ジープ・チェロキー(クライスラー・ジープ)の中古車一覧

ジープ・チェロキーのレビュー （全27件）

• 念願のチェロキーです！

  投稿者：JEEP初乗り

  個人総合評価：4.4

  【所有期間や運転回数】 これから運転するのが楽しみです。 【このクルマの良い点】 フォルムが最高！特に顔がお気に入りです。 【このクルマの気になる点】 どこでも走行できるところに魅力を感じました。 【総合評価】 ３年前位から気になり始めようやく手にする事が出来ました。色々な所に家族を乗せて旅に行きたい。

• 好きな人にはたまらないジープスタイル

  投稿者：和久さん

  個人総合評価：4.4

  【所有期間または運転回数】２週間　　ほぼ毎日 【総合評価】５点中４点 【良い点】街中でめったにすれ違うことがない車 【悪い点】燃費、エアコン　パワーウインドウのスイッチ配置や操作性

• 思いでの詰まり過ぎた車

  投稿者：ぱらまた

  個人総合評価：4.4

  【所有期間または運転回数】２２年 【総合評価】買い替える気がしなくなるほどカッコ良い。　悪路の走破性も秀逸で、壊れやすいとか言われるものの、実際にはそうでもない。　国産車感覚でほったらかしノーメンテは禁物だが、予防整備をキチンとしておけば、致命的なトラブルは防げる。 ２６万キロ走ってもまだまだエンジンは好調で、さすがに塗装はやれてきたし、ボディの剛性低下を感じるものの、それもまた味の内。 【良い点】とにかくあの唯一無二のカッコよさ。　駐車場に停めて、数メートル歩いて振り返りたくなる車はそうそう無い！ 【悪い点】低年式ゆえの重量税憎などはあるが、これはチェロキーが悪いのではなく、日本の税制が悪い^^; 燃費云々を言われる方も多いが、国産の同排気量や、車重の重いミニバンタイプとさほど変わらない。

• スタイリッシュな元祖ＳＵＶ

  投稿者：高坂義信

  個人総合評価：3.5

  【総合評価】 　スクエアなボディ、なのにスタイリッシュな、チェロキーの初期型（２代目）モデルです。現役だったのは１９８４〜２００１年ですが、いまだに根強い人気があります。エンジンは４．０ｌ直６ガソリン、４ＷＤシステムは２ＷＤとセンターデフ式４ＷＤ、リジッド４ＷＤ・Ｈｉ＆Ｌｏの走行モードを選べる、当時からユニークなものでした。ラゲッジルームも広く、アウトドアスポーツのトランスポーターには今なお、オシャレに乗れそうです。 【良い点】 　古いクルマですがメカニズムがシンプルなので、必要最小限のメンテナンスだけ行っておけばＯＫ。そんなクルマで致命的なトラブルが起きた話は聞いたことがありません。とくにエンジンは設計こそ古いですが、丈夫で長持ち。 【悪い点】 　というわけで、大排気量ゆえの燃費の悪さは、アメリカンＳＵＶではお約束でしょう。３ナンバー＋低年式ゆえの税金も負担大ですが、１ナンバーで乗っているユーザーも多いようです。

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