インプレッサＸＶハイブリッド(スバル)の中古車一覧

インプレッサＸＶハイブリッドのレビュー （全21件）

• なかなかいい車

  投稿者：フジマサ

  個人総合評価：4.8

  【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 燃費以外すべてよし。 【良い点】 室内空間の広さ、静粛性（高級乗用車並み）走りの良さ。レガシィターボからの乗り換えでしたが、 加速も、走行性能もいい感じ。 【悪い点】 ハイブリッド車だから燃費も期待したが・・・、 その分電動ターボが付いたスポーツカーと思って走りを楽しみます。

• 年齢がいったのでＳＵＶの視界が良い車が良い

  投稿者：シュンミスター

  個人総合評価：3.8

  【所有期間または運転回数】今月で６ヶ月点検。運転は殆んど毎日 【総合評価】 大きさも程よく、運転がかなりしやすく、エンジン音等のノイズが少ないので運転していて快適である。ただ大メーカーと細かな点で少し違うなという面が感じられる。安全性の先端を行っていると思う。 【良い点】 とにかく安心して運転できるししやすい。加速に申し分なし。 【悪い点】 時計がアナログなので、もう２分近く遅れて表示される。燃費は１０キロを期待したのですが、今まで８キロを越えたことが無い（市内中心に利用し、運転も下手なのかも）バックモニターカメラのガイドラインは是非改良してほしい。

• 皆さんが言うより・・・

  投稿者：北のホークアイ

  個人総合評価：4.1

  【所有期間または運転回数１ヶ月 【総合評価】運転していて楽しい車です。皆さんが言うより燃費は良いと思います。 走り方、走る地域にも左右されるでしょう。私は北海道在住です。確かに街中では１６〜１４キロ程度ですが、遠乗りの際に２０キロ超えでした。　他社のハイブリッド車よりは落ちますが同じ２０００ｃｃクラスの４ＷＤと比べれば格段の差です。 ちなみに走行距離４８０キロで燃費アベレージは２１．５キロでした。平均時速７０キロ程度。 【良い点】運転がしやすい。疲れない。 【悪い点】内装と内装オプションがイマイチ。シートヒーターがオプション。

• 最先端の安全性と環境性能を充実させたＳＵＶ

  投稿者：高坂義信

  個人総合評価：4.0

  【総合評価】 　インプレッサをベースに最低地上高をアップ。氷雪路性能やダート性能を高めたオールラウンダーです。車高は１５５０?におさえ、街中での取り回しにも配慮。スバル独自のシンメトリカルＡＷＤで、安定した走行性能も魅力。ラゲッジルームのスペースも２リッタークラスのＳＵＶでは最大級です。 【良い点】 　スバルがリードする運転支援安全性能、アイサイトを標準搭載するモデルも豊富にラインナップし、とくにファミリーユーザーにはオススメできます。高速道路から街乗り、いざという時の悪天候の中の走行など、あらゆるシチュエーションで頼もしい存在になるでしょう。 【悪い点】 　２リッター・ボクサーエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドモデルですが、カタログ燃費は２０．４ｋｍ／ｌ、実質的には１５ｋｍ／ｌ前後で、燃費的にはちょっと不満かもしれません。

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