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日産 デイズ
レビュー総合評価4.1
(
件)





199件中 1~10 件を表示
日産 デイズ
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- 年式
- 2015年
- 走行
- 4.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年6月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
デイズ ハイウェイスター X 純正9インチナビ/全方位モニター/フルセグテレビ/ドライブレコーダー前後/コーナーセンサー前後/ETC/スマートキー/衝突被害軽減システム/純正フロアマット/オートライト/純正アルミホイール/ABS
- 年式
- 2019年
- 走行
- 2.3万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年7月
- 法定整備:整備無
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 329南風原店 (島尻郡南風原町)
- 年式
- 2019年
- 走行
- 1.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年5月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
デイズ ハイウェイスター G クラリオンナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ミュージックプレイヤー接続/USB/ドライブレコーダー/アラウンドビューモニター/アイドリングストップ/ETC/スマートキー/プッシュスタート
- 年式
- 2013年
- 走行
- 4.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- なし
- 法定整備:整備無
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 329南風原店 (島尻郡南風原町)
- 年式
- 2015年
- 走行
- 4.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年2月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2019年
- 走行
- 0.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年12月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2019年
- 走行
- 2.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 2024年11月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 豊見城店 (豊見城市)
- 年式
- 2017年
- 走行
- 4.0万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:12ヶ月・走行無制限
琉球三菱自動車販売(株) クリーンカー琉球 (浦添市)
- 年式
- 2018年
- 走行
- 6.3万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・3000km
ネクステージ 宮古島店 (宮古島市)
- 年式
- 2018年
- 走行
- 7.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・5000km
与那原自動車 (島尻郡与那原町)
デイズのレビュー(全130件)
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- 投稿者:架神
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総合評価3.7
- 【このクルマの良い点】 デイズ Xを一言で言うと「非常にコスパの良い車」です。 パワートレインには659cc 直列3気筒ターボエンジンに新開発のCVTを組み合わせ、3600回転から太いトルクが発生。最高出力52psを実現し、低排気量の軽にしてはそこそこの加速を見せてくれます。日産のエンジンはやはり素晴らしいということを証明していますね。 こだわりはエンジンだけでなく、ハンドリングといった運転の楽しさを感じられる点にも表れていました。電動パワステはスピードが上がるにつれて重めのフィールに変わるため、高速巡行でも回しすぎることがなく、常に落ち着いた切り戻しができます。 ボディサイズが全長3395mm×全幅1475mm×全高1640mmとコンパクトなので、居住性は諦めていましたが、エンジンルームを縮小して居住空間を広くしただけあり、乗ったときに息苦しさを感じることがありません。自動ブレーキ、踏み間違い防止アシスト、車線逸脱防止警報といった標準装備も充実している上に、同グレードの車種の中では低価格。コスパ重視の私は大満足でした。 【総合評価】 デイズ Xは、乗り心地や装備、価格などについては大きな不満はありません。最近では当たり前となりつつあるインテリジェントキーやプッシュエンジンスターター、アラウンドビューモニター、オートエアコンなども装備されていて、価格に対して過剰と思えるほど至れり尽くせりです。 強いて言うなら「可もなく不可もなく」といった点が多いと感じました。 エクステリアにおいては、他車種とグリルやヘッドライト形状が似ており、良く言えば無難、悪く言えばありきたりです。カラーバリエーションは9色で、特に多いというわけではありません。また、平坦な道を走る分には問題ありませんが、さすがに坂道発進や高速巡行ではパワー不足を感じることも。長時間100km/h以上で走行する時はアクセルベタ踏みしなければ、スルスルとスピードが落ちていきます。立体駐車場で急勾配のスロープなども気を抜けません。移動するための車だと割り切って乗れる人に向いているでしょう。
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- 投稿者:アラスカ
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総合評価3.0
- 【このクルマの良い点】 アラウンドビューモニター、オートエアコン,MID(ヘッドライト)、15インチアルミホイール等、装備品が充実している。 【総合評価】 燃費偽装の影響かエンジンの燃料制御コンピュータが燃費優先に設定されているため、加速したくてアクセルペダルを踏み込んでも、必要最低限の燃料しか供給されず、自分が思ったような加速が得られません。また、左足を置くスペースが狭く長距離ドライブだと足が疲れます。
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- 投稿者:たかのぼ
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総合評価4.3
- 【このクルマの良い点】 日産の軽自動車・デイズは、2013年にリリースされて移行、累計43万台を販売している人気車種です。 エントリーモデルのボレロなども人気がありますが、軽自動車とは思えない走行性を実現している最上位モデルのハイウェスターGターボモデルがおすすめです。 ハイウェスターGターボモデルでは、最高出力64psを発揮する1.2Lのターボエンジンが搭載されているため、快適な走行性を実現しています。CVTと6速MTの2種類のトランスミッションが選べるのも特徴です。 また、ターボエンジン搭載車には15インチのアルミホイールが装備されているため、グリップ力が高く、走りにこだわりたい若い世代からも支持を集めているのです。 さらに、デイズのハイウェスターGターボモデルには、衝突回避支援システムや車線逸脱警告、自動ブレーキ、アラウンドビューモニター、後方誤発進抑制装置、インテリジェントドライブアシストなど、多数の先進安全装備が標準装備されています。 【総合評価】 日産デイズのハイウェイスターGモデルは、小型車ながらスポーティなデザインや充実した装備、安全性能など、魅力的な要素を多数備えた魅力的な軽自動車です。 デイズの外装は、フロントグリルやバンパー、専用デカールなどが施され、ダイナミックでスポーティな個性的なデザインが特徴です。 普通の軽自動車では満足できないというこだわりをお持ちの方におすすめの車種といえます。 デイズには、オートエアコンやステアリングスイッチ、パワーウィンドウ、電動格納式ドアミラーなどのコンフォート装備が搭載されています。安全機能装置も標準装備されているため、運転初心者の方や運転に不慣れな方でも安心してドライブを楽しめます。内装は、7インチのインフォメーションディスプレイやBluetooth接続機能、スマートフォン連携機能なども備わっているため、快適なドライブをサポートしてくれるでしょう。 このように、日産デイズは快適な走行性とおしゃれなデザイン性が魅力の軽自動車です。
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- 投稿者:linzu
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総合評価4.4
- 【このクルマの良い点】 小回りが利いていて走りやすく駐車もしやすい。バックする時にミラーに補助のリーダーが出て特に重宝している。 【総合評価】 キューブからの乗り換えで遠出もしなくなったため軽自動車にしたが、今まで特に問題もなく愛用している。 大きな荷物などは載せられないが日常で使うのには十分。燃費も悪くないと思う。