沖縄のノート(日産)の中古車が150台ヒットしました
レビュー総合評価
日産 ノート
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ノートのレビュー （全600件）
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- エンジン静寂良好、空間広く、シンプルコンパクトで運転しやすい
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投稿者：オクゴン個人総合評価：4.5
- 【所有期間または運転回数】 １３日 【総合評価】 良好 【良い点】 コンパクトで運転しやすい。 【悪い点】 特に無し
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- 新しいカタチのハイブリッド
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投稿者：名古屋走りの女帝個人総合評価：3.0
- 【所有期間または運転回数】 レンタカーで１ヶ月３０００ｋｍ 【総合評価】 そこまで良くない 【良い点】 今回は長期間レンタカーを借りました。 峠道ではＦＦとは思えないノーズの入り、 またアンダーの出方が穏やかで乗ってて楽しかったです。 またモーターのムラのない加速は気持ちが良かったです。 アクセルペダルだけで加減速ができるＥペダルも とても新鮮でなんだか未来の車に乗ってるようでした。 最初の慣れはもちろん必要ですが便利だと思いました。 回生ブレーキもフットブレーキの代用に なるくらいすごく効きました。 また当初問題だったバッテリーの容量不足は ＭＣによって改善されており一度も空になりませんでした。 ルームミラーはリアガラスについてるカメラに 切り替えることができましたが、 コンパクトカーでこの機能は必要なさそうでした。 【悪い点】 まずはドアが重かったです。 高剛性のためかドアが重く、しばしば半ドアになりました。 レンタカーでグレードも廉価版だったこともありますが、 内装の質感は決して高いものではありませんでした。 後部座席のリクライニングがなかったり、 メーターパネルも運転していて 興奮するものがありませんでした。 １２００ｃｃのエンジンは発電用なので 予期せぬ時にエンジンがかかり、 その音が思いのほか大きいです。 またエンジンを駆動に使わない新しいカタチの ハイブリッドと謳っていますが、 そこまで燃費は良くありませんでした。 ２時間の高速で約１８ｋｍ／ｌほどでした。 リミッターがかかりました。 日本では使わない速度ですが、とても気になりました。 今回はレンタカーでしたので多少妥協する部分は ありましたが、正直言って乗って楽しい車ではないです。 燃費もアクアやプリウスの方が良かったりもします。 この車の最大のポイントは価格の安さです。 今回借りたのは一番下のＳで１９０万でした。 ニスモでさえ２４０万を切ってます。 それは大きなアドバンテージですが、 矢先の金額ばかりにとらわれず、ぜひ試乗してみてください。
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- 念願のレッド
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投稿者：katsu533個人総合評価：5.0
- 【所有期間または運転回数】 一ヶ月 【総合評価】 走行少なくきれいな車です。特に赤色は奥深く気に入った色です。 【良い点】 新色の赤色に出会えてよかった。オプションもたくさん装備されていて満足。オートエアコン、ＬＥＤヘッド、アラウンドビューモニター、ステアリングスイッチは便利で快適。 【悪い点】 乗り心地は固め。電動格納自動ドアミラー、アームレストは付いててほしい装備の一つ。電動格納自動ドアミラーは納車後取り付けました。
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- e-Powerじゃないけれど
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投稿者：周防人個人総合評価：4.3
- 【所有期間または運転回数】 １カ月 【総合評価】 ５点満点の４点です 【良い点】 経済性、乗り心地、内装の充実度に大変満足 【悪い点】
