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三菱 eKスペースカスタム
レビュー総合評価4.1
(
件)
13件中 1~10 件を表示
三菱 eKスペースカスタム
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三菱
- 年式
- 2014年
- 走行
- 7.9万km
- 修復歴
- あり
- 車検
- 2025年8月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:24ヶ月・30000km
株式会社 オートガレージ連
三菱
- 年式
- 2017年
- 走行
- 1.5万km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
グッドスピード MEGA SUV 南風原店
三菱
- 年式
- 2016年
- 走行
- 4.4万km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2025年2月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 329南風原店
- 年式
- 2017年
- 走行
- 1.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・1000km
グッドスピード MEGA SUV 南風原店 (島尻郡南風原町)
eKスペースカスタム カスタムG e-アシスト 禁煙車 純正ナビ bluetooth フルセグTV e-Assist バックカメラ パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ ETC プッシュスタート
- 年式
- 2016年
- 走行
- 4.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2025年2月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 329南風原店 (島尻郡南風原町)
- 年式
- 2015年
- 走行
- 8.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
コザ自動車株式会社 (沖縄市)
- 年式
- 2018年
- 走行
- 2.5万km
- 修復歴
- あり
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2025年6月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:24ヶ月・走行無制限
eKスペースカスタム カスタムT ターボ車フルセグTVナビBluetoothアラウンドビューカメラ両側パワースライドドア
- 年式
- 2014年
- 走行
- 7.9万km
- 修復歴
- あり
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2025年8月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:24ヶ月・30000km
株式会社 オートガレージ連 (沖縄市)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 10.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
オートケンプス (沖縄市)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 4.1万km
- 修復歴
- あり
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・5000km
(有)幸洋自動車販売 (中頭郡西原町)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 8.8万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:2ヶ月・2000km
Peach auto (沖縄市)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 4.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ユーポス 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 8.8万km
- 修復歴
- あり
- 排気量
- 660cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:2ヶ月・2000km
Peach auto (沖縄市)
eKスペースカスタムのレビュー(全12件)
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- 投稿者:Poohさん
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総合評価4.9
- 【所有期間または運転回数】 【総合評価】 100点満点 【良い点】 あっという間にスピードが出てストレスフリーな運転を楽しめています。 【悪い点】 今のところ特に思い当りありません。
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- 投稿者:ken1
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総合評価5.0
- 【所有期間または運転回数】 2018年8月25日〜 【総合評価】 デザインもよく加速性能も良かったです。 【良い点】 高速道路走っていてもロードノイズ、振動が気になりません。 加速してもエンジンノイズ・CVTの音が気になりません。 【悪い点】 マフラーなどが少し安っぽいです。カスタムならではの装備にして欲しいです。
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- 投稿者:iso
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総合評価4.6
- 【所有期間または運転回数】 所有期間:1日 運転回数:1回 【総合評価】 軽自動車の室内の広さにびっくり。 内外装とも高級感もある様に感じる。 【良い点】 ターボ付なだけあってスタートは力不足は感じない。 ナビ、ETC、バックカメラ、両側電動スライドドア、HIDライト等装備の充実 を感じる。 外見についてはメッキパーツを多用しており高級感を感じる。 【悪い点】 初めてのCVTな為、違和感を感じるが直に慣れると思います。 アイドリング中に社外にいるとエアコンの作動音と思われる「カチッ」という音が 頻繁にしている。
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- 投稿者:一条 孝
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総合評価3.3
- 【総合評価】 タント、スペーシアをライバルとするスーパーハイトワゴン。日産と三菱の合弁会社NMKVで開発されたモデルでデイズルークスとは兄弟車にあたる。 【良い点】 キャビンの広々感。広く取られたグラスエリアのおかげで高い開放感が得られ、同時に周囲の視界も良好。運転しやすい。 【悪い点】 NAには減速時のエネルギーを有効活用するアシストバッテリーが搭載されているが、2014年のターボモデルには未設定。省燃費対策が物足りない。自動ブレーキもデビュー当初は用意されていない。