レガシィツーリングワゴン(スバル)の中古車一覧

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沖縄のレガシィツーリングワゴン(スバル)の中古車が5台ヒットしました レビュー総合評価 スバル レガシィツーリングワゴン 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 432

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沖縄のレガシィツーリングワゴン(スバル)の中古車5台のうち 15台を表示

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スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i Lパッケージ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体69万円

総額--万円

  • 10.3万km
  • 2009
    (平成21)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 2022
    (令和4)年
    9月
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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0066-9708-119426

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTスペックB ナビ 電動格納ミラー Bカメラ ドライブレコーダー

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体59万円

総額--万円

  • 14.9万km
  • 2006
    (平成18)年
  • 修復歴
    無し
  • 2023
    (令和5)年
    3月
  • 沖縄市
ガリバー コザ十字路店
住所:沖縄県沖縄市宮里1-1-1

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0066-9709-495326

スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GTターボフルタイム4WD

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体39万円

総額49万円

  • 14.5万km
  • 2004
    (平成16)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
オートウェーブ
住所:沖縄県宜野湾市宜野湾3-13-1

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0066-9702-421826

スバル レガシィツーリングワゴン GT-BターボリミテッドII

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体39万円

総額49万円

  • 16.0万km
  • 2003
    (平成15)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
オートウェーブ
住所:沖縄県宜野湾市宜野湾3-13-1

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スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT

  • 更新
  • 複数画像

本体39万円

総額--万円

  • 12.9万km
  • 2005
    (平成17)年
  • 修復歴
    無し
  • ブリリアントシルバーメタリック
  • なし
  • 石垣市
WAGON CLUB
住所:沖縄県石垣市真栄里204-339

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沖縄のレガシィツーリングワゴン(スバル)の中古車5台のうち 15台を表示

レガシィツーリングワゴンのレビュー (全432件

  • 子育て世代でも走りの楽しさを諦めなくていい車
    投稿者:Bon_まっちゃん_Bon
    個人総合評価:3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【このクルマの良い点】 まず第1に思うのは、 「これぞスバル」 安心と楽しさを与えてくれます。 280馬力、フルタイム四駆、軽量ボディにアイサイト、レーダークルーズコントロール 燃費がもう少し良ければ満点です。 広いトランクルームは車中泊にも適します。 釣りなんかもいいですね! 変にスポーツカーを買うより、 ワゴンの方がファミリーカーにできるので子育て真っ盛りのご家族にも合うと思います。 子育てしないといけないから車は諦めてミニバンに.........。 そんな方に是非ともおすすめします。 今でこそ安価で購入できて楽しい車です。 【総合評価】 先程も書きましたが、燃費がもう少し良ければ満点です。 そのくらい楽しい! なんと言っても加速が気持ちいい。 いつの間にかスピードが出ちゃいますw ちなみに燃費は4.5km/L〜伸びても9km/L行きません( ??????? ) ちなみに燃料はハイオク。 スバルに燃費は求めたらいけませんね笑 さらに驚くのが、 13年前の車なのにアイサイトがついている! そして精度が高い! 任意保険やオイル交換などのメンテナンスなどガソリン代以外の出費もかなり多く、懸念されがちですが.........。 1度乗ってしまえばメリットも多く、どっぷり浸かります(*^^*) TOYOTA SAIを半年ほど前に購入しましたが未だに手放せず2台体制でやっております笑 こればっかりは個人の意見ですが、 クラウンなどをゴリゴリにいじるより、 レガシィやアテンザなどをいじる方が渋くてかっこいいと思います!
  • 上質なパワーを秘めた落ち着いた大人のクルマ
    投稿者:寂夜
    個人総合評価:3.7 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【このクルマの良い点】 上品で美しい佇まいと実用性の高い室内空間で大き過ぎないサイズ。ターボのような太いトルクで強引に加速では無く、エンジン回転数と共にスムースにパワーを上げて行くエレガントなエンジン、今日でも十二分なハンドリング性能が魅力です。程度の良い個体が手に入れば、長く人生を共にできる1台になります。 【総合評価】 水平対向6気筒エンジン、もうポルシェかこのBPEしか程度の良い個体は無いのではと思います。ディーラーで10万kmリフレッシュメンテナンスを行い、ショックアブソーバーを含め足回りは一式純正新品に。買い替える必要性を全く感じさせない上質でパワーを秘めた大人のクルマです。もう旧車に属するのでメンテ費と税金は掛かりますが、ハイオクですが燃費は意外とよく、通常走行で7〜12km/L、高速道エコランでは20km/Lを記録した事もあります。長く乗り続けるには機構部のバランスを崩す改造などせず、とにかくオイル管理に留意する事。3.0RのSPEC−Bは走り屋さんが多いので状態が心配なため、今からなら通常の3.0Rを選ぶのが宜しいかと。日常のチョイ乗りには軽自動車を併用すると、トータル維持費が下げられます。
  • BPサイコー!
    投稿者:ますお
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】1カ月 【総合評価】水平対向エンジンの排気音が渋くてたまりません! 【良い点】アクセルを踏み込んだ時の加速感がいい 【悪い点】特になし
  • 満足でした。
    投稿者:ツ  カ  サ
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    とても満足でした。 担当者さんが、 とても丁寧で、迅速な接客対応してくれました。 ありがとうございました。

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