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日産 オーラ
レビュー総合評価4.6
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日産 オーラ
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おすすめグー鑑定車
日産
- 年式
- 2022年
- 走行
- 0.6万km
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2025年11月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 58号宜野湾店
オーラ G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ Bluetooth TV ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー オートライト デジタルインナーミラー BSM 電動格納ミラー ブレーキホールド
- 年式
- 2022年
- 走行
- 0.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1200cc
- 車検
- 2025年11月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:3ヶ月・走行無制限
ガリバー 58号宜野湾店 (宜野湾市)
- 年式
- 2023年
- 走行
- 1.9万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1200cc
- 車検
- 2026年3月
- 法定整備:整備無
- [保証付]:1ヶ月・1000km
WECARS(ウィーカーズ)沖縄糸満店 (糸満市)
- 年式
- 2022年
- 走行
- 1.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気量
- 1200cc
- 車検
- 2025年11月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:24ヶ月・走行無制限
ABS 北谷店 (中頭郡北谷町)
- 年式
- 2024年
- 走行
- 756km
- 修復歴
- あり
- 排気量
- 1200cc
- 車検
- 2027年1月
- 法定整備:整備付
- [保証付]:24ヶ月・走行無制限
飛鳥オート (うるま市)
オーラのレビュー(全2件)
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- 投稿者:空の上のジェルヴェーズ
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総合評価4.4
- 【このクルマの良い点】 オーラは、進化したe−powerがもたらす快適な走りを体感できます。 最初に気に入ったのは走行性と静寂性。電気モーターですが発進直後から優れたトルクを発揮し、低速走行からスムーズに加速します。エンジンが働くことなく走ることができるEVモードを使うと、少々モーター音がする程度で本当に静かです。1歳の子どももぐっすり寝たまま起きません。特に市街地や渋滞時でストップ・ゴーが続くときにはEVモードを使っています。 加えて、燃費性能にも大きな満足を得られました。e−POWERシステムはエンジンを発電機として利用し、走行用の電気モーターを効率的に動かすため、非常に経済的な走行が可能です。実際の燃費データでは、30km/Lという驚くべき燃費効率でした。 車内空間についても大満足。3層構造のシートがしっかり体にフィットするので、コンパクトカーに載っているときと比べて肩や背中の痛みを感じなくなりました。家族や友人とのドライブでも、乗員全員が快適に過ごせます。 【総合評価】 安全性能についても高い信頼性があります。衝突回避支援システムや車線維持アシストなどの最新の安全装備が搭載されており、高速道路を長時間運転する時にかかるドライバーの負担を減らしてくれるので、旅行などでの安心感があります。 また、日産リーフから受け継がれる日産の電気自動車技術が込められているため、パワー不足といった部分も全く感じませんでした。加速時も高速走行時も安定しており、むしろガソリン車よりもトルクを強く感じます。 ただ、ちょっと気になったのは、段差などのショックが座席へ伝わりやすく、揺さぶられる感じがあること。シートのクッションが厚めなのでまだ抑えられているとは思いますが、サスの効きが弱いと思いました。 とは言え、日産 オーラ e−POWERは静寂な走行と優れた燃費性能、快適な車内空間、高い安全性能など、多くの良い点が詰まった一台です。都市部から郊外まで幅広いシーンで活躍する実力派EV車としておすすめしたい一台です。
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- 投稿者:uz1971
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総合評価4.7
- 【このクルマの良い点】 シートが疲れない 【総合評価】 e−POWERなので、坂道なんかも楽々。ストレス感じず運転できるのが、気に入ってますが、長距離運転のときに疲れ方が軽減されるのは、シートのおかげなのかなぁと思います。 インテリアは高級感もあって良いです。 エクステリアは、正直ちょっと好みでは無いですが、総合的に良い車です。 バックするときの音がUFOみたいで、ちょっと恥ずかしいのが難点