パジェロイオ(三菱)の中古車一覧

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沖縄のパジェロイオ(三菱)の中古車が0台ヒットしました レビュー総合評価 三菱 パジェロイオ 3.6 ★★ ★★ ★★ ★ ☆ 32

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ダイハツ ミラ L

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本体9万円

総額--万円

  • 11.4万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ブライトシルバーメタリック
  • なし
  • 糸満市
共栄自動車 阿波根展示場
住所:沖縄県糸満市阿波根610

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スバル サンバーバン ディアス AC MT 軽バン クラッチ新品

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本体13万円

総額--万円

  • 23.2万km
  • 2001
    (平成13)年
  • 修復歴
    あり
  • シルバー
  • 2019
    (令和1)年
    10月
  • 沖縄市
オートショップヤング
住所:沖縄県沖縄市池原407

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MINI MINI ワン

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本体22万円

総額--万円

  • 14.2万km
  • 2003
    (平成15)年
  • 修復歴
    無し
  • ライトブルーII
  • 車検整備付
  • 沖縄市
オートプラザ沖縄
住所:沖縄県沖縄市知花5-21-8

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スバル ステラ L ブラックインテリアセレクション 2年保証 ETC CD

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  • オンライン予約可

本体23万円

総額29万円

  • 10.1万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラック
  • 車検整備付
  • 沖縄市
オートプラザ Step
住所:沖縄県沖縄市泡瀬1-10-1

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ホンダ ゼスト D

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本体24万円

総額29万円

  • 14.4万km
  • 2008
    (平成20)年
  • 修復歴
    無し
  • ライトブルーM
  • 車検整備付
  • うるま市
西平オート
住所:沖縄県うるま市赤道733-2

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パジェロイオのレビュー (全32件

  • 四駆らしい。楽しい。どこでも走れる。
    投稿者:むーたん
    個人総合評価:4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    セレクト四駆使いやすいしどこでも走れる。主にジェットスキーの牽引してました。ジェットスキー牽引しても余裕。
  • 今時の丸い4WDは嫌じゃー
    投稿者:アホフ
    個人総合評価:3.4 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 3ケ月 【総合評価】パールホワイトの5ドア、最終モデルのタイヤカバー、フォグ、バンパーガード、エアロ付き、6.4万キロの極上中古を購入して3ヶ月経ちました。過去10台位乗り換えてきましたが、ボディデザインは今でもイケてるのです!カクカクが好きな人にはたまらないと思います。GDIエンジンの評判は良くないようですが、壊れない事をひたすすら願いますよ、これから旧車として値が下がらない噂もありますから低走行のイオがあったら絶対におすすめでよ! 【良い点】 視界、コスパ、カッコいい 【悪い点】 パワーが無いのが
  • 我が人生の車
    投稿者:千葉の釣り吉
    個人総合評価:4.8 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 自分の理想に近い 【良い点】 デザインがお気に入り 【悪い点】 燃費が悪い
  • 敢えて2WD
    投稿者:ゆーちゃ
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】   2013から  ほぼ毎日運転 【総合評価】   使用環境を考えて敢えて2駆を探して購入しました。   そもそもめちゃくちゃに多い年ですら年2回の積雪程度   普段は年に一回の積雪があるかないかの環境   スキーは行きますが、近傍なかりで2駆にスタッドレスで   十分、豪雪地帯に積雪期には公共交通利用でそもそも車で近寄らない   そんな生活をしていると、重い人間一人分の重量差と悪燃費   何かと故障要因の多い4駆は必要ありません。    それと「クロカン」しかも「パジェロ」なのに2駆と言う    意外性の面白さに惹かれたと言う事もあります       じゃあ、なんでSUVなんだと思われるかもしれませんが、    実はSUVは結構街中での取り回しがし易いんですよ    高いアイポイントで四方の見晴らしも良いですし、    乗り降りもし易い、しかもイオはカタログ落ちしてしまった    名コンパクトカーコルトとほぼ同サイズ    タウンユースには最適の車だと思います。  【良い点】    キビキビ走りますね、前車は同じイオの4駆、実は    少し取り回し難さを感じていて    「2駆だったらなあ」なんて思っていましたが    燃費や取り回しはカタログ数値以上の差があると思います。    考えた通りのSUV型コンパクトです    で、実はドライバビリティも明らかに2駆の方が高い    気になる雪道も今年の初めに不幸にも大寒波に遭遇し「パジェロの癖に」    を味わう所でしたがスタッドレスだけで普通に走れました。     でも、雪国在住の方やディープにオフロードを堪能される方    (はそもそもこの車種を選ばれないか)は4WDの方がいいかもしれません。    細かい所では、メーターパネルが安っぽい銀縁で無いのが良いです。 【悪い点】     現在の所、前車も含めて不具合はありませんが、三菱の黒歴史     GDIの調子は気になるところです。     また、2WDでもタイヤや消耗品もSUVのまんまなので結構費用がかさみます。     ハイオクは辛い・・・      うーん、三菱はどうして、このサイズのクロカンを出さないんでしょうかね。 5ナンバーで1.3くらいの「パジェロイオ2」は絶対に売れると思うんですが エアトレック、デカすぎますよ、RVRでも少しデカいですよ。

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