ)が高いですが、その点を解決した現状の最適解の1つがこのe−powerかと思います。 【良い点】 加速、静粛性、燃費、街中での取り回し、安全性能 加速に関しては、ガソリン車とは一線を画していると思います。また信号待ち等で停止している際には、ほとんどエンジンがかからないため、非常に静かです。燃費に関しても、クラストップとは言えないですが、満足しています。 【悪い点】 内装は少々古さを感じますが、フルモデルチェンジ前なので、仕方がないかと。(私は、ディーラー展示車を中古で購入したので、この点は納得したうえで購入しました) 新しく出たE13ノートであれば、この点も満足できると思います。
  • ニッサンの救世車ノート、EV、Eパワーで国産の宝物。速い。
    投稿者:マッハEパワー
    個人総合評価:4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 素晴らしいEパワーの走りと買いやすくかっこいいスタイル。上品が似合うニッサンの救世車。某車雑誌で街中乗り比べでは最新の各メーカー代表を押さえて圧勝。実燃費から静寂性などなど見ごたえあるノート素晴らしいデキ。 【このクルマの気になる点】 あれもこれもの付加価値を着けなければ安価で充分満足いく装備。モロEVの走りは最高にストレスなく速く静か。 【総合評価】 街中メインでおしゃれ、燃費や静寂、デザインよければ売れまくるのは当然。内装も他社に比べて安っぽくなくコストパフォーマンスは最高にいい。
  • 運転する愉しさと新しい走り方を提供してくれる癒し系の相棒。
    投稿者:タウイタウイ泊地
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 所有して2年になります。グレードはe−POWER MEDALISTの2WD、寒冷地仕様車です。運転回数や運転時間は日常で使うクルマとしてはとても多く長く、それだけ乗り降りや運転すること自体が楽で気兼ねが無く、疲れにくいからだと感じます。 【このクルマの良い点】 (1)シリーズHVシステムによってエンジン暖機を自動で行ってくれるところ。(2)0km/h停止までe−POWER Driveの回生ブレーキシステムを使ってワンペダルで停止出来き、ペダルの踏み変えること無く発進・停止出来るところ(高めの勾配路での走行は含めない)。(3)後席の乗降のし易さや頭上・足元空間の広さ。(4)MEDALIST装備のハーフレザーシートの感触が良い。(5)A/Cの作動時の音がHVで電動コンプレッサーなので、とても静粛性が高い。(6)走行は全てモーターで行うので、電気特有の圧倒的な加速力が魅力。(7)インナーとアウター両方のドアノブに、またフロントロアグリル(MEDALISTのみ)にメッキ加飾が施されていて高級感がある。(8)MEDALISTモデルのみ、遮音材追加・後席アームレスト・助手席シートバックポケット・運転席一体アームレスト等、NISMOグレードやそれ以外のグレードには設定がないものが含まれていて、特別に感じる。 【このクルマの気になる点】 (1)センターコンソール付近のシフトマウスの高さとA/Cパネルの位置に因り、カップホルダーが使いづらい。(2)運転する際、コンパクトカーにしてはロングノーズでコーナーを曲がる時など前方の長さが気になることがある。(3)ドアミラー内蔵のLEDサイドターンランプの点滅する光量が少ない。(4)ハンド式サイドブレーキレバー・ノブやマップランプ・ルームランプの造り込みがチープ。(5)2018年式以前のe−POWER車だとメーターのシフトポジションインジケーターの視認性が良くない。(6)ドアミラー開閉スイッチや航続距離表示などのボタンがインパネ右側にそれぞれ別配置されており、ボタン配置の統一化がなされていない。(7)シートヒーターがメーカーOPでもディーラーOPでも選べない。(8)ラゲッジルームを最大限に活用したいとき、ディーラーOPでラゲッジデッキボードを買わなければ荷室をフラットに出来ない。(9)ワンペダル走行時におけるある一定の回生ブレーキ量を保ったまま減速した際、停止するまでブレーキランプを点灯させずに操作出来るため、後続車に因る追突の要因となる可能性がある。 【総合評価】 スタイルや燃費と言うよりも、e−POWER Driveの新しさや運転のし易さに魅かれたので購入しました。峠道では回生ブレーキを多用してブレーキをほぼ使うことなく停止まで操作でき、これほど運転が楽なモデルはないのではと考えています。また高速ではHV車には厳しい状況ではあるものの、ACCが装備されていればこれまた楽に運転ができるので、気軽に愉しめる愛車を探している方ならお勧めします。ただ、ワンペダル走行にはある程度慣れが必要なので、最初は購入前に試乗やレンタカー等で練習をされてみるのもアリかもしれません。自分もそうですが、免許取得した頃からガソリン車などでなるべく惰性での減速やエンジンブレーキを適宜使いながらの減速を日常的にされていた方であれば、回生ブレーキによる車間距離や停止距離の把握も比較的すぐ慣れると思います。

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