大城氏のランエボⅨを緊急取材！「クラス最強のパワーが魅力」という。RS車重は、GSRよりも約90kg 軽い1320kg（ノーマル値）。5速MT＋ACD（アクティブセンターデフ）＋機械式LSDで駆るのがRSの流儀。さらにこの車には、F+R＋センター全てのデフにクスコ製αスペックが奢られている。足廻りは、エルシュポルト製ショックアブソーバーとベスラック製スプリング。新車で購入し、自分好みに仕上げてきた“妥協を許さない”チューニングが細部に渡って行き届いている。タイヤはノーマルの15インチからサイズUP。なんと9J ー18インチをスッポリと覆うブリスターフェンダーに本来の存在感を持たせた仕様となっている。“大城流”ランエボＸも見てみたい！