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マツダ デミオ
レビュー総合評価4.0
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45件中 1~10 件を表示
マツダ デミオ
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デミオ XDツーリング 純正ナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/ビルドインETC/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/HUD/LEDヘッドライト/フロアマット
- 年式
- 2014年
- 走行
- 7.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc(D)
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー うるま店 (うるま市)
- 年式
- 2016年
- 走行
- メータ交換7.9万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1300cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 58号宜野湾店 (宜野湾市)
- 年式
- 2019年
- 走行
- 2.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc
- 車検
- 2024年3月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2013年
- 走行
- 4.3万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1300cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
カーショップユー(友) (宜野湾市)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 10.1万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc(D)
- 車検
- 2024年1月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:1ヶ月・走行無制限
ワンスト! (糸満市)
- 年式
- 2016年
- 走行
- 9.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc(D)
- 車検
- 2025年2月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2018年
- 走行
- 3.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1300cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:12ヶ月・走行無制限
琉球三菱自動車販売(株) クリーンカー琉球 (浦添市)
- 年式
- 2014年
- 走行
- 4.1万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc(D)
- 車検
- 2024年3月
- 法定整備:整備無
- 保証無
ユーポス知花店 (沖縄市)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 5.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1300cc
- 車検
- 2024年3月
- 法定整備:整備無
- 保証無
ユーポス知花店 (沖縄市)
- 年式
- 2015年
- 走行
- 7.1万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1500cc(D)
- 車検
- 2024年10月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 沖縄うるま店 (うるま市)
デミオのレビュー(全832件)
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狙うならぜひ4代目を!マツダのコンパクトカーはここに極まれり
- 投稿者:龍之介466
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総合評価3.7
- 【このクルマの良い点】 ちょっとしたお買い物から長距離のドライブまで、幅広い用途で使える万能カーです。第4世代からはマツダの「魂動」デザインを取り入れられ、ノーズが長くなり、5角形のフロントグリルと鋭い瞳のようなヘッドライトを採用。ワイルドでスポーティな見た目に惚れました。 マツダは、ドライバーが意のままにクルマを操る「人馬一体」にこだわっており、コンパクトカーであってもドライバー中心の設計です。足が離れにくいオルガン式アクセルペダルや、走行情報などを集約するヘッズアップコクピット、上級モデルと同じサイズの広いシートなど、座った瞬間から何もかもがフィットします。 エンジンは1496cc 水冷直列4気筒DOHC16バルブを搭載。数字だけ見ると排気量に不安を感じるかもしれませんが、1050kgと軽量、かつ低速から高速までトルクがしっかり効くので、高速道路でも車体を力強く押し出すような加速を見せます。ハンドルまわりの挙動もキビキビしており、高速でのコーナリングでもしっかりノーズから入ってスムーズにクリア。純正サスが固めなのも操縦安定性を高めていると思います。 【総合評価】 コンパクトカーですが、ラゲッジスペースもそこそこ広めです。リアシートをフラットに倒せるので、2人分のキャンプギアも積めました。さすがに4人+荷物は厳しいですが。うちは3人家族でまだ子どもが小さいため、今のところは荷物を乗せきれています。インテリアはシンプルイズベストといった感じです。必要最低限といった感じで収納も少な目で、高級感を狙った内装ではありません。その分、自分たちでカスタマイズする楽しみもありますよ。 ガソリンエンジンですが、燃費効率の良さに驚きました。大体18〜20km/Lをマークし、エアコン無しの高速巡行で24km/Lを叩き出したことも。3代目よりも排気量が大きくなったにも関わらず、3代目よりも燃費性能が向上しているのはさすがマツダとしか言えません。 ファミリーというよりも、1〜2人乗りで好きなように走りたい方に向いている車です。
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- 投稿者:茶々君
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総合評価3.6
- 【このクルマの良い点】 トルクフルな加速、燃費の良さ、他のメーカーでは無い操作感、質感も良いと思います。 【総合評価】 トルクフルな加速、燃費の良さ、他のメーカーでは無い操作感、質感も良いが、よく壊れるらしいのと、 ずぼらなメンテナンスでは危険かも?
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- 投稿者:yukatch
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総合評価3.3
- 【このクルマの良い点】 小回りが効き、狭い道でも楽で、フィットでも苦労した自宅車庫入れも問題なし。車重が軽いのでアイドリングストップなしでも燃費が良かった。 【総合評価】 基本2人乗りなので、買い物からお出かけまで使えた 後席が狭いのと、シート倒しても段差があるので積載性はいまいち。 燃費は平均14kmで、高速だと20km近く出るので週末の温泉旅行には最適。 地元の道が狭いので小回りと視界の良さは助けられた。 ドリンクホルダーがセンターだけだったり、後席はドアポケットもないなど収納面はいまいち。 代車で4ATのデミオも運転したが、CVTの方がいい。
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- 投稿者:ハイデル
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総合評価5.0
- 【このクルマの良い点】 コンパクトで、取り回しやすい。燃費も良い。 【総合評価】 初心者には、おすすめです。