沖縄のソリオ(スズキ)の中古車が56台ヒットしました
レビュー総合評価
スズキ ソリオ
ソリオのレビュー （全196件）
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- 普通のファミリーカーで面白みは期待少、普通の普通車。
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投稿者：ZZ五十鈴個人総合評価：3.4
- 【このクルマの良い点】 バンディットの車検代車として走行距離１５００キロの現行ソリオ。図体は大柄な５ナンバーで走りも静寂性や乗り心地もまあ普通。エンジンは変わらず正常進化。室内は大柄になった分、多少はリアが広くなっている。 【総合評価】 図体が大柄になっても先代よりエンジンは変わらず車重が重い分、加速や実燃費は悪い。デザインは他社をだいぶ意識している感じで残念。ソリオは一応しているが正常進化で価格設定はキープ、最近の新型の特権、実燃費が先代より劣るのは残念すぎ。軽快に走るが、室内音は防音材で静寂性は上がりましたがプラスチック多用でちょっと？？ 工具箱のモロ発泡スチールやサイドミラーの位置、不釣り合いなテールライトの形状、数年前に流行ったシマウマ模様のシートなどなど時代に反比例？マイナーチェンジに期待します。
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- かっこいいスタイルで室内は広々、ストレスない走りはマイルド。
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投稿者：青い雷鳥。個人総合評価：4.0
- 【所有期間や運転回数】 マイルド、ストロング 【このクルマの良い点】 コンパクトサイズで１トン切りの車重はやはりマイルドハイブリッドのおかげ。走りは軽快で快適、実燃費もまずまずで価格設定も２００万円前後なら売れる要素がたくさん。それでかっこいいからオーナー満足感は他社を圧倒。 【このクルマの気になる点】 ストロングハイブリッドがまた追加？ 先代はマイルドハイブリッドが売れすぐてストロングハイブリッドは皆無。新車価格は２０万円高でも中古市場は逆転、残念すぎ。中古でストロングハイブリッド買っても５ＡＧＳで扱いにくいは実燃費はマイルドハイブリッドとの数値差は少なく２０万円分の意味がなかったが今回は？ストロングハイブリッドにすると図体が大きくなった現行モデルだと車重１トン超えで重量税が上がりコンパクトサイズの意味がない。いっそ完全ＥＶで価格設定２５０万円以下なら売れるが？ 【総合評価】 ＥＶ化の波はきていてまったなしならトヨタと組んだならスズキもＥＶ車に力を。コンパクトサイズのＥＶならスズキが特権？トヨタハイブリッド車の幽霊音よりスズキＥＶのストレスないスーといく走りに期待。スズキの発想は勢いがあったホンダに似ているが。
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- お店の方の対応が良かった。
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投稿者：そーまちゃん個人総合評価：5.0
- 【所有期間または運転回数】 頑張って乗ります 【総合評価】 これからつかいがっていきます！！ 【良い点】 とってもいいです。 【悪い点】 まだみつかってます。
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- バンデッィトにはかっこよさは譲っても万人用トヨタのお株を奪う
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投稿者：鷹の隼個人総合評価：4.0
- 【所有期間や運転回数】 ノーマル 【このクルマの良い点】 ノーマル新型ソリオのエクステリアデザイン普通で無難。内装もほどよく進化していてＭＶとノーマルガソリンの二本立ては素晴らしい選択。コンパクトサイズにＳＶは必要なし。 【このクルマの気になる点】 少々、図体が大きくなりフロントはトヨタデザイン、リアはホンダデザインでイマイチ感がありあり。実燃費は前モデルより車重が重くなり悪くなり加速も普通。エクステリアデザインはやはりバンディットがかっこいい。リセルバリューもバンデッィトより劣り残念。 【総合評価】 コンパクトスライドドアでは王車のソリオ、多数の評論家意見は同類のトヨタ車やホンダ車より出来ばえはオールで断然ソリオの圧勝。乗れば一目瞭然ですがライバルはワンランク上の車。後だし組はソリオのよさを上回れないのは不思議。上質感や万人の使いがってのよさはいつまでたってもソリオにはかなわないのは？ソリオがデキスギ感はある。
