パジェロ(三菱)の中古車一覧

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沖縄のパジェロ(三菱)の中古車が8台ヒットしました レビュー総合評価 三菱 パジェロ 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 102

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沖縄のパジェロ(三菱)の中古車8台のうち 18台を表示

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三菱 パジェロ  オートマ 4WD 2800 ディーゼルターボ 現状車

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体79万円

総額--万円

  • 13.7万km
  • 1995
    (平成7)年
  • 修復歴
    無し
  • ガンMII G31 H81
  • なし
  • 名護市
ヒサシ自動車
住所:沖縄県名護市伊差川481-1

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0078-6047-145426

三菱 パジェロ ショート スーパーエクシード ガソリン車 サンルーフ ドライバー席パワーシート 4WD

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体45万円

総額--万円

  • 15.3万km
  • 2000
    (平成12)年
  • 修復歴
    あり
  • ホワイト
  • なし
  • 名護市
ヒサシ自動車
住所:沖縄県名護市伊差川481-1

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三菱 パジェロ  5速 ディーゼルターボ 4WD

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体79万円

総額--万円

  • 23.0万km
  • 1990
    (平成2)年
  • 修復歴
    無し
  • ホワイト
  • なし
  • 名護市
ヒサシ自動車
住所:沖縄県名護市伊差川481-1

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三菱 パジェロ

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体79万円

総額--万円

  • 9.9万km
  • 1992
    (平成4)年
  • 修復歴
    無し
  • ゴールドII
  • なし
  • 名護市
ヒサシ自動車
住所:沖縄県名護市伊差川481-1

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三菱 パジェロ ワイド XL

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体89万円

総額--万円

  • 31.1万km
  • 1990
    (平成2)年
  • 修復歴
    無し
  • グレーII
  • なし
  • 名護市
ヒサシ自動車
住所:沖縄県名護市伊差川481-1

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三菱 パジェロ ワイド スーパーXL

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体225万円

総額--万円

  • 10.3万km
  • 1990
    (平成2)年
  • 修復歴
    無し
  • ブルー
  • なし
  • 沖縄市
Garage SILVER
住所:沖縄県沖縄市高原6-20-8

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三菱 パジェロ ワイド XR-II 4WD ディーゼル オートマ インタークーラーターボ 純正アルミ 背面タイヤ フォグ

  • 複数画像

本体129万円

総額--万円

  • 10.3万km
  • 1994
    (平成6)年
  • 修復歴
    無し
  • ハノーバーグリーンII
  • なし
  • 中頭郡北中城村
GT商会
住所:沖縄県中頭郡北中城村屋宜原165-4

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三菱 パジェロ ロング エクシード 社外ナビ DVD フォグランプ 社外アルミ レザーシート

  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体ASK万円

総額--万円

  • 21.2万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • ゴールド
  • 2024
    (令和6)年
    7月
  • うるま市
有限会社 カープラザヤマト
住所:沖縄県うるま市みどり町1-2-5

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0078-6041-826226

沖縄のパジェロ(三菱)の中古車8台のうち 18台を表示

パジェロのレビュー (全102件

  • 早い者勝ち
    投稿者:ナカガワ001
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】 優良 【良い点】 店舗内も明るく、スタッフさんの対応が素晴らしい。 【悪い点】 なし
  • 長く付き合えそうです。
    投稿者:KATSU
    個人総合評価:4.3 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間や運転回数】 購入してまだ10日ですが、京都府の舞鶴から横浜までドライブしました。 【このクルマの良い点】 本格的なSUVで高速安定性抜群。思っていたよりもハンドリングがしっかりしていてキビキビ走れます。 アルファードからの乗り換えですが、サイズ感、ハンドリングなど、全く違和感なく運転できます。 アイドリングはうるさくトラックのようですが、これが本格的な四駆の雰囲気を醸し出しています。 他にはないデザインなので、目立つしとても気に入っています。 ロックフォードのスピーカーはとても音が良く、音量を上げれば迫力のあるサウンドです。 【このクルマの気になる点】 後席のカップホルダーがない。センターの肘掛を出せばあるのですが、後席に3名乗車するとなくなってしまいます。 【総合評価】 アルファードからの乗り換えですが、違和感なく運転できます。ハンドリングはアルファードよりずっと軽快です。 ありふれていないデザインがとても良いです。乗り心地は少し硬めですが、信じられない荒地を走破できる本格的な走行性能との両立ができているのは素晴らしいです。
  • 最近めっきり見ないでしょ?絶滅危惧種!初代パジェロ
    投稿者:クルマニアン人
    個人総合評価:4.7 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 現在の家電のような車には乗りたくないしかっこいいとも思えなかった。何にもリンクしないけど・・・基本的に目的地への到着時間は変わらないし運転のワクワク感は最新の車よりずっと大きい。消費材ではなく「モノ」として作られていた頃のクルマ・・・やはり愛着の沸き方もまったく違います。 【悪い点】 クルマ自体に悪い点は何も感じませんがディーラーやメーカーの見捨てサービス対応や部品調達の難しさ・・信頼できる修理ネットワークが無いと維持が難しい点。なかなか一般的には購入にハードルが高いジャンルかも知れません。
  • パジェロ ショート パール
    投稿者:hideki0123jp
    個人総合評価:4.9 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 1 【総合評価】 4.9 【良い点】 かっこいい ワイルド ショートボディのわりに幅が広いところがとてもかっこよく良いくるまです。 【悪い点】 特になし

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