沖縄県の中古車をトヨタ カローラアクシオから探す12件中 1~12件を表示

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沖縄県でトヨタ カローラアクシオの中古車が12件ヒットしました。 レビュー総合評価 トヨタ カローラアクシオ 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 127

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沖縄県でトヨタ カローラアクシオの中古車 12件中 112

トヨタ カローラアクシオ 1.5X

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
83.1万円
車両本体価格(税込)
68.8万円
諸費用(税込)
14.3万円
  • 走行距離3.1万km
  • 年式2012(平成24)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーシルバー
  • 車検2024(令和6)年12月
  • 法定整備:整備付
  • 保証無
TOP MOTOR OKINAWA トップモーター沖縄
住所:沖縄県豊見城市与根515-4

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0078-6040-511026

トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
117.5万円
車両本体価格(税込)
110万円
諸費用(税込)
7.5万円
  • 走行距離7.9万km
  • 年式2017(平成29)年
  • 修復歴修復歴あり
  • カラーホワイトパールクリスタルシャイン
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウンぐすくま店
住所:沖縄県浦添市城間4-7-3

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0078-6047-924626

トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
183.7万円
車両本体価格(税込)
176万円
諸費用(税込)
7.7万円
  • 走行距離4.7万km
  • 年式2018(平成30)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラックマイカ
  • 車検2025(令和7)年10月
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウンシーサイド店
住所:沖縄県豊見城市与根50-113

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0078-6040-184226

トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
103.6万円
車両本体価格(税込)
93.5万円
諸費用(税込)
10.1万円
  • 走行距離6.5万km
  • 年式2013(平成25)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブルーM
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウン宮平店
住所:沖縄県島尻郡南風原町宮平671-2

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0078-6047-776626

トヨタ カローラアクシオ 1.5X

  • 更新
  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
84.9万円
車両本体価格(税込)
74.8万円
諸費用(税込)
10.1万円
  • 走行距離4.5万km
  • 年式2012(平成24)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーシルバーM
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
沖縄トヨタ自動車(株) トヨタウン北谷ランド店
住所:沖縄県中頭郡北谷町字宮城1-37

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0078-6048-683726

トヨタ カローラアクシオ 1.5X 社外ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・アイドリングストップ・エアコン・

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
109.4万円
車両本体価格(税込)
99万円
諸費用(税込)
10.4万円
  • 走行距離2.1万km
  • 年式2016(平成28)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーシルバーメタリック
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
琉球日産自動車(株) 豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-80

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0078-6040-603926

トヨタ カローラアクシオ 1.5G OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス 純正ナビ コーナーセンサー

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
179.6万円
車両本体価格(税込)
165万円
諸費用(税込)
14.6万円
  • 走行距離1.2万km
  • 年式2019(平成31)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーホワイトパールクリスタルシャイン
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ユーポス 奥武山店
住所:沖縄県那覇市奥武山町46

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0078-6042-523526

トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG ドライブレコーダー バックカメラ ナビ CVT キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
79万円
車両本体価格(税込)
69万円
諸費用(税込)
10万円
  • 走行距離10.8万km
  • 年式2015(平成27)年
  • 修復歴修復歴あり
  • カラーパール
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ロータス大栄自動車
住所:沖縄県浦添市大平396-1

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0078-6045-657126

トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
89万円
車両本体価格(税込)
83万円
諸費用(税込)
6万円
  • 走行距離7.6万km
  • 年式2013(平成25)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーライトブルー
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:3ヶ月・3000km
ヒサシ自動車
住所:沖縄県名護市伊差川481-1

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0078-6047-145426

トヨタ カローラアクシオ 1.5X グレード1.5X・Bluetooth対応オーディオ・ナビ・ETC・スペアキー

  • 複数画像
支払総額(税込)
98万円
車両本体価格(税込)
90万円
諸費用(税込)
8万円
  • 走行距離5.8万km
  • 年式2017(平成29)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラック
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:24ヶ月・走行無制限
フジレンオートサービス
住所:沖縄県中頭郡北中城村安谷屋1358-2

販売店へお問い合わせ

0078-6048-670326

トヨタ カローラアクシオ 1.5X

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
117.9万円
車両本体価格(税込)
102.9万円
諸費用(税込)
15万円
  • 走行距離6.4万km
  • 年式2017(平成29)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーシルバーメタリック
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
オリックス U-car 那覇店
住所:沖縄県那覇市宮城1-15-23(車輌販売部)

販売店へお問い合わせ

0078-6044-704426

トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド ベースグレード トヨタセーフティセンス

  • 複数画像
支払総額(税込)
129万円
車両本体価格(税込)
124万円
諸費用(税込)
5万円
  • 走行距離5.9万km
  • 年式2019(平成31)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーホワイト
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・20000km
オートステーション A-CAR’S
住所:沖縄県沖縄市知花2-16-10

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0078-6043-995726

沖縄県でトヨタ カローラアクシオの中古車 12件中 112

カローラアクシオのレビュー (全127件

  • ハイブリッドエンジンで生まれ変わった5ナンバーセダン
    投稿者:空の上のジェルヴェーズ
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 カローラアクシオのエンジン性能に驚きました。電気モーターとガソリンエンジンが力強い加速を実現し、低速からでもしっかりとしたトルクを感じられます。車体が軽いこともあり、アクセルを踏んだときの加速がスムーズ。上り坂でもアクセルにしっかりレスしてくれます。 また、ハイブリッドシステムによるエンジンオフのスムーズな切り替が効き、燃費性も非常に優秀です。実際に燃費計を見てみると、20〜23km/Lとコンパクトカー以上。エアコン使用時でもさほど変わらず、さすがトヨタ車だと感心しました。 走行安定性も高く評価しています。特に高速道路とコーナの安定感は素晴らしく、路面からの衝撃も少なめ。山道を含む長距離の移動も快適でした。免許取り立ての息子も乗りやすいと言っていました。 さらに、セダンの中では小型でありながら、ゴルフバッグが4個載せられるほどのトランクスペースを確保しているのも魅力です。おかげで、週末に妻と子どもと3人でハーフを回る楽しみができました。 【総合評価】 車内の快適性にも大満足です。広々とした室内はゆとりを感じさせ、ゆったりと乗っていられるので長時間のドライブでも疲れを感じません。 特に、後部座席のスペースが広く、普通に座る分には前部座席と膝がぶつかることはありません。後部座席に乗せた家族や友人からとても快適だったと言われることが多かったです。 ただし、改善してほしい点も少々あります。ボディ剛性感において、路面の凹凸に対して若干の揺れを感じることがあります。車高の低いセダンにおいて仕方のないとは思いますが、その他が快適すぎるので気になってしまいました。ちなみに、一般的な市街地や高速道路での走行ではさほど揺れることはありません。 総合的に見ると、カローラアクシオは5ナンバーセダンとして優秀です。高い燃費性能と快適な走行性能に加えて、ボディが小さい分小回りも効きます。街乗りメインでたまに高速を走るような日常使いに適したセダンが欲しい方にはおすすめしたいです。
  • カローラらしい、「痒い所に手が届く」クルマ。
    投稿者:免許取り立て
    個人総合評価:3.6 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【このクルマの良い点】 カーシェアで10回前後、合計約300キロ前後走行した感想です。 ・ハンドルがアクアや他社のコンパクトカーより非常に軽いため操作し易く、小回りが非常に効いた車。 そのため、駐車や狭いクランクのような道など細かなハンドル操作が求められる場所において使い勝手がとても良い。   ・5ナンバーセダンにも関わらず、前後ゆとりがある室内空間。  後部座席に170cm前後の男が座ってもこぶしひとつぶん前後のゆとりがある。  シートもクラウンほどではないが、程よい柔らかさで長距離移動も快適にすごせると思う。 ・断捨離で生じた家電ゴミを運ぶのにもこの車を使ったが、  トランクルームは140サイズの段ボールを1つ&120サイズの段ボールを2つほど入れても、  80サイズくらいの段ボールであ れば残り2つ程度は普通に入るレベル。 ・間接照明ではないが、夜でもエアコンスイッチの下にあるドリンクホルダーは飲み物を非常に取り出しやすい。  設計的に夜間にも関わらずドリンクホルダーの周囲に光が入りやすくなっているらしく、  どこに飲み物があるのかというのが 運転していてもすぐわかる。 ・リアガラス周囲が運転席から見やすく、右左折時の後方確認が非常にし易い。 【総合評価】 一般道メインで普段の通勤や買い物、ビジネス用途...なら正直言って敵なし。コスパが非常に優れている。車両価格も下手なコンパクトカー買うよりもリーズナブル。 ただし、 <悪い点>として挙げるとすれば、 ・高速走行はおまけレベル。 時速90km/h以上出すと安定性が一気になくなり、些細な道路のわだちや段差にハンドルを持ってかれやすくなる。 本線合流においても、昨今のいろんな装備マシマシの車両重量が重い1.5Lのガソリン車(ハイブリッド非搭載)である為、「幾分は仕方ない」とは思うが、もう少しスムーズに加速できるような設計だとありがたいと感じた。専門的なことを混ぜて言えば、エンジンの低速トルクが細いため、素早くスピードを出したければアクセルペダルを床まで踏まないといけない。 ・お値段相応の内装の安っぽさ。商用車感が否めない。 これは廉価グレードだから仕方ないとはいえ、ウレタン製のハンドルやマニュアルエアコンの組み合わせは「プロボックスのセダン」というような印象。マニュアルエアコンは運転しながらだと操作し易いので個人的にはアリ。ハンドルは....中学校の卒業証書を入れる筒の様な肌触りです。
  • 誰でもが安心して乗れる車です
    投稿者:koba39
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 以前は年4万キロ走行していましたが、今は近場で週2〜3日月数百キロです 【総合評価】 運転のしやすさ、内装の安定感、安全装置の装備など かなりの高点数です 【良い点】 トータルバランスにすぐれた車です 【悪い点】 今のところ満足しています
  • こびばかりでポリシーが全く感じられない
    投稿者:あっほー
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】  1回 【総合評価】 過去の良さを捨て去り場当たり的でポリシーが感じられない残念な車  過去7代目にのっていて買い換えようとした時にコッペパンのように不細工なデザインでNCVが登場。居住性は改良されましたが一気に若者が離れ老人車に。仕方なしに中古で8代目を購入。10代目はスタイルがよくなったもののその取り回しの悪さと視界の悪さが弱点でその反省からボディを縮小しましたがそれでもまだ大きい。この車に乗るのはミドルな女性か50代以上のおっさんが主力なはずで駐車場などのとりまわしも楽な方がいい。カローラがもがいている姿は見たくない。 【良い点】  無難な安心感とMT設定、細かな改良 【悪い点】  マイナーチェンジで鯨の出来損ないみたいな下品なフロントになって我々おっさんは恥ずかしくてかえないしバンパーを分割するとトヨタさんの大好きなコストダウンから逆行する気がします。次回はベルタのサイズでACピラーの視界改良しきびきび走る車をお願いします。NZエンジンの経年劣化オイルにじみは改善されたかいな

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