• なんだかんだ言ってアイが良い

  投稿者：シルバーフロッグ

  総合評価4.6

  【所有期間または運転回数】 車検数回こなして、これと言ってヘタリもないが、三菱特有の走行に支障はないけどレベルの微調整は必要（例えばウォータークーラの水が空気かんだり・・・）。あと前後のタイヤの大きさが違うためタイヤ交換には若干の割高感や、エンジンが後ろのためリアの荷台は、ちと熱がこもり気味。ただしフロントにエンジンがない分、ハンドル角がすざまじく、小回りなら誰にも負けない！。見切りもよく運転もしやすいのでシニア＆ビキナーにはもってこいの性能と中古価格（笑）。内装は一昔前感があるけど（メーターはデジアナだし、ＣＶＴではないし・・・）、当時は最先端であっただろー感が。。。めっさ走ったりはしないし、他社と違うことを目指して開発したら裏目に出てたりすることっもあるけど、一回乗ると解るこなれた感を、是非感じてほしい三菱車の一台です。 【総合評価】 　　人と違う中古車、愛着を見いだせる車探しならこの一台（無難な軽ならほかを探そう） 【良い点】 　　小回りなら誰にも負けない。珍しいリアエンジン。 【悪い点】 　　内装が一昔前、ＣＶＴでない、燃費は現行車に比べ若干悪いよーな

• 自動車評論家が絶賛していたが、乗ってビックリ。軽の中では最高

  投稿者：マークドラムス

  総合評価4.9

  【所有期間または運転回数】 中古車を買って５ヶ月、１日おきぐらいに乗っています。 【総合評価】 クルマは乗って見ないと判らない。三菱だが運転すると楽しい、世界的に少ないリアエンジンリアドライブがものすごく楽しい良いクルマです。 【良い点】 抜群なハンドリング、グングン曲がります。ターボがかなり効きます、速いです。ホイールベースが長いので揺れが少ない。フルオートエアコン、パワーウインドウが全部オート、音が静か、リアーゲートの開閉が軽の中では一番軽い。 【悪い点】

• 三菱アイ

  投稿者：（i）が来た。

  総合評価5.0

  【所有期間または運転回数】 運転回数３回 【総合評価】 良い 【良い点】 室内が広く運転しやすい。ターボなので加速がいい。 【悪い点】 カーブなどで足回りが柔くふらつきがあるローダウンすると安定するかも

• 軽乗用車らしくない軽

  投稿者：MAT

  総合評価4.0

  【所有期間または運転回数】 平成３０年４月〜　ＬＸ４ＷＤノンターボから先月末Ｇ４ＷＤターボに乗り換え。週末中心 【総合評価】 前車ＢＭＷ（３３０Ｃｉ　Ｅ４６）が突然逝ってしまい、ツナギのつもりで買ったが、アイの魅力にはまってしまい２台目に突入。４ＷＤは非常にハンドリングがニュートラル。ノンターボはパワー不足だが、ターボは充分実用性がある。 【良い点】 スタイリング、リアエンジンらしいハンドリング 【悪い点】 軽乗用車の割りにあまり良くない燃費、タイヤや消耗品（ワイパーブレード等）が高価で、あまり売ってない。

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