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メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク
レビュー総合評価4.2
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3件中 1~3 件を表示
CLAクラス シューティングブレーク CLA180 シューティングブレーク スポーツ 黒半革 RSP HDDナビ地デジBカメ シートヒーター M付Pシート Pトランク R連動ミラー キセノンHL キーレス イルミスカッフ ETC 18AW 禁煙車
AVIX IMPORT 沖縄店 (株)アビックスコーポレーション (宜野湾市)
CLAクラス シューティングブレーク CLA180 シューティングブレーク スポーツ OP2年保証対象車 ハーフレザーシート パワーバックドア 運転席メモリー機能付きパワーシート サンルーフ
ユーポス 那覇新都心店 (那覇市)
CLAクラス シューティングブレーク CLA180 シューティングブレーク スポーツ サンルーフ ハーフレザーシート 純正18インチAW オートリアゲート クリアランスソナー シートヒーター プッシュスタート 電動格納ミラー ウィンカーミラー
CLAクラス シューティングブレークのレビュー(全8件)
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- 投稿者:都筑の森
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総合評価5.0
- 【所有期間や運転回数】 Cクラスステーションワゴンから乗り換え所有一ヶ月 【このクルマの良い点】 CLA180とは別物 フルタイム4WDで2000cc 今まで乗っていたC(W204)より力がある。 乗り換えにはサイズ的にも荷物の積載量も動力性能もはるかに向上した。 なにより流線型のデザインが気に入りました。それでいてCクラスよりも安いときたらこれにしない理由はなかった。 ミッドライフ・クライシスにはスポーツカーという選択もあるが、アウトバーンの無い日本ではどうせ性能発揮できないし、車椅子の娘がいるので荷物を積めないクルマはいらなかった。 【このクルマの気になる点】 燃料タンクがCより10リットルほど小さい(56リットル)のは毎週給油する羽目になって勘弁してほしい。 【総合評価】 中年の家族持ちにはベストチョイスと思う。(ただしCLA250に限ります)
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- 投稿者:じ——ん
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総合評価5.0
- 【所有期間または運転回数】 10回 【総合評価】 100点 【良い点】 車種がたくさんあった 【悪い点】 特になし
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- 投稿者:GM
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総合評価3.3
- 【所有期間または運転回数】2年 【総合評価】メルセデスの入門にはいいのかもしれないが、それでもこれがメルセデスだと思われても違う気がする。つまり、かにやらかっちょいいし、ベンツだけれど、極端に言うと目を瞑って運転すると運転感覚や乗り心地の品質は国産の平均をしっかり下回っています。電子デバイスやらなんやらでかき消されていますが、自動車そのものは、10年以上前のデミオ以下です。18インチが重すぎてドタバタ、ハンドリングも滑らかじゃないし、ボディの剛性感も感じません。例えば、ガレージでボルボの40に乗り換えると、こっちのほうが100万高い車?と誰でもわかるでしょう(実際は逆ですが)。CクラスやEクラスとは比較にもならないし、というか1万円のペラペラスーツと10万円の高級スーツくらい違いますよ。 【良い点】他人に車は何?と聞かれたときに「ベンツ」と答えられること。 【悪い点】ベンツのブランド力を崩してしまった事。
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- 投稿者:Mark2112
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総合評価2.9
- 【所有期間または運転回数】 最近の車は国産車も輸入車も車幅がどんどん大きく都心では取り回しが厳しいい、この車は車幅も大きすぎずいいサイズです若い方におすすめです 【総合評価】 デザインがどんな車とも似ていない個性がいいと思う 【良い点】 デザインと質感 【悪い点】 エンジンパワーがもう少し欲しい、静粛性ももう一つ