フォレスター(スバル)の中古車一覧

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沖縄のフォレスター(スバル)の中古車が10台ヒットしました レビュー総合評価 スバル フォレスター 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 284

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沖縄のフォレスター(スバル)の中古車10台のうち 110台を表示

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スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 内地仕入 ナビ フルセグ

5人が検討中です
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本体169.8万円

総額186.1万円

  • 3.4万km
  • 平成25年
  • 修復歴
    無し
  • シルバー
  • 車検整備付
  • 浦添市

スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 新車ワンオーナー 2年保証

2人が検討中です
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本体210万円

総額225万円

  • 2.9万km
  • 平成26年
  • 修復歴
    無し
  • サテンホワイトパール
  • 車検整備付
  • 中頭郡嘉手納町
ナカダ自動車商会
住所:沖縄県中頭郡嘉手納町兼久370-1

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0066-9707-142126

スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ナビ 地デジ バックカメラ ETC

1人が検討中です
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本体219.8万円

総額229.8万円

  • 4.2万km
  • 平成25年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 車検整備付
  • 浦添市
COCOCAR ココカ― 浦添店
住所:沖縄県浦添市勢理客1-3-1

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スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト OP5年保証対象車 サンルーフ

1人が検討中です
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本体178万円

総額--万円

  • 7.1万km
  • 平成25年
  • 修復歴
    無し
  • サテンホワイトパール
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市おもろまち4-20-28

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スバル フォレスター 2.0XT アイサイト OP10年保証対象車 パワーシート

0人が検討中です
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本体219万円

総額--万円

  • 4.7万km
  • 平成25年
  • 修復歴
    無し
  • ディープシーブルーパール
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市おもろまち4-20-28

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スバル フォレスター 2.0XT ブラックレザーセレクション

1人が検討中です
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本体128万円

総額--万円

  • 8.1万km
  • 平成22年
  • 修復歴
    無し
  • ダークグレーメタリック
  • なし
  • 沖縄市
ユーポス 登川店
住所:沖縄県沖縄市登川3-7-5

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スバル フォレスター 2.0XS パワーシート HDDナビ

0人が検討中です
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本体98万円

総額--万円

  • 8.7万km
  • 平成20年
  • 修復歴
    無し
  • オブシディアンブラックパール
  • なし
  • 沖縄市
ユーポス 登川店
住所:沖縄県沖縄市登川3-7-5

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スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンスドセーフティーパッケージ

1人が検討中です
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本体293万円

総額300万円

  • 1.4万km
  • 平成29年
  • 修復歴
    無し
  • パールホワイト
  • 検32.11
  • 中頭郡西原町
大橋自動車販売 中古車センター池田
住所:沖縄県中頭郡西原町池田102

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スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト AWD フルセグナビ

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本体184万円

総額189万円

  • 6.7万km
  • 平成25年
  • 修復歴
    あり
  • パール
  • 検32.6
  • 沖縄市
オートショップ ナカミツ
住所:沖縄県沖縄市池原2-15-7

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スバル フォレスター X205速スポーツワゴン4WD

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本体29万円

総額39万円

  • 12.2万km
  • 平成17年
  • 修復歴
    あり
  • シルバーM
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
オートウェーブ
住所:沖縄県宜野湾市宜野湾3-13-1

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沖縄のフォレスター(スバル)の中古車10台のうち 110台を表示

フォレスターのレビュー (全284件

  • 車好きにおすすめの1台です。
    投稿者:yukiita
    個人総合評価:3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 1年未満 【総合評価】 sg→shに乗り換えです。静粛性、安定感が格段に上がりました。車高が高くなったからだと思いますが、「フワフワ」した感じがあります。 【良い点】 ターボの加速、高速時の安定性がすばらしい。 【悪い点】 燃費… しょうがないですね。
  • フォレスターMT車
    投稿者:かめすけ
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 購入して2か月 【総合評価】 【良い点】 燃費が以前の車よりよくなった、馬力がある、車体重量が軽くなった。 【悪い点】 後部座席の中央席のシートベルトが不便。
  • スバルSUVの真骨頂
    投稿者:織田グレイシー道
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    登山の足として、長距離を高速移動でき極悪道を確実に走破できる車を選定すると行き着くところTA−SG5フォレスターXTとなった。 中でも初代〜三代あたりのフォレスターこそスバル往年の信念とコンセプトを感じて止まない。 ハイオク&ターボ車というハイブリット主流のご時勢と対極に位置するコンセプトだが、碌にオフロードすら走れないプリウスだのアクアだの燃費至上主義的な軟弱さなど微塵もなく、武骨で硬派な時代に媚びない漢らしさが気に入ったのだ。 EJ20水平対向ターボエンジンの加速力たるや四式戦「疾風」の魂を彷彿させ、高速道路で走行していて負ける気がしない強烈な加速力だった。 だがその代償としてハイオク燃料代もバカにならず、不必要な加速と無駄乗りを控える必要性も痛感したのは最早言うまでもないが一片の悔いはない。
  • 久々のターボ車
    投稿者:Macのオッサン
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】1週間 【総合評価】4点(5点満点で) 【良い点】安定した走りと、力強い加速 【悪い点】ハイオクガソリンと燃費(心配したほどではなさそうです。)

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