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沖縄県でスバル BRZの中古車が0件ヒットしました。 レビュー総合評価 スバル BRZ 4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 67

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ダイハツ ムーヴラテ X

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本体9万円

総額15万円

  • 14.6万K
  • 平成17年
  • 修復歴
    あり
  • ピンクM
  • 車検整備付
  • 沖縄市
Auto Loop−おーとるーぷ−
住所:沖縄県沖縄市比屋根6−4−6

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0066-9706-025426

ダイハツ ハイゼットカーゴ 現状販売

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本体9万円

総額--万円

  • 17.6万K
  • 平成16年
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    無し
  • ホワイト
  • 検31.4
  • 沖縄市
Car Man(カーマン)
住所:沖縄県沖縄市知花3−2−15 1階

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スズキ MRワゴン 走行76000キロ スポーツ バージョンV

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本体9万円

総額15万円

  • 7.6万K
  • 平成15年
  • 修復歴
    無し
  • イエロー
  • 車検整備付
  • うるま市
SKオートサービス
住所:沖縄県うるま市赤道378ー12

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日産 マーチ 12c

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本体9.8万円

総額19.8万円

  • 9.0万K
  • 平成14年
  • 修復歴
    無し
  • オレンジM
  • 車検整備付
  • 宜野湾市
沖縄の輸入車・国産車 注文販売店 CARVEX
住所:沖縄県宜野湾市大山1−14−2

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ダイハツ ムーヴ カスタム X

5人が検討中です
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本体19万円

総額20万円

  • 11.0万K
  • 平成19年
  • 修復歴
    あり
  • パール
  • 検32.2
  • 那覇市

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沖縄県の中古車を新着434台から探す -2018/08/20-

BRZのレビュー (全67件

  • レンタカーで借りて1000kmほど試乗
    投稿者:VTY
    個人総合評価:1.6 ★★ ★ ☆ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 レンタルして1週間1000kmほど乗ってみました 【総合評価】 この車は買いません。要りません。お金を出す価値は感じられません。 回らないふけ上がらないエンジン、シフトの入りも今一つキリッとせず、室内のスピーカーからエンジン音のような音を鳴らす過剰な演出。 こんな車が欲しいと言う人がいるのでしょうか?楽しいか、これ???ひどくないか、これ??? 同じ内容の車がトヨタで売られているようですが、こんなスバル品質をよくトヨタで売る気になったな、という感じすらしてしまいます。 すみません、あまりに期待しすぎてあまりに期待外れだったので、酷評この上ないコメントになってしまったのかもしれません。 もしくは、私が乗ったのは初期型なので、出来が悪かったのかもしれません。 S2000にも乗ったことがありますが、同じぐらいの価格なら間違いなくS2000のほうが良いです。 インプレッサSTiにも乗ったことがありますが、あちらはふけ上がるエンジンですよね。 誰にもオススメできないので「シニア」を選びました。特徴もポジティブな点が無かったので「キュート」を選びました。 【良い点】 ハンドリングは割と軽快ですが、それだけです。 峠道やワインディングにも行ってみたのですが、私の乗った1000kmはこの車に合うステージじゃなかったのかな。 【悪い点】 エンジン音のような音をスピーカーから出す演出には逆にがっかりです。 実物があまりにどうしようもないのでスピーカーで演出して可能な限りの抵抗をしてみました、という感じでしょうか。 本当は200馬力どころかその8割も無いんじゃないんですか? 全くエンジンが回りません。「時間をかければそのうち200馬力出るかもね」というエンジンではスポーツカーとしては失格でしょう。 シフトチェンジがカチっと決まりません。「ぬるっと」というか「ずるっと」というかひどいです。 2000ccのNAなのに燃費も良くない。10km/Lちょっと超えるぐらい。なぜ・・・? 検討に値しない車です。購入前にレンタカーで乗ってみることをオススメします。
  • 良き相棒となる車
    投稿者:ドーファン
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 購入したばかり 【総合評価】 市街地、高速ともに安定した走りを味わえる 【良い点】 すべて言うことなし 【悪い点】 特になし
  • 初購入
    投稿者:samur
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    初めて車を購入しましたが、とてもいい車をいい値段で購入できて、 とても満足しています。 brz最高です!
  • 細かい改良で完成度が高まった
    投稿者:工藤貴宏
    個人総合評価:3.6 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【総合評価】  BRZの最新モデルに乗ってきました。今年2月におこなったメカニカル面の改良は電動パワーステアリング特性の変更と車体剛性の向上。残念ながら僕にはパッと乗ってその違いは分かりませんでしたが、全体のバランスは以前よりも印象がいいですね。 【良い点】  気軽なFRスポーツカーだということ。とにかくそこです。ちなみに兄弟車トヨタ86とはサスペンションの設定が異なり、ドリフト向きの味付けなのは86、バランスがいいのはBRZです。ただ、異なるのはショックアブソーバーとバネだけなのでサスペンションを交換してしまえばどちらもかわりません。 【悪い点】  以前ターボのシルビアに乗っていた僕からすれば、パワーはもっとあるとうれしいですね。

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