• 乗り心地　最高　最上位

  投稿者：海月（くらげ）

  総合評価4.5

  【所有期間または運転回数】 本日、納車日 【総合評価】 静かに走り出す新幹線のように、気づいたら動いていたというくらいスムーズな発進です。安定していて、静かなため、スピードを出し過ぎそうです。一生に一度は、短期間でもよいから、所有したい車だと思いました。 【良い点】 乗り心地、優越感が味わえる、オーディオの設備と音の響き、自分が上流階級の人間とかんちがいしそうなところ 【悪い点】 このクラスですから、わかっていますが、燃費と駐車場を気にしなければならないところ

• 高級スポーツカー

  投稿者：ちゃず

  総合評価5.0

  【所有期間または運転回数】 【総合評価】最良 【良い点】故障なし 【悪い点】日本車の為モデルチェンジが多すぎ

• ハイブリッドじゃ物足りなくて、敢えてガソリン車を選択。

  投稿者：LSのロングも楽しい。

  総合評価4.6

  【所有期間または運転回数】 　ＬＳ４６０ＵＩ（前期）からの乗り換えです。４年前に購入、４万ｋｍ程走行しました。 【総合評価】 　前期と比較し、車体構造の強化等が施され、走行性能、走行時の静寂性が一段と向上し、走る楽しみをもてるようになりました。また、マークレビンソンについても、前期よりもよくなったような気がします。燃費は、街乗り７．６ｋｍ、高速１２ｋｍです。平均で、９．１ｋｍ程です。アクセルを踏み込むとたちまち、７ｋｍ程に・・・。（燃費は１Ｌ当りです） 【良い点】 　走行モード切替により、走る楽しみを持てるようになりました。特に、阿蘇までのドライブコースをゆったり走ったり、ＳＰＯＲＴ＋でちょっとおいたするのもおもしろいです。車体は大きいですが、快適にドライブできます。友人とのゴルフにも使用しますが、喜んでくれています。また、マークレビンソンの評価には、微妙な声を聴きますが、私は概ね満足しています。全車速クルーズコントロールもなかなか良いです。 【悪い点】 　安全装備がオプション？　これだけは有り得ない。残念でした。

• LS460L

  投稿者：昭和世代

  総合評価5.0

  所有期間が短い為燃費等は分かりませんが、トータルで高評価です。 後部座席のセパレートが特別感あり、乗車した人は喜んでいます。 マイナスポイントは狭い駐車場には不利な部分があります。

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