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沖縄県でスズキ キザシの中古車が0件ヒットしました。 レビュー総合評価 スズキ キザシ 4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 8

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ダイハツ ミラ Xリミテッド キーレス Wエアバック パワーステアリング パワーウィンドウ ABS CD エアコン

  • 新着
  • 複数画像

本体9万円

総額10万円

  • 17.9万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    あり
  • シルバー
  • 2022
    (令和4)年
    6月
  • うるま市
大里自動車商会
住所:沖縄県うるま市江洲204

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0066-9702-874626

スズキ ワゴンR FX

  • 新着
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本体19万円

総額20万円

  • 5.8万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    あり
  • シルバー
  • 2023
    (令和5)年
    4月
  • 沖縄市
AUTOSHOP せでゅーすおーと
住所:沖縄県沖縄市登川2-24-10

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日産 オッティ

  • 新着
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体22万円

総額25万円

  • 11.4万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    無し
  • Lグリーン
  • 車検整備付
  • 南城市
オートアドバンス
住所:沖縄県南城市大里高平140-4

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ダイハツ ミラ TX

  • 新着
  • 複数画像

本体27万円

総額34.1万円

  • 8.1万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイト
  • 車検整備付
  • 豊見城市
アロハ・オート
住所:沖縄県豊見城市伊良波561

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キザシのレビュー (全8件

  • 旗艦
    投稿者:フラットム
    個人総合評価:3.6 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】 スズキのフラッグシップだったが販売中止。 真面目なスズキの車づくりの証。 派手さはないが走りや静かさは他車とはひと味違い好みが別れる。セダン人気復活で再デビューしとほしい? 【良い点】 スズキの旗艦だったが、復活を。 セダン不評ですがマニアはいる。 【悪い点】 フォグランプなしの覆面パトはたまに見ますが、一般の方々のオーナーカーはまずお目にかからない。エクステリアデザインに多少、派手さがほしいが。あれもこれもダウンサイジングでターボが活気づいていますが、ハイオク仕様でも実燃費はイマイチ。外国車用ならハイオクだが国内はレギュラーにこだわるかディーゼルで頑張ってほしい。
  • やはりかっこいい
    投稿者:0426a
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 3日 【総合評価】 デザイン購入なので良し、加速が良いのでスピード注意 【良い点】 デザイン  走り   【悪い点】 乗り降りの窮屈さ へッドレストが前すぎる 今一シートポジが合わない 引き取り時高速使用で約400K走行燃費12K  一般道は、、心配です。 車なのかタイヤなのか硬いです。
  • スズキのフラッグシップセダンなのだが……
    投稿者:一条 孝
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【総合評価】  「小さなクルマ大きな未来」をアピールするスズキの大きなクルマ。北米市場をメインに開発されたモデルだけに日本の5ナンバーサイズよりもボディはひとまわり大きめ。エンジンも当時のエスクードに搭載されていた2.4L直4だが、吸排気系のチューニングによってパワーは188馬力を実現。ミッションはパドルシフトを備えた6速マニュアルモード付きCVTだ。 【良い点】  実用域のトルクが充実したエンジンのおかげで普段の足として扱いやすい。CVTの制御に違和感を感じることもなく、走りはとてもスムーズだ。時速100?でのエンジン回転数は1900回転に抑えられているので高速クルーズでは高い経済性も期待できる。前ストラット、後マルチリンクの足まわりはスポーティさを重視したセッティング。コーナーではわずかにロールを許すものの、安定したフォームで駆け抜けることができる。 【悪い点】  装着される235/45R18サイズのタイヤのおかげで乗り心地は硬質。とくにリヤサスからの突き上げが大きめなのが気になるところ。受注生産なので中古市場での台数が少ないのも気になるところ。
  • 受注生産の希少ミドルセダン
    投稿者:一条 孝
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【総合評価】  2009年にデビューしたキザシはスズキのフラッグシップセダン。欧州車的なルックスを特徴とし、18インチの大径ホイールを標準装着するおかげでスポーティなまとまりが印象的だ。エンジンはエスクードに搭載されている2.4Lのみで6速CVTの組み合わせ。サスペンションは前ストラット/後マルチリンクでFFと4WDが設定される。 【良い点】  スポーティさを漂わせるエクステリアと同様にブラックを基本とするインテリアもスポーティに仕立てられている。ただし、全体の雰囲気はオーソドックスで装備もやや物足りない。4人乗車でも窮屈さはなく、トランクルームも広大なのでファミリーユースとしても使うことができる。 【悪い点】  足まわりのセッティングが硬質で荒れた路面ではゴツゴツとした感触が気になる。これは18インチタイヤを装着することもあるが、もう少ししなやかさが欲しいところ。本革シートが標準なのはいいが、2WDにシートヒーターが付かないのは気になるところ。

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