Z4(BMW)の中古車一覧

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沖縄のZ4(BMW)の中古車が8台ヒットしました レビュー総合評価 BMW Z4 4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 47

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沖縄のZ4(BMW)の中古車8台のうち 18台を表示

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BMW BMW Z4

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  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体168万円

総額178万円

  • 7.5万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2019
    (令和1)年
    7月
  • 那覇市

BMW BMW Z4 ロードスター2.5i

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本体149.9万円

総額--万円

  • 7.0万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • なし
  • 那覇市
ITJ株式会社 那覇店
住所:沖縄県那覇市具志3-12-5

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0066-9703-009926

BMW BMW Z4 sDrive23i

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本体179万円

総額--万円

  • 6.7万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • ダークブルー
  • なし
  • 那覇市
ITJ株式会社 那覇店
住所:沖縄県那覇市具志3-12-5

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BMW BMW Z4 ロードスター2.5i

0人が検討中です
  • 複数画像
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本体85万円

総額88万円

  • 6.2万km
  • 2007
    (平成19)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 那覇市

BMW BMW Z4 2.5i 電動オープン キセノンHL 社外19AW 禁煙車

1人が検討中です
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本体58万円

総額86万円

  • 6.3万km
  • 2004
    (平成16)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックサファイア
  • なし
  • 宜野湾市

BMW BMW Z4 Mクーペ HAMANN ワンオーナー

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本体350万円

総額385万円

  • 12.9万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • なし
  • うるま市
クランクネオ
住所:沖縄県うるま市川崎249-1

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0066-9701-578326

BMW BMW Z4 3.0i

2人が検討中です
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本体55万円

総額69万円

  • 13.6万km
  • 2004
    (平成16)年
  • 修復歴
    あり
  • ブラック
  • 2019
    (令和1)年
    9月
  • 豊見城市
(有)平成エンタープライス
住所:沖縄県豊見城市翁長870-2

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BMW BMW Z4 3.0i

1人が検討中です
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本体80万円

総額88万円

  • 15.6万km
  • 2004
    (平成16)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックM
  • 車検整備付
  • 浦添市
クルマ倉庫
住所:沖縄県浦添市字城間2689

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沖縄のZ4(BMW)の中古車8台のうち 18台を表示

Z4のレビュー (全47件

  • 貴重なオープン。
    投稿者:Mターボ
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 試乗 【総合評価】 2リッターMスポーツに試乗。 シドニーグリルやバランスいいデザインで軽快な走りで楽しい。車重も軽く2リッターターボの走りは充分。3リッターターボの速さも魅力ですが外見デザインのかっこよさやオープンカーの解放感などなど素晴らしい。スープラとは違った魅力があり貴重なオープンカー。 【良い点】 かっこいいオープンカー。目線が低くスポーティでスポーツカーの醍醐味。乗らないとよさはやはりわからないが、乗る前からスープラ同様よさがわかる一台。 2リッターターボの軽さで面白い。 キドニーグリルみたいな計器は未来的でみやすい。8ATのつなぎがよく楽しめる。 マフラーは40Iより丸型でかっこいい。排気音もいい音で走りの演出が最高。 【悪い点】 オープンカーのライバルがいない? スープラばりの2リッターターボにブーストアップ版もあれば。色の選択肢が白色以外9万円アップは?シートヒーターはあるがシートクーラーもほしい。最近はフロントタイヤとリアタイヤのサイズが違うので前後交換ができなく限られたタイヤメーカーのタイヤのみの選択になる。ランフラットタイヤは少々硬めに感じますが、段差のクリアもスポーツカーらしい。
  • とにかくかっこいい
    投稿者:さかさんさん
    個人総合評価:4.8 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 納車して2週間 以降毎日使用 【総合評価】 非常にかっこいいの点につきる。外装は当然ながら、内装も国産車にないシンプルで機能的なデザインです。燃費も短距離使用のためリッター8キロ程度ですが、30分以上ドライブするなら10キロは余裕でこえると思います 【良い点】 スタイリングにつきる。キーをさすと出てくるカーナビやトランクのハンドルはエンプレムになってるなど細かい点も非常にかっこよく仕上がっています。 【悪い点】 スポーツカーなので当然なのですが着座位置が低いため乗り降りが大変なこと、車の前端が見えないこと、対向車のライトがまぶしいなどしょうがない問題があります。 また、構造上しょうがないのでしょうがオープン機構のためかルーフにメカメカしいところが見えてしまっています。 カーナビでは地図のスクロールがスムーズにできないのが難点です
  • オープンの魅力が満載( *´艸`)
    投稿者:Lotus323
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 7年目 通勤に使用しているのでほぼ毎日運転 【総合評価】 ロングノーズ・ショートデッキの見本の様な車 未だに衰えぬセクシーなスタイリング オープン状態でもクローズでも、格好いい車は なかなか無い。ロールバーの形も格好いい 【良い点】 スタイリング 特にダックテールがエグイ フロントから流れるエッジの利いたプレスライン ロールセンターが低く重心がシフトから腰の付近に来る。 トップが幌なので、車の軽快感はE89とは比較にならない。 とにかく峠でのハンドリングはオープンとは思えない ほどよく曲がるし、アクセルのオンオフできっちり 荷重移動するだけで頭がスパッと入っていく。 これは乗ってみないと判らない(笑) 【悪い点】 インテリア デザインが古い 2.2Lなのでパワーが無い 専用CDデッキなので、汎用の1DINデッキを入れる スペースしかない。工夫が必要 低年式なので、足回りのオーバーホールは必須 自分でやるなら20万もかからないし、自分でやるべき。 100万以下で手に入れておきながら、手間もかけずに 古さに文句を言う奴はこの車に乗る資格なし
  • 大冒険をして買ってしまいました
    投稿者:yuta
    個人総合評価:4.5 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 3日目 【総合評価】 独身、家族持ちのセカンドカー、車好きでおしゃれに乗りたい人には最高の選択肢だと思います。 【良い点】 6気筒はだてじゃなく、0からのスタート、中速域からの加速など、ターボとは違う滑らかな加速をしてくれます。 そして意外とトランクが広く、長い物は難しいのですが、2人分のトランクケースや自車のアルミホイール程度なら詰めちゃいます。 FRならではの回頭性、ハンドリングは抜群ですね。 若い人や男の人にオススメなのは当然ですが、女性が乗ってもかっこいいと思います。もともとセクシーなボディなので、女性ドライバーにもいいですね。 本領を発揮するのはやはりオープンにしたときで、幌を開けた姿は本当に秀逸です。 【悪い点】 私は気になりませんが、ハイオク飲み込みます(笑)。国産車のタンク容量70リットルくらいで慣れていると、55リットル&リッター6ちょっとなので、スタンドがない田舎行く場合は満タンにしておく必要があります。 乗り降りしにくかったり、夏暑いのは覚悟して乗るのでデメリットにはなりません。

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  1. Z4
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