沖縄県の中古車をスバル インプレッサG4から探す2件中 1〜2件を表示

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沖縄県でスバル インプレッサG4の中古車が2件ヒットしました。 レビュー総合評価 スバル インプレッサG4 4.2 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 39

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沖縄県でスバル インプレッサG4の中古車 2件中 12

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スバル インプレッサG4 2.0i−S

2人が検討中です
  • 複数画像

本体79万円

総額--万円

  • 4.1万K
  • 平成24年
  • 修復歴
    あり
  • ブラック
  • なし
  • 中頭郡北谷町
ラビット沖縄北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町上勢頭550−2

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スバル インプレッサG4 2.0i−L アイサイト

1人が検討中です
  • 複数画像

本体ASK万円

総額--万円

  • 1.8万K
  • 平成29年
  • 修復歴
    無し
  • 検32.2
  • 那覇市
ガリバー 58号那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市安謝2−6−8

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沖縄県でスバル インプレッサG4の中古車 2件中 12

インプレッサG4のレビュー (全39件

  • ★さすがスバル AWDはハンパ無ェ〜★
    投稿者:チェスちゃん
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】  約1年間 【総合評価】  水平対向4バルブのAWDに、いつか乗りたいとかねてから思っており、2年落ち中古車を格安で購入して約1年経ちました。  燃費の悪さは保険と考え、これまでの所有車の中で最高だと満足しています。 【良い点】 ・雨で濡れた路面や雪道などでは、信じられないくらいの安定性  細い峠道のカーブ途中で路肩の落ち葉を踏んだ時、積雪時の高速道路ジャンクションカーブ 金属部繋ぎ目、一般道での水たまりやマンホール蓋など、FFやFRだとヒヤッとする場合でも全く前後のタイヤがズレません。ケツを振らずに挙動が安定し、思い通りのラインをスピードを落とさず進んでくれます。  私や嫁の実家が北陸のため、帰省時に冬の高速&山道を走る機会が多いのですが、もうFF/FRには乗れませんね。 ・アイサイトでのクルコンは高速専用と書いてありますが、一般道でもガンガン使用してます(超便利) ・Aピラー横の三角窓など車内からの前後視認性は非常によく、アイサイトも相まって絶大なる安心感があります。 ・まだ初心者レベルの息子や娘も「信じられないくらいハンドル操作が楽、超運転しやすいよ〜」と大好評・・・初心者でも判るんだと納得。 ・CVTのもたつきはありますが、スポーツ走行はSモードとマニュアル操作で十分対応可能。  峠でカーブが多いとパドルシフトが大変ですが(笑) ・任意保険について  今年2年目の保険に入りましたが、保険料率レベルが対人でなんと1(対人1、対物3、搭乗者4、車両4)まで下がり、20等級にも関わらず保険料が大幅に下がりました。保険屋の娘の指導もあり、3年の複数年契約にして更にお値打ち・・・ラッキー。 ・昭和時代 初めて所有した中古のKP47スターレットに始まり、カリーナセダンGTを3代、家族が増えてからはワンボックスなど これまでトヨタ一辺倒でしたが、総合的に考えると過去最高の1台です。 ・エンジンがFB20に代わってから、ストローク比のアップで若干燃費が伸びているそうです。  タイミングベルトに代わってタイミングチェーンの採用で、交換目安30万キロもありがたいですね。  まだ言い足りないけど、この辺で。 【悪い点】 ・総合評価にも記載しましたが、何と言っても悪いのは燃費  排気量が2Lのせいもあり、街乗り+近場のお買い物レベルでは、6キロ/L台まで落ち込みます・・・昭和の車より悪いぞ(笑)  しかし高速道路や深夜の国道峠越えでは、15〜18キロ/L台まで伸びますのでご安心を。  ・嫁さんはサンバイザー裏にある鏡を見る時に、「専用ライトが無い」と文句を云ってますね。 ・車両重量1340キロに150馬力・・・欲を言えばあと20馬力欲しいかな  あとリアサスが若干柔らかいので、もう少し固いほうが・・同乗する家族からは「歳なんだからもう少し抑えて走れ」と怒られてますけど(爆笑)
  • おきにいりです
    投稿者:puchimu055
    個人総合評価:4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】まだ1ヶ月くらい 【総合評価】とてもよい車です。グローバルプラットフォームはすごい。レガシィツーリングワゴン2.0GTMT5 BP5からの乗り換えでしたが、BP5にはタワーバー装着してたのですが、ノーマルでも剛性はインプレッサが上と感じます。 【良い点】アイサイトがとにかくすごい。高速は実質自動運転です。 【悪い点】特にないです。MT設定がほしいとおもってましたが、アイサイトをかんがえるとCVTでOK。
  • 高級車はいらない!!すごいぞインプ
    投稿者:yoshi3
    個人総合評価:3.9 ★★ ★★ ★★ ★ ☆
    【所有期間または運転回数】 2017年5月18日 納車 以後毎日通勤に使用 5月31日400キロ程の遠出 【総合評価】 走行、制動、旋回、低速から高速運転 全てに満足 【良い点】 足回り 新プラットホームやVDCの影響かどうか分からないが、硬くなく、柔らかくなく、スムーズに、吸い付くような感覚、思い通りの走行ラインが取れる。 加速もそこそこ速い、前にWRXに乗っていましたが、NAのFB20結構イケる、よく回る、燃費も良い通勤で14.5KM/L 位延びる アイサイトの全車速追従機能付クルーズコントロールは、便利 ホールド性の高いシート 【悪い点】 やたらうるさい警報音
  • 初めてのセダンです
    投稿者:須馬璃須斗
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 先ほど納車されたばかり… 【総合評価】 まだあまり乗ってません… 【良い点】 アイサイトバージョン3が付いてる! 【悪い点】 まだわかりません… ※まだ乗りこなしてないので星は全て4つです。

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