TTロードスター(アウディ)の中古車一覧

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沖縄のTTロードスター(アウディ)の中古車が3台ヒットしました レビュー総合評価 アウディ TTロードスター 4.5 ★★ ★★ ★★ ★★ ★ 6

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沖縄のTTロードスター(アウディ)の中古車3台のうち 13台を表示

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アウディ アウディ TTロードスター 2.0TFSI・ディーラー車・赤レザーシート・ETC・HID

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本体115万円

総額125万円

  • 7.3万km
  • 2008
    (平成20)年
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    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 中頭郡北谷町
株式会社 ケンオート
住所:沖縄県中頭郡北谷町北谷1-4-10

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0066-9702-869926

アウディ アウディ TTロードスター 2.0TFSI・ディーラー車・レザーシート赤・純正AW17

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本体135万円

総額145万円

  • 6.9万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
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  • ホワイト
  • 2021
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    1月
  • 中頭郡北谷町
株式会社 ケンオート
住所:沖縄県中頭郡北谷町北谷1-4-10

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アウディ アウディ TTロードスター 2.0TFSI

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本体180万円

総額190万円

  • 3.8万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2019
    (令和1)年
    6月
  • 豊見城市

沖縄のTTロードスター(アウディ)の中古車3台のうち 13台を表示

TTロードスターのレビュー (全6件

  • オープンでもクローズでも快適
    投稿者:島崎七生人
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【総合評価】  初代から設定された2座席のロードスター。クーペは初代へ回帰した印象だが、コチラは初代のスポーツテイストが上手い具合にオトナになったというべきか。ソフトトップを閉めても乗り味は突っ張らず快適。 【良い点】  ピタリと身体を包み込むシートが快適。丸型の空調吹き出し口の中心に操作ダイヤルを組み込んだところなどは、アウディらしいデザイン。 【悪い点】  クーペと同様、液晶メーターが馴染めるかどうか。
  • 究極のセカンドカー!
    投稿者:koro1717
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】1年位 5,000km 【総合評価】 とにかく運転して楽しい! 出足が速い、軽い、安定感抜群です。オープンカーなので狭い、2名しか乗れない、という事は考えないでセカンドカーとして買うと満足度100%です。意外 と燃費もいいです(10km以上) 【良い点】 新車は600万円以上するので予算大変ですが、セカンドカーとして買うなら2年落ち位の中古でも充分です。まず乱暴に乗られる事が少ない車種なので程度がいい車が多いと思います。あとクワトロ買ったほうが絶対後悔しません。直進安定性は比較になりません。絶対お勧めです。希少性が高くまず同じ車に合うことがありません。珍しがられて目立ちます。幌のルーフも洗車機には使えませんが雨の走行時は全く気になりません。とにかく乗ってみてください。楽しいです!もし乗ってみて気に入らなければ値落ちの少ない車種なので結構高くリセール出来ます。ユーノスロードスター試乗してきましたが全く比較になりませんでした。オープン時の鳥の囀り・草木の揺れる音はこの車でしか味わえません。一人でゆっくり郊外をドライブしてみてください。新しい発見がたくさんあります。絶対お勧めです! 【悪い点】クルマなのに2人しか乗れません。実用性は低いですのでセカンドカーにお勧めです。左右の進路変更時などに死角が出来やすので特に注意して走行が必要です。いたずらされやすい(特に幌)クローズ時でも普通の乗用車に比べるとやはり騒音は少しは感じます。新車は高い(600万円)
  • アルミの無垢材を多用した素晴らしいデザイン
    投稿者:ミック3
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】 外観デザイン、内装デザイン共に車デザイナーのこだわりを大きく感じ、古さを全く感じない素晴らしい仕上がりである、また10年以上も前の仕様であるのにエンジンも既にダウンサイジング・ターボと多段の手動変速可能な6速オートマティックを採用し、トルクフルな動力性能と排気音の低音チューニングも含めて素晴らしい車である。 【良い点】 アルミの無垢材を多用した非常にこだわりを感じるインテリア・デザインと同様に外装のフューエル・リッドもアルミの無垢材を多く使用し非常に質感の高い重厚なデザインが素晴らしい 【悪い点】 オープン仕様で剛性を高めている為か、車両重量の重いのが残念である
  • 唯一無二の存在感
    投稿者:sh0709
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】 とにかくボディ剛性の高さが特徴的。自分のような素人でも分かる安心感。エンジンは、いわなければ分からないほど低回転から自然に効いてくるターボ。優秀なDCTもあって、街中メインで10km/lを上回る、意外なほどの高燃費を発揮。 外装はオープン・クローズどちらも違和感なく、とにかく個性的。フロントマスクは8Nのカワイイ感じから8Jのカッコいい感じに。テールランプ周りからサイドへの流れるような意匠は国産では到底真似出来ないものだと思います(いい悪いは置いておいて)。内装は落ち着いた黒革とアルミのコントラストが美しい。インパネも必要最低限な情報を見やすくセンスよく配置して、まさに大人のプレミアムスポーツ。 荷室もオープン2シーターとは思えないほど十分な容量があり、普段使いにも全く困りません。よく効くシートヒーターとソフトトップを全開にして寒空の下、郊外をドライブするのが楽しいです。夜の星はもちろん、下から見上げる街灯の意外な美しさに気づきます。 【良い点】 ●電動ソフトトップや車速感応式リアスポイラーなど子供心をくすぐるデバイス。 ●高剛性から来る安定感。乗り心地はややソフト。 ●スムーズで谷のないトルクを発揮するエンジン。燃費も意外と○。 【悪い点】 ×サスの動きはあまりよくない。特にリアの接地感が、速度が上がるほど薄くなっていきます。 ×盛り上がりに欠けるエンジン。下から力がある代わり、上はただ回っているだけ感が強い。 ×サイドシルが高くドアも大きく重いため乗り降りがしづらい。スカートの短い女性などは気を使います。 ×グローブボックスに車検証ファイルがきっちり入らない。

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