ココがお気に入り

見た目も中身もスポーツ度満点

S203は2段調節式のリアスポイラーをはじめ、内外装にはスペシャルなアイテムが備わり、所有満足度は抜群だ。

　現愛車の前には、丸目インプレッサに乗っていたという根っからのスバル党。インプレッサS203を選んだのも、「スバルが作ったから」という、じつにシンプルな理由だ。
　S203は、限定555台という稀少なモデルだが、手組みのエンジンがもたらすフィーリングは、スバリストならずとも垂涎もの。「新型よりも気持ちよく回る」と内原さんも大満足の様子。もともとスポーティなクルマだが、ボルテックスのフロントバンパーを装着し、ボンネットをカーボン調に仕立てて個性をアピールしているのも注目だ。
　スバル党としては、来年に発売が予定されているBRZも気になるところ。さらに、S206なんてのが登場したら、真っ先に飛びつくであろうことも想像に難くない。