MINI MINIから探す
MINI MINI
レビュー総合評価4.3
(
件)
![★★](/sp/search/img/star_1.gif)
![★★](/sp/search/img/star_1.gif)
![★★](/sp/search/img/star_1.gif)
![★★](/sp/search/img/star_1.gif)
![☆](/sp/search/img/star_3.gif)
56件中 11~20 件を表示
MINI MINI
+ 詳細な条件を表示
おすすめグー鑑定車
MINI
- 年式
- 2011年
- 走行
- 11.3万km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
Vehicle ヴィークル
MINI
- 年式
- 2013年
- 走行
- 7.5万km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2026年8月
- 法定整備:整備付
- 保証無
TJT OKINAWA 東浜店
MINI
- 年式
- 2016年
- 走行
- 8.4万km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2025年1月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・走行無制限
ガリバー うるま店
MINI クーパー クロスオーバー 社外ナビ/TV/バックカメラ/キーレス2本/パドルシフト/ETC/CABANAシートカバー
- 年式
- 2012年
- 走行
- 3.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- 保証無
TJT OKINAWA 東浜店 (島尻郡与那原町)
- 年式
- 2011年
- 走行
- 3.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
株式会社 ケンオート (中頭郡中城村)
- 年式
- 2008年
- 走行
- 7.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1400cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
カーショップユー(友) (宜野湾市)
MINI クーパーS ペースマン クーパーS ペースマン(4名)/ハーフレザーシート/社外19インチアルミホイール/BILSTEIN車高調/REMUSエギゾースト/社外ナビ・TV/キーレス2本
- 年式
- 2013年
- 走行
- 7.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 2026年8月
- 法定整備:整備付
- 保証無
TJT OKINAWA 東浜店 (島尻郡与那原町)
MINI クーパー クロスオーバー カロチェイリアナビ・ETC・バックカメラ・電格ミラー・オートエアコン・リモコン2つ・プッシュスタート・後席ベンチシートタイプ5人乗り・パワーウインドウ
- 年式
- 2011年
- 走行
- 11.3万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
Vehicle ヴィークル (那覇市)
- 年式
- 2013年
- 走行
- 6.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 2024年11月
- 法定整備:整備付
- 保証無
TJT OKINAWA 東浜店 (島尻郡与那原町)
- 年式
- 2015年
- 走行
- 6.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
株式会社 ケンオート (中頭郡中城村)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 8.3万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 2000cc(D)
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- 保証無
TJT OKINAWA 東浜店 (島尻郡与那原町)
- 年式
- 2013年
- 走行
- 6.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1600cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- 保証無
TJT OKINAWA 東浜店 (島尻郡与那原町)
- 年式
- 2015年
- 走行
- 5.1万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc
- 車検
- 2026年3月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:12ヶ月・走行無制限
MINIのレビュー(全322件)
-
- 投稿者:空の上のジェルヴェーズ
-
総合評価3.3
- 【このクルマの良い点】 ミニクーパーSDは、アイコニックなデザインと楽しい走りで人々を魅了してきたコンパクトカーです。最大の魅力はユニークなデザイン。コンパクトなボディに丸いフォルムとユニークなディテールが組み合わさり、キュートなデザインになっています。 そんなかわいい外観とは裏腹な走行性能は、ミニクーパーの魅力の一つ。小さなボディに見合わないパワーユニットを積んでいます。総排気量1995cc 2L 直列4気筒DOHCターボエンジンは最高出力170ps(125kW)/4000rpm、ディーゼルならではの最大トルク36.7kg・m(360N・m)/1500〜2750rpm。パワフルなエンジンと低速からガンガン効くトルクで素早く加速していきます。高速道路でスイスイと他の車を追い抜いていくのがとにかく気持ちいい! 乗り心地もコンパクトカーとしては快適で、スポーツサスペンションがしっかりと振動を吸収してくれるのでオフロードを走るときも十分楽しめます。足回りが硬めのセッティングなので、カーブもロールすることなくキビキビと曲がってくれます。 【総合評価】 ミニクーパーSDは、スポーティなガソリンモデルの「クーパーS」に並ぶディーゼルモデル。ディーゼルモデルのなかでもトップクラスの実力を誇り、クーパーS以上のパワフルさを発揮します。小さなボディとパワフルなエンジンが組み合わさった加速性は言うことなし。街乗りはもちろん、高速道路でも山道でもアクセルのレスが遅れることはありません。 ドライブが好きな妻と一緒に近場の温泉地巡りをしていたのですが、ミニクーパーSDに乗り換えてからは遠出がしやすくなったので、今は山奥の秘湯に行くのが2人のブームになっています。5ドアなので旅行用キャリーバッグの積み下ろしもラクでした。 ただし燃費面ではミニクーパーは他のコンパクトカーに比べるとやや劣る傾向があります。また、後部座席のスペースは狭く、長身の私には多少窮屈に感じました。5人乗りですが、実質4人乗りだと思っています。
-
- 投稿者:30年のベンツ乗り
-
総合評価3.9
- 【このクルマの良い点】 オープンは失神するくらい気持ちがいい 【総合評価】 運転していても最高に気持ちがいいが、助手席はそれを超える気持ちよさがある。まず、車に近づくところから楽しい。こんなにキュートでワイルドなボディーはなかなかないのでは。所有する喜びが高まる。そして乗り込み。キャメル色のオールレザーシート、車内の雰囲気がまた気分を高めてくれる。ドアは意外と重く、バタムとしっかりとしまる。守られている感がいい。エンジンをかけると、また軽すぎず重すぎず心地よい。フロントパネルのライトがおしゃれで、いつもうっとりしてしまう。 まだ走っていないこの段階でも、所有する満足度は最高の状態。そして、屋根を空ける。雨以外は真冬でも必ず開ける。シートヒーターや風の巻き込み防止キットを付けているので、真冬でも結構あたたかい。街中をゆっくりと走る。それでもかなりスポーティで満足度が高い。この手の車は、街中をゆっくりと流すのが真骨頂な感じがする。高速道路では、時速80キロから100キロまでなら心地よくオープンで走れる。用がないのに、とにかく走りたくなる車だ。荷物はあまり積めないので、セカンドカーとして所有するなら最高の車だろう。
-
- 投稿者:Chameleon
-
総合評価2.7
- 【このクルマの良い点】 見てすぐわかる外観。 独特の室内デザイン。 このクルマの悪い点 ミニ好きでない人には癖が強すぎるメーター類。 このモデルはシフトがスムースでない。 【総合評価】 可愛い外観で買いましたが、マニュアルシフトがとても悪いフィーリングでした。
-
- 投稿者:T・K
-
総合評価5.0
- 担当して頂いた方の説明も分かりやすく、 気になっていた車がより魅力的に感ることができました。 ありがとうございました。