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MINI MINI
レビュー総合評価4.3
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件)





69件中 1~10 件を表示
MINI MINI
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販売店ピックアップ
MINI
- 年式
- 2010年
- 走行
- 5.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
株式会社 ケンオート
- 年式
- 2015年
- 走行
- 4.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
GOOD SPEED グッドスピード 沖縄豊見城SUV専門店 (豊見城市)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 8.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1200cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
GOOD SPEED グッドスピード 沖縄豊見城SUV専門店 (豊見城市)
MINI クーパーS 純正ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/純正16インチアルミホイール/スマートキー/スペアキー/ミニドライビングモード
- 年式
- 2016年
- 走行
- 3.8万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・走行無制限
ガリバー うるま店 (うるま市)
- 年式
- 2013年
- 走行
- 9.1万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
琉球オートプラザ (うるま市)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 6.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- 保証無
TOP MOTOR OKINAWA トップモーター沖縄 (豊見城市)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 5.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- 保証無
TOP MOTOR OKINAWA トップモーター沖縄 (豊見城市)
- 年式
- 2013年
- 走行
- 3.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
Vehicle ヴィークル (那覇市)
- 年式
- 2016年
- 走行
- 6.8万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc
- 車検
- 2025年6月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
株式会社 ケンオート (中頭郡北谷町)
- 年式
- 2008年
- 走行
- 7.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1400cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
カーショップユー(友) (宜野湾市)
- 年式
- 2008年
- 走行
- 4.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・走行無制限
株式会社 ケンオート (中頭郡北谷町)
MINIのレビュー(全322件)
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- 投稿者:空の上のジェルヴェーズ
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総合評価3.3
- 【このクルマの良い点】 ミニクーパーSDは、アイコニックなデザインと楽しい走りで人々を魅了してきたコンパクトカーです。最大の魅力はユニークなデザイン。コンパクトなボディに丸いフォルムとユニークなディテールが組み合わさり、キュートなデザインになっています。 そんなかわいい外観とは裏腹な走行性能は、ミニクーパーの魅力の一つ。小さなボディに見合わないパワーユニットを積んでいます。総排気量1995cc 2L 直列4気筒DOHCターボエンジンは最高出力170ps(125kW)/4000rpm、ディーゼルならではの最大トルク36.7kg・m(360N・m)/1500〜2750rpm。パワフルなエンジンと低速からガンガン効くトルクで素早く加速していきます。高速道路でスイスイと他の車を追い抜いていくのがとにかく気持ちいい! 乗り心地もコンパクトカーとしては快適で、スポーツサスペンションがしっかりと振動を吸収してくれるのでオフロードを走るときも十分楽しめます。足回りが硬めのセッティングなので、カーブもロールすることなくキビキビと曲がってくれます。 【総合評価】 ミニクーパーSDは、スポーティなガソリンモデルの「クーパーS」に並ぶディーゼルモデル。ディーゼルモデルのなかでもトップクラスの実力を誇り、クーパーS以上のパワフルさを発揮します。小さなボディとパワフルなエンジンが組み合わさった加速性は言うことなし。街乗りはもちろん、高速道路でも山道でもアクセルのレスが遅れることはありません。 ドライブが好きな妻と一緒に近場の温泉地巡りをしていたのですが、ミニクーパーSDに乗り換えてからは遠出がしやすくなったので、今は山奥の秘湯に行くのが2人のブームになっています。5ドアなので旅行用キャリーバッグの積み下ろしもラクでした。 ただし燃費面ではミニクーパーは他のコンパクトカーに比べるとやや劣る傾向があります。また、後部座席のスペースは狭く、長身の私には多少窮屈に感じました。5人乗りですが、実質4人乗りだと思っています。
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- 投稿者:30年のベンツ乗り
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総合評価3.9
- 【このクルマの良い点】 オープンは失神するくらい気持ちがいい 【総合評価】 運転していても最高に気持ちがいいが、助手席はそれを超える気持ちよさがある。まず、車に近づくところから楽しい。こんなにキュートでワイルドなボディーはなかなかないのでは。所有する喜びが高まる。そして乗り込み。キャメル色のオールレザーシート、車内の雰囲気がまた気分を高めてくれる。ドアは意外と重く、バタムとしっかりとしまる。守られている感がいい。エンジンをかけると、また軽すぎず重すぎず心地よい。フロントパネルのライトがおしゃれで、いつもうっとりしてしまう。 まだ走っていないこの段階でも、所有する満足度は最高の状態。そして、屋根を空ける。雨以外は真冬でも必ず開ける。シートヒーターや風の巻き込み防止キットを付けているので、真冬でも結構あたたかい。街中をゆっくりと走る。それでもかなりスポーティで満足度が高い。この手の車は、街中をゆっくりと流すのが真骨頂な感じがする。高速道路では、時速80キロから100キロまでなら心地よくオープンで走れる。用がないのに、とにかく走りたくなる車だ。荷物はあまり積めないので、セカンドカーとして所有するなら最高の車だろう。
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- 投稿者:Chameleon
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総合評価2.7
- 【このクルマの良い点】 見てすぐわかる外観。 独特の室内デザイン。 このクルマの悪い点 ミニ好きでない人には癖が強すぎるメーター類。 このモデルはシフトがスムースでない。 【総合評価】 可愛い外観で買いましたが、マニュアルシフトがとても悪いフィーリングでした。
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- 投稿者:T・K
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総合評価5.0
- 担当して頂いた方の説明も分かりやすく、 気になっていた車がより魅力的に感ることができました。 ありがとうございました。