• 経済的

  投稿者：ｔｋｋ

  総合評価5.0

  【所有期間または運転回数】　令和元年７月 【総合評価】　非常に良い　女性も楽に運転出来買い物などに便利。 【良い点】　経済的　 【悪い点】　特になし

• 最近では稀少になってきた「羊の皮をかぶった狼」

  投稿者：ゴウコウ

  総合評価4.9

  【所有期間または運転回数】 本日納車されたばかりです。 【総合評価】 すごく扱いやすい。さすがはカローラシリーズ 【良い点】 よく回るエンジン。引っぱるととても速い。 【悪い点】 まだ見つかっていません（笑）

• 静かで、一般道で25km/Lはいく燃費の良いクルマです。

  投稿者：わたるん

  総合評価4.8

  【所有期間または運転回数】 １４ヶ月。 日々の通勤が比較的長距離のため１年で２万ｋｍ以上走りましたが何一つ不具合は発生しません。 【総合評価】 「アクアと同じ原動機」ということを忘れて走れば、とても快適なクルマです。 高速道路も不満なく走ってくれますが、やはりエンジンが常時稼働になるため、 一般道よりは燃費が落ちます。 【良い点】 レンタカー利用以外では初めてのハイブリッドカーですが、思ったとおり燃費は良く、 モデリスタのアルミホイールにした影響も少しはあるかもしれませんが一般道では ２５ｋｍ／Ｌはいきます。室内天井にマップランプ２つとルームランプがあり、マップランプは 別にスイッチがなくランプそのものをプッシュするタイプなので非常に操作しやすい。 ブラックのシート、本革ステアリング、４つともメッキのドアレバーも質感が良い。 リアシートは簡単に前に倒してフラットにでき、後ろにかなりの荷物が積めます。 ＦＦのため後席中央の足元もフラットで快適。スモールと連動してさりげなく光る フロント中央のＬＥＤ（ドリンクホルダーを照らす）も気が利いています。 メーターはデジタルに設定しているのでとても見やすいです。 前照灯はＬＥＤにしましたが、さすがに明るくて夜の走行も快適です。 パワーウインドウがオールオートなので、どの窓の操作もラクです。 やはり、一度ガソリンを満タンにすると７００ｋｍ以上は走れるのは経済的です。 リアのプライバシーガラスは透過率がちょうどいいのか、外からは見えにくいし 中からはよく見えるし交差点左折時の左後方の確認もしっかりできるので、 この車では久しぶりにガラスフィルムを貼らずにいます。 【悪い点】 オプションの「ＬＥＤアクセントイルミネーション」（エメラルド色に光る）を 付けましたが、かなり照度が低いのですぐに取り外しました。それより純正の フォグランプにされたほうがいいです。

• MT車なのに楽しさ半減

  投稿者：maru24

  総合評価3.0

  【所有期間】　十二か月 【総合評価】７０点 【良い点】低速のトルク 【悪い点】高回転時にうるさい、力が出ない。多分オートマ車にはいいエンジンです。

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