エクリプスクロス(三菱)の中古車一覧

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沖縄のエクリプスクロス(三菱)の中古車が4台ヒットしました レビュー総合評価 三菱 エクリプスクロス 4.6 ★★ ★★ ★★ ★★ ★ 6

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沖縄のエクリプスクロス(三菱)の中古車4台のうち 14台を表示

三菱 エクリプスクロス M カーナビ(Bluetooth付) バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止支援システム クルーズコントロール機能 スマートキー 保証あり

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
245.7万円
車両本体価格(税込)
236.8万円
諸費用(税込)
8.9万円
  • 走行距離1.9万km
  • 年式2022(令和4)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーホワイト
  • 車検2024(令和6)年7月
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
スカイ倶楽部 U-Car豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-60

販売店へお問い合わせ

0078-6048-588826

三菱 エクリプスクロス G SDナビ ETC Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 4WD 純正18インチAW 衝突軽減システム

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
188万円
車両本体価格(税込)
183万円
諸費用(税込)
5万円
  • 走行距離6.9万km
  • 年式2018(平成30)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーホワイトパール
  • 車検2025(令和7)年3月
  • 法定整備:整備無
  • [保証付]:6ヶ月・30000km
ユウ・アイレンタカー
住所:沖縄県那覇市具志3-25-17

販売店へお問い合わせ

0078-6046-392926

三菱 エクリプスクロス G SDナビ ETC Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート 4WD 純正18インチAW 衝突軽減システム

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
188万円
車両本体価格(税込)
183万円
諸費用(税込)
5万円
  • 走行距離6.6万km
  • 年式2018(平成30)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラックマイカ
  • 車検2025(令和7)年3月
  • 法定整備:整備無
  • [保証付]:6ヶ月・30000km
ユウ・アイレンタカー
住所:沖縄県那覇市具志3-25-17

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0078-6046-392926

三菱 エクリプスクロス M カーナビ(Bluetooth) バックカメラ ETC 衝突安全ブレーキ

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
233.5万円
車両本体価格(税込)
225.9万円
諸費用(税込)
7.6万円
  • 走行距離4.1万km
  • 年式2022(令和4)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーパールホワイト
  • 車検2024(令和6)年7月
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:12ヶ月・走行無制限
スカイ倶楽部 U-Car豊崎店
住所:沖縄県豊見城市豊崎3-60

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沖縄のエクリプスクロス(三菱)の中古車4台のうち 14台を表示

エクリプスクロスのレビュー (全6件

  • 走りに振り切ったワンランク上のコンパクトSUV
    投稿者:アネモーネのぼ
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 三菱で人気のあるエクリプス クロスGを検討していたところ、ディーゼルモデルが選べたので、パワフルなエンジンが好みの自分はさっそく購入。想像通りトルクフルな走りを楽しめました。 パワートレインは、名高い4N14型のディーゼルエンジンにICターボ、排気量2267cc、最大トルク380N・m。コンパクトSUVには珍しく、走りに全振りしたような構成です。8速ATとの相性も良く、発進からガンガン加速します。かといって変速ショックを感じることもなく、気付けばスピードが上がっている感じ。4人乗せて山道を登りましたが、スピードダウンすることなく走破しました。4WDなので路面をしっかりキャッチし、ワインディングロードでも揺れずにきっちり曲がってくれます。街乗りよりもオフロードの方が楽しく走れる車ですね。 音が漏れにくいボンネットや遮音性の高いガラスを採用しているため、ディーゼルエンジンに付きものの「ガラガラ」というエンジン音もさほど気になりません。ディーゼルのデメリットを感じさせない一台です。 【総合評価】 エクリプス クロスGは、ランニングコストが安い点も魅力です。軽油で走る上に燃費も一般道12〜15km/Lと悪くありません。ガソリンモデルと比較すると、操作感も魅力です。ロングドライブが好きなうちの家族には好評です。 また、走行性能に目が行きがちですが、さすが上級グレードだけあって居住性も確保されています。全席シートヒーター付きで、リアシートは前後に200mmスライドできる上に9段階のリクライニングが可能。アームレストにはドリンクホルダーも付いています。リアシートを最前までスライドさせれば、ただでさえ広いラゲッジルームが448Lまで拡大。A型ベビーカーとキャリーケースが同時に積めた時は驚きました。清掃グッズや工具箱などはラゲッジアンダーボックスへ入れれば、ラゲッジルームの容量を最大限に使えます。 リアシートが完全フラットにならないのが惜しいところですね。頑張っても30度くらい傾斜した状態になるので、大きくて長い荷物は奥まで入らない場合があります。
  • 三菱のなかで最もフレッシュかつクーペスタイルのSUV車
    投稿者:喜久蔵ラーメン新発売
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 エクリプスクロスは他車を圧倒するほどの高い機能性を誇る車です。 長年に渡りラリー活動をしてきた三菱だからこそ、三菱にしかできない走りを体験できます。 パワフルな走りはもちろんのこと、車両運動統合制御システム「スーパーオール・ホイールコントロール」を搭載し、ブレーキ制御などドライバーが自由に操作できて忠実な動きを実現できます。 また、路面状況に合わせてドライブモードセレクターを操作すれば悪走路も問題なく走れます。 以前はクリーンディーゼル車でしたが、現行モデルはPHEV車に変更され、より使いやすい車へと進化しました。 高出力モーターで大容量バッテリーで普段使いも問題なし。EV走行時はWLTCモード57.3km/Lと、ある程度の距離はEVだけで走行できます。 車内には100VAC電源があり家庭用電化製品に電力供給が可能です。家庭用蓄電池にもなるので、非常時には別の使い方もできる優れものです。 【総合評価】 エクリプスクロスは三菱のSUVシリーズでも最もフレッシュな存在で、ミドルコンパクトSUVとして人気を集めています。 さらにPHEV車になったことで、ガソリン代を抑えクリーンな走りもできる車です。 洗練されたデザインが魅力的でシャープなエッジとスポーティなフォルムが特徴。乗っているだけで存在感を放ちます。 また、ダイナミックな外観にもかかわらず、十分な室内スペースを備え、家族や友人とのドライブにも最適です。 機能性も高く、ディスプレイオーディオにスマートフォン連携機能、ヘッドアップディスプレイ、360度ビューカメラなどが搭載されており、快適なドライブをサポートします。 高度な安全技術が搭載されており、衝突回避支援や車線逸脱警報、自動ブレーキなどが備わっているため、安心して運転できます。 走行性能も評価が高く、三菱の技術が最大限詰まった形でSUVのなかでもトップレベルの実力を持っていると言われています。
  • SUVとクーペの融合!
    投稿者:東日本三菱自動車販売(株) クリーンカー田無
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【このクルマの良い点】 SUVなのに良く曲がる!! 【総合評価】 デザインかっこいい、荷物たくさん積める、よく走る!とてもバランスの良いクルマです!
  • とてもいいお店でした
    投稿者:山田奈緒子
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 最初の車からの馴染みの店です 【総合評価】 とても良いサービス 【良い点】 【悪い点】

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