ＲＶＲ(三菱)の中古車一覧

ＲＶＲのレビュー （全89件）

• 降雪地域の方は要注意

  投稿者：さぽたい

  個人総合評価：4.1

  【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】 個人的に現行モデルよりデザインが好きで購入しました。デザインがとてもよく今年で１０年落ちになりますが古さを感じず気に入っております。走行性も不満は全くない。後部座席の狭さは他の方も指摘してますが小型ＳＵＶだとこんなものだろうと思います。 【悪い点】 当方北海道在住の為、除雪車の排雪後に歩道に雪が集められそこを通過する時にちょっとした雪の塊などにバンパーが擦れたりすることがあるのですがバンパー下部が簡単に割れビックリしました。降雪地域住みの方はご注意を！今まで様々な車で同じような場面に遭遇しましたが一度もバンパーを割ってしまったことは無かったのでこの車種が少し脆いのかも知れません。

• 三菱

  投稿者：どろどろ

  個人総合評価：3.1

  【所有期間または運転回数】 ２年　　８００回 【総合評価】 満足している 【良い点】 燃費は思いのほか良い。 【悪い点】 室内が狭い。後部座席が折りたためない。

• いいと思います！

  投稿者：ぼよよん

  個人総合評価：3.4

  【所有期間または運転回数】 【総合評価】 三菱お得意のＡＷＤの確かな走破性とセダン並のくつろぎ空間です。 【良い点】 ラグジュアリー的なデザインで街中でも映えるボディとインテリア。 大雨でも安心の走行性能。 【悪い点】 シンプルなコンソールデザイン。

• 大きすぎないボディが普段の足にピッタリ

  投稿者：一条 孝

  個人総合評価：3.8

  【総合評価】 　アウトランダーをベースに開発されたコンパクトＳＵＶ。４．３ｍと短めの全長はすぐれた取りまわし性をもたらし、それでいて居住空間、ラゲッジルームの実用性も十分だ。２０１２年１０月のマイチェンでは内外装の質感が高められ、全モデルのシート表皮が一新されている。 　エンジンはＡＳ＆Ｇ付きの１．８ＬＭＩＶＥＣで６速マニュアルモードを備えたＣＶＴとの組み合わせ。リヤサスのトレーリングアームの形状を変更し、ダンパーやスタビのチューニングによって乗り心地と操縦安定性のレベルアップが行われた。 【良い点】 　アイドリングストップ機構を備えるおかげでタウンユースでの経済性は良好。視認性にすぐれるハイコントラストメーターやカラー液晶のマルチインフォメーションディスプレイはＧの専用装備。スタイリングだけではなく、メーターにもこだわるなら最上級グレードを探したい。 【悪い点】 　スタイリングのまとまりは悪くないが、さらなるインパクトがあってもいい。

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