• 室内装備に高級感が漂う上質なセダン

  投稿者：空の上のジェルヴェーズ

  総合評価3.9

  【このクルマの良い点】 ティアナは車のデザイン、大きさ、走りやすさなど、全てにおいてバランスが良く、とても満足しています。全長も４８５０ｍｍと、大きすぎず小さすぎずのちょうどいいサイズ感です。 エンジンの排気量も２５００ｃｃで、日本の道路を走るのには過不足なく、ぴったりのパワーだと思います。ＦＦ車ではありますが、センターコンソールというかシフトレバーが前席センターに鎮座しているオーソドックスなレイアウトのセダンです。 室内装備では、インテリアパネルなどに目地がはっきりと浮かぶ木目調パネルがあしらわれており、見た目にも高級感が漂います。中でも特質すべき点は、助手席シートのパワーオットマンでしょう！　この装備は助手席に乗る人ほぼ全てに好評で、足を伸ばしながらラクな姿勢で車に乗れるため、長距離ドライブでも重宝します。ここ最近、オットマンといえば大型ミニバンで採用されていることがほとんどですが、セダンではなかなかお目にかかれない装備です！　 リクライニングやシートの位置を自動で調節できるパワーシートも含めて、一緒に乗車する家族や友人などの同乗者にとっても、乗り心地の良い車だと思います。 【総合評価】 ティアナは、ゴルフに仲間と行く際によく使っていた車です。トランクルームにはゴルフバックが４つしっかり入り、後部座席には大人２人が座っても十分にくつろげる広さがあるからです。 装備面でも充実しており、後席の背もたれセンター部分も前方に倒すことで、割と広めのアームレストが登場。お互い肘が当たることなく、ゆったりと座れます。 最近の車と比べるとティアナのナビ画面は小さい部類になると思いますが、当時はデザイン、操作性ともにとても使いやすいものでした。ぱっと見の派手さや煌びやかさはありませんが、使われている素材に関しては文句なしに満足しています。オーディオやエアコンの操作スイッチのシンプルかつ使いやすいデザインは、日産の他の車種にも採用してほしいぐらい秀逸だと感じています！ 全体的に高評価なティアナの唯一惜しいと思う点は、燃費があまり良くないところでしょうか。カタログ値ではリッター１１．４ｋｍとなっていましたが、実際は街乗りでリッター７ｋｍくらい。 結構ガソリン代がかかってしまったので、出費が痛かったです。

• ありがとうございました

  投稿者：Sirroc

  総合評価4.9

  【所有期間または運転回数】 二ヶ月 【総合評価】 いい車です。 【良い点】 デザインがかっこいいです。 【悪い点】 少し燃費が悪いです。

• 一目惚れの出会い

  投稿者：セダン好きな20代

  総合評価4.7

  【所有期間や運転回数】 中古　１ヶ月　１５００ｋｍ程度 【このクルマの良い点】 まずカッコいい フロント、サイド、リア どれをとっても文句無し それから中古で買うと価格が安い 人気が無いからか値落ちが早いので 状態の良い中古車がかなり安く買える 燃費も良い フィットからの乗り換えだったので心配していたが 満タン方式で１３ｋｍ／Ｌ前後 ちなみに同じ乗り方をしていたフィットが １７ｋｍ／Ｌ前後だったので １Ｌ以上増えた排気量に 大きな車体でこれしか燃費が落ちないのかと 内装もかなり良い 乗り心地もよく 高速では大してアクセルを踏み込んでいなくても 気づくとかなり速度が出ているので 注意が必要なほど 【このクルマの気になる点】 これは良い点でも書いたが 値落ちが早いので すぐ買い換える人には向かないかも 【総合評価】 大きいセダンが好きだけど 手が出ない という若者にオススメ

• オシャレさん

  投稿者：グー九州版編集者y.m

  総合評価2.7

  【所有期間や運転回数】 ３年ぐらい仕事で使っていました。 【このクルマの良い点】 内装と外装のデザインがオシャレでしたよ 。 【このクルマの気になる点】 作りが安っぽい所ですかね。断熱材とかもトヨタより少ないと感じました。 【総合評価】 外観と内装とデザイン重視の人には良いと思います。

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