4シリーズ(BMW)の中古車一覧

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沖縄の4シリーズ(BMW)の中古車が0台ヒットしました レビュー総合評価 BMW 4シリーズ 4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 9

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日産 モコ S キーレス ベンチシート Wエアバッグ

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本体9万円

総額--万円

  • 14.7万km
  • 2007
    (平成19)年
  • 修復歴
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  • マルーンブラウンP
  • なし
  • 沖縄市
BESTオートサービス
住所:沖縄県沖縄県沖縄市知花3-2-22 (知花食堂内)

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スズキ Kei Eリミテッド 現状販売 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ オートマチック

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本体9万円

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ゆい自動車
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スズキ ワゴンR FX キーレス 純正オーディオ ベンチシート Wエアバッグ

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本体14万円

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カーショップハザマ
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ダイハツ アトレーワゴン

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本体15万円

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  • 2008
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K’sオート(ケーズオート)
住所:沖縄県うるま市喜屋武433

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スズキ ワゴンR スティングレーT

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本体17万円

総額22万円

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  • 2007
    (平成19)年
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  • ブラックM
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  • うるま市
西平オート
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4シリーズのレビュー (全9件

  • ドライブが楽しくなるクルマです。
    投稿者:tag-t
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 12月下旬に納車され、約2ヶ月弱で1800キロほど走ってみました。 (ドライブが楽しくて、ふだんの3倍以上のペースで走行距離が伸びています) 【総合評価】 加速力は十分、エンジン回転はなめらか、コーナリングはとてもスムーズで気持ちいい車両です。 会社からの帰り道、もっと走りたくなり、ついつい遠回りしてしまいます・・。 【良い点】 FR、直6、クーペ、この3つは個人的にものすごく「刺さる」要素です。 ラグジュアリーラインということもあって、スタイリングは落ち着いた雰囲気で、 いい意味で「その気」にさせない、ゆったり走っているだけで満足できるところが すごく好きなポイントです。 【悪い点】 クーペモデルの一般的なデメリット(乗り降りのしづらさ、ドア枚数が少ないことの不便さ)などは 当然承知の上で購入しているので、今のところ「悪い」と感じている点は特にありません。 強いて言えば、リアコンビネーションランプがフルLEDになっているLCI後のモデルが羨ましい・・ くらいでしょうか。 それ以外はすべて満足しており、とってもいいクルマだと思います!
  • 美しいデザインと希少性2ドアクーペの魅力
    投稿者:永遠の自由人
    個人総合評価:4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 4か月 【総合評価】 10点満点で8.5 以前はFC3S型のサバンナRXー7に11年近く乗っていました。 生産された時代も車の持つ方向性も大きく乖離しているので一概には比較対象になりませんが走りの楽しさと美しいデザイン、車検の際の排気量の区分、そして見た目以上に荷物が積めると言う点では2台は共通しています。 【良い点】 ●美しい外観、 何と言ってもこれに尽きますね。私が420クーペ購入した最大の要因です。 ●運転する楽しさを味わえる。 FRターボに前後50:50の重量配分。RXー7の様なコテコテのスポーツカーから乗り換えても十分楽しめます。シビアな操作性で長距離を運転していると疲れてしまうと言った心配も有りません。 ●荷物が沢山詰める スーパーマーケットやホームセンターへの買い出しにも使用する車なので荷室の広さも重要なポイントでした。日常生活のレベルであれば特に不便性を感じる積載量ではないと思います。 ●後部座席も以外と広い 大人4人でも快適に座れる広さが確保されていると思います。 ●燃費が良い これもRXー7との比較なので、そもそも話にならないかもしれませんが相当燃費が良いです。リッター当りの走行距離はRXー7の倍でリッター約10キロ強と言った所。 ●4シリーズの2ドアモデルはあまり見かけない 同じ4シリーズでもグランクーペは頻繁に見かけますが2ドアクーペとなると見かける頻度は一気に減ります。この4か月間で見た2ドアクーペは2台だけ。グランクーペは「またか・・」と感じるほどお腹一杯見ています。希少性を狙うなら絶対に2ドアクーペがお勧めです。 【悪い点】 ●標準の内装がとても安っぽく感じた。後日Mパフォーマンスのオプションパーツに総交換。 ●レカロシートに慣れていたせいか標準装備のシートでは運転早々に腰痛が出てしまう。後日レカロシートに交換。 ●街乗りには十分かもしれないが本気で走りたい時は少しパンチ不足なエンジン。後日ACシュニッツァーのサブコン導入でパワーアップ。 ●リセールバリューは期待出来ない。 M4以外の初代4シリーズは20年、30年経っても希少価値が出る事すら無いと思います。車としての寿命が尽きるまで乗り続ける覚悟で購入しましょう。 ちなみにRXー7は11年間乗りましたが旧車人気の恩恵を受けて、ほぼ購入価格で売却出来ました。
  • VW GTI から乗換
    投稿者:福岡から購入
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】4か月 【総合評価】90点 【良い点】デザインが最高です 【悪い点】GTIからの乗換だからだと思いますが、乗り心地が上品すぎてちょっと物足りない気がします
  • BMW 440i カブリオレ 左ハンドル
    投稿者:SKato
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 1週間、数回。 【総合評価】 素晴らしい車です。BMWはいつも裏切らないクオリティ−と安心感、そして走行性能があります。自車8台目となる今回のBMWも440iカブリオレも同様でした。時代の最先端の技術、走行性能にはいつも驚かされます。440iカブリオレMスポーツ左ハンドル車はとても乗りやすい車です。1世代前の335iカブリオレMスポーツ左ハンドル車に乗っていましたが、10の技術の進歩に驚きです。335iも乗りやすくスポーティーでエレガントな車でしたが、440iは更にそれに磨きをかけた車です。クローズ、オープンどちらも、用途に合わせて楽しめる車です。新しいエンジンと剛性の上がったボディーのお陰で、車格が上がり、よりスポーティーに、よりエレガントになりました。 【良い点】 最先端技術の採用を惜しみなく採用しているところ、運転する楽しみをいつも感じさせてくえるところなど、ドライバーズカーの醍醐味を五感で感じることができる車。 【悪い点】 合えてあげるなら、価格くらいしかないが、装備、性能、クオリティーを考えたら妥当。

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