SAI(トヨタ)の中古車一覧

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沖縄のSAI(トヨタ)の中古車が125台ヒットしました レビュー総合評価 トヨタ SAI 4.2 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 114

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沖縄のSAI(トヨタ)の中古車125台のうち 97120台を表示

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    (平成26)後
  • 修復歴
    無し
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  • 中頭郡北谷町
KURA AUTO
住所:沖縄県中頭郡北谷町吉原454-1

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トヨタ SAI G HYBRID メモリーナビ・フルセグTV

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  • 2021
    (令和3)年
    3月
  • 中頭郡読谷村
とけしモータース
住所:沖縄県中頭郡読谷村伊良皆657

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トヨタ SAI S Cパッケージ

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  • 2021
    (令和3)年
    6月
  • 中頭郡読谷村
琉朝自動車商会
住所:沖縄県読谷村字楚辺1509-2

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トヨタ SAI G 本革メモリーシート

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本体168万円

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  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
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  • 沖縄市
(有)アクティブ沖縄市店
住所:沖縄県沖縄市美里6-2-3

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トヨタ SAI G モデリスタ メモリーシートヒーター

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  • 2014
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  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • 2021
    (令和3)年
    1月
  • 沖縄市
(有)アクティブ沖縄市店
住所:沖縄県沖縄市美里6-2-3

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トヨタ SAI G モデリスタFスポイラー トランクスポイラー

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本体188万円

総額--万円

  • 4.1万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
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  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • 2021
    (令和3)年
    1月
  • 中頭郡北谷町
KREiS -クライス-
住所:沖縄県中頭郡北谷町北谷2-6-2

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トヨタ SAI G アイドリングストップ DVD ブルーレイ スマートキー

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本体83万円

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  • 7.0万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
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  • ライトブルー
  • 車検整備付
  • 沖縄市
ヒロオートセールス
住所:沖縄県沖縄市比屋根7-31-5

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トヨタ SAI SナビTVETC

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本体88万円

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  • 3.7万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
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  • シルバーメタリック
  • 車検整備付
  • 豊見城市
プロドライブ
住所:沖縄県豊見城市座安273

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トヨタ SAI G 2年保証 修復無 TVナビ ETC バックカメラ

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本体109万円

総額119万円

  • 6.6万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
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  • パール
  • 車検整備付
  • 沖縄市
カーショップ セレクト
住所:沖縄県沖縄市比屋根7-31-3

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トヨタ SAI S Cパッケージ 前席パワーシート

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本体135万円

総額145万円

  • 6.3万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • レッドM
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
オートパレス(宜野湾支店)
住所:沖縄県宜野湾市野嵩2-34-2

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トヨタ SAI G クラウンアスリート18インチ LED

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本体148万円

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  • 7.7万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    あり
  • パールM
  • 2020
    (令和2)年
    11月
  • 沖縄市
オートステーション A-CAR’S
住所:沖縄県沖縄市知花2-16-10

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トヨタ SAI 純正オープンナビG仕様 フルモデリスタ

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本体164万円

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  • 7.7万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2020
    (令和2)年
    9月
  • 宜野湾市
(有)アクティブ宜野湾店 車両販売別館
住所:沖縄県宜野湾市長田4-14-1

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トヨタ SAI G モデリスタエアロ 純正18インチAW

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本体184万円

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  • 5.2万km
  • 2013
    (平成25)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
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  • 中頭郡北谷町
KREiS -クライス-
住所:沖縄県中頭郡北谷町北谷2-6-2

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トヨタ SAI G Aパッケージ プッシュスタート 社外アルミ ナビ TV

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本体80万円

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  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
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  • ガンM
  • 2021
    (令和3)年
    3月
  • 中頭郡北中城村
METAL SPEED
住所:沖縄県中頭郡北中城村安谷屋2175

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トヨタ SAI G 純正ナビ TV クルコン

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本体89万円

総額99万円

  • 6.3万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    あり
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • 車検整備付
  • 沖縄市
オートビジネス ウィン
住所:沖縄県沖縄市知花4-13-6

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トヨタ SAI S 2年修理保証

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本体79万円

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  • 2.8万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    あり
  • ライトシルバー
  • 2021
    (令和3)年
    1月
  • 宜野湾市
CarShop SUN SUN【サンサン】
住所:沖縄県宜野湾市大謝名5-16-3

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トヨタ SAI G

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本体79万円

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  • 4.2万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    あり
  • ライトブルーM
  • なし
  • 中頭郡北中城村
オートカルチェ 瑞慶覧店
住所:沖縄県中頭郡北中城村瑞慶覧641

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トヨタ SAI

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本体89万円

総額--万円

  • 9.1万km
  • 2012
    (平成24)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 2021
    (令和3)年
    12月
  • 沖縄市
サクモト自動車
住所:沖縄県沖縄市知花6-39-19

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トヨタ SAI S LEDエディション 純正ナビTV

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本体78万円

総額88万円

  • 8.4万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • グレーメタリック
  • 車検整備付
  • 沖縄市
株式会社 又吉自動車商会
住所:沖縄県沖縄市与儀1-28-3

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トヨタ SAI S LEDエディション スマートキー クルーズコントロール

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本体114万円

総額118万円

  • 6.5万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイトパールクリスタルシャイン
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
(有)西平自動車商会
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-7-6

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トヨタ SAI G ASパッケージ 純正フルエアロ 純正18アルミ プリクラ

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本体105万円

総額--万円

  • 4.9万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • パール
  • なし
  • 中頭郡北谷町
RIDE OVER
住所:沖縄県中頭郡北谷町砂辺346-2

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トヨタ SAI S LEDエディション

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本体119万円

総額--万円

  • 6.2万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
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  • ガンM
  • 2020
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    12月
  • 那覇市

トヨタ SAI S モデリスタエアロ サンルーフ 金利3.9%ローン実施中!

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本体59万円

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  • 17.8万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2021
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    1月
  • 中頭郡北谷町
KURA AUTO
住所:沖縄県中頭郡北谷町吉原454-1

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トヨタ SAI G

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本体68万円

総額69万円

  • 13.9万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 2021
    (令和3)年
    9月
  • 中頭郡西原町
ST.AUTO
住所:沖縄県中頭郡西原町上原1-7-13

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沖縄のSAI(トヨタ)の中古車125台のうち 97120台を表示

SAIのレビュー (全114件

  • いつかは「クラウン」ぢゃなく「SAI}ですね
    投稿者:宇都宮の大魔神
    個人総合評価:3.8 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】  2019年4月13日〜 【総合評価】  98点 【良い点】  経済的、視界がよい 【悪い点】  足回りが硬い
  • すでに手放したけど
    投稿者:18
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 約2年 毎日通勤や仕事で使用 【総合評価】 レガシィツーリングワゴンDITに乗り換えた。 手放してからわかったけどSAIはとても素晴らしい車だった。 5年落ちの車を購入して2年乗ったけどトラブルはまったくなし。 【良い点】 体質等あるだろうが、乗り心地が素晴らしい。 レガシィに乗り換えてから腰痛が始まった。 SAIに乗っているときはまったくなかった。 高速走行でもしっかりしている。 乗り心地は固すぎず柔らかすぎず。 内装は非常にきれい。 【悪い点】 外からの音はあまり入ってこないためそこそこ静かに思うが、中の音が外にかなり漏れる。 無線で電話しながら止まっていると会話の全てが外に漏れているらしい。オーディオつけたまま自分が降車してもよくわかる。 前期モデルは見た目が上品で購入した。 もともと高級なミドルセダンのため、色々な箇所において非常によくできている。 ただそれほど人気のない車のため中古車価格は少しお得。 プリウス等に比べてそれほど燃費はよくないが、パワフルに走ってくれる。
  • やっぱりFF,思ったより乗りにくい
    投稿者:建おっさん
    個人総合評価:3.0 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】現在マークXにも乗っているが、同じようなクラスなのに1運転しにくい、FFだから2前と、サイドが見にくい,ダッシュボードまわりが大きすぎる、空を見て運転しているみたい3,前、後席の間狭すぎ、その割りには天井、高い、なんかチグハグ4,燃費、市内、高速共で13K位、も少し期待していたのに・・・。5,エンジン音も変、マークXはブィー、SAIはゴー(以前の直4)、以上全く期待はずれだった。6,結論として、マークXのハイブリッドがあれば。 【良い点】 【悪い点】
  • 運転しやすく疲れない車(乗り心地が良い)
    投稿者:げんちゃん先生
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 所要期間は3カ月で60回以上、運転しました。 【総合評価】 運転がしやすく、遠乗りでも疲れない車です。 さすが、ネッツ店・カローラ店のフラッグシップカー (最上級車・最高級車)だと思いました。 【良い点】 (1)静粛性に驚きました。 ・信号停車時..エンジンがかかっているのが、        わからないほどです。         他の車が走っている音が良く聞こえるほど。 ・走行時(40〜70km)..電気(EV)走行か、ガソリン走行か              全くわからないほど。 ・高速走行時(90km以上)..走行時のタイヤと地面の               摩擦音がするくらい。                エンジン音も静か過ぎるほど静かです。 ・オーディオ..高速時でも、音量を上げなくても聞こえる静けさです。 (2)ブレーキの効きの良さ ・過去に乗っていた車と違い、ブレーキの効きがすごく良い。 (3)標準装備が充実 ・フラッグシップカーだけあって、標準装備が充実しております。 グレードが低いものでも標準装備が充実しており、満足しました。 (4)加速の良さ ・高速走行時、スポーツモードのスイッチを押す必要がありますが、 もの凄いほどの加速、走行をしてくれます。 【悪い点】 (1)価格が少しばかりか庶民の私には、高く思います。 (2)全体的な走りが遅い。スポーツモード以外は遅い。 ゆっくり走行する私には、合っておりますが。

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