アクセラスポーツ(マツダ)の中古車一覧

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沖縄のアクセラスポーツ(マツダ)の中古車が17台ヒットしました レビュー総合評価 マツダ アクセラスポーツ 4.2 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 186

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沖縄のアクセラスポーツ(マツダ)の中古車17台のうち 117台を表示

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マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ドライブレコーダー・ETC

2人が検討中です
  • 新着
  • 複数画像

本体139.8万円

総額155万円

  • 5.3万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • スノーフレイクホワイトパールマイカ
  • 車検整備付
  • 中頭郡北谷町
沖縄マツダ販売(株) 北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町美浜2-1-5

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0066-9704-083826

マツダ アクセラスポーツ 15Sツーリング

1人が検討中です
  • 新着
  • 複数画像

本体118万円

総額125万円

  • 2.9万km
  • 2015
    (平成27)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックM
  • 2020
    (令和2)年
    10月
  • 沖縄市
オート・イージス
住所:沖縄県沖縄市八重島2-12-14

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0066-9705-728926

マツダ アクセラスポーツ XD サンルーフ 社外18アルミ HID BOSEサウンド

4人が検討中です
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体149.8万円

総額158.5万円

  • 5.7万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • スノーフレイクホワイトパールマイカ
  • 車検整備付
  • 浦添市

マツダ アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ

1人が検討中です
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体139万円

総額149万円

  • 7.5万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • レッド
  • 車検整備付
  • 中頭郡西原町
オートショップFRIENDY 西原琉大前店
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-8

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0066-9705-661026

マツダ アクセラスポーツ OP10年保証対象車 15S 6速マニュアル 純正AW

1人が検討中です
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体135万円

総額--万円

  • 1.7万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ブルー
  • なし
  • 那覇市
ユーポス 奥武山店
住所:沖縄県那覇市奥武山町46

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0066-9702-523526

マツダ アクセラスポーツ XD KENSTYLEエアロ サンルーフ

5人が検討中です
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体139万円

総額--万円

  • 5.0万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    あり
  • 紺M
  • 2019
    (令和1)年
    10月
  • うるま市
X-GARAGE
住所:沖縄県うるま市江洲348-1

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0066-9702-798326

マツダ アクセラスポーツ 20Sツーリング Lパッケージ レザーシート 純正ナビTV

2人が検討中です
  • 複数画像
  • オンライン予約可

本体159万円

総額--万円

  • 0.5万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ブルー
  • なし
  • 宜野湾市
ガリバー 58号宜野湾店
住所:沖縄県宜野湾市大謝名63

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0066-9708-119426

マツダ アクセラスポーツ 20E

1人が検討中です
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本体69万円

総額79万円

  • 9.6万km
  • 2011
    (平成23)年
  • 修復歴
    無し
  • グレー
  • 2020
    (令和2)年
    1月
  • 中頭郡西原町
オートショップFRIENDY 西原琉大前店
住所:沖縄県中頭郡西原町上原2-8

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マツダ アクセラスポーツ 23S 5速MT

1人が検討中です
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本体59万円

総額69万円

  • 6.5万km
  • 2004
    (平成16)年
  • 修復歴
    あり
  • Dグリーン
  • なし
  • 沖縄市
カーショップ M(本店)
住所:沖縄県沖縄市登川2724

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0066-9704-137726

マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC・バックモニター

1人が検討中です
  • 更新
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本体139.8万円

総額151.4万円

  • 3.9万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ソウルレッドプレミアムメタリック
  • 車検整備付
  • 中頭郡北谷町
沖縄マツダ販売(株) 北谷店
住所:沖縄県中頭郡北谷町美浜2-1-5

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0066-9704-083826

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マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ&バックカメラ

0人が検討中です
  • 更新
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本体139.8万円

総額158.4万円

  • 4.3万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • ジェットブラックマイカ
  • 車検整備付
  • 那覇市
沖縄マツダ販売(株) 国場店
住所:沖縄県那覇市国場1066

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マツダ アクセラスポーツ 15C

5人が検討中です
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本体120万円

総額128万円

  • 5.8万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • メテオグレーマイカ
  • 2019
    (令和1)年
    7月
  • 島尻郡八重瀬町
ラッキー自動車商会 本店
住所:沖縄県島尻郡八重瀬町外間169-1

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マツダ アクセラスポーツ 15S

0人が検討中です
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本体135万円

総額--万円

  • 4.9万km
  • 2014
    (平成26)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーM
  • 2019
    (令和1)年
    7月
  • 中頭郡読谷村
ガリバーイオンタウン読谷店
住所:沖縄県中頭郡読谷村古堅740 イオンタウン読谷ショッピングセンター内

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マツダ アクセラスポーツ 15C

0人が検討中です
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本体69万円

総額74万円

  • 5.0万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • シルバーII
  • 2020
    (令和2)年
    7月
  • 糸満市
共栄自動車 阿波根展示場
住所:沖縄県糸満市阿波根610

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マツダ アクセラスポーツ 1.5Sスタイル15インチ 特別仕様車

3人が検討中です
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本体49万円

総額--万円

  • 7.6万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • グラファイトマイカ
  • 車検整備付
  • 那覇市
ラビット沖縄 那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市天久2ー18-12

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マツダ アクセラスポーツ 15C 社外HDDナビ ETC 純正16インチAW

1人が検討中です
  • 複数画像

本体59万円

総額--万円

  • 5.1万km
  • 2010
    (平成22)年
  • 修復歴
    無し
  • ベロシティレッドマイカ
  • なし
  • 那覇市
ガリバー 58号那覇新都心店
住所:沖縄県那覇市安謝2-6-8

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0066-9706-008826

マツダ アクセラスポーツ 15C

0人が検討中です
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本体35万円

総額--万円

  • 11.3万km
  • 2006
    (平成18)年
  • 修復歴
    無し
  • ブラックM
  • なし
  • 南城市
クルーズ
住所:沖縄県南城市佐敷津波古1377-1

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沖縄のアクセラスポーツ(マツダ)の中古車17台のうち 117台を表示

アクセラスポーツのレビュー (全186件

  • ドライブにぴったり
    投稿者:ゴイゴイスー
    個人総合評価:4.8 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 【総合評価】 静かに安全にというよりは走りを楽しむ車だと思います。 【良い点】 走行性能がかなり高い。軽快なエンジン、回すとどこまでも安定して切れていくハンドルなど走りを楽しむことに特化していると思います。 【悪い点】 車高が低いため人によっては手狭に感じるかも…。
  • 初めてのマツダ車
    投稿者:Siちゃん
    個人総合評価:5.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ★★
    【所有期間または運転回数】 納車されて1週間ですが、毎日乗り回してます。だんだん慣れてきました。ドラレコ、タブレット固定装置、各種室内環境をどうするか目下検討中! 【総合評価】 雨の日と夜間の走行時がまだなれていないので、もう少し乗り回します。思ったより踏み込みに反応するし走りには不満はないです。如いて言うなら給油口が小さいのでSelfの場合ちょっとしづらい。 【良い点】 スカイアクティブのガソリン車だけど、すごく静かです。 【悪い点】
  • ガソリン車の実力も侮ることはできない!
    投稿者:一条 孝
    個人総合評価:4.0 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【総合評価】   アクセラのスポーティグレードとしてイメージするのはディーゼルかもしれないが、2Lガソリンエンジン+6速MTが組み合わされた20Sツーリングも気持ちのいい走りを堪能することができる。ストロークが短めで節度感のあるMTのシフトフィールも上々。ガソリンエンジンは高回転まで吹き上がり、加速も力強い。低回転域はディーゼルほどのトルク感はないものの、それでも十分に扱いやすく、マニュアルシフトを1、3、5速と飛ばして加速してもまったく問題はない。足まわりは18インチタイヤとの組み合わせでも硬すぎず、スポーティモデルらしい味付けだ。 【良い点】  XDと比べると価格はリーズナブル。見た目にもスポーティであり、全体の質感も国産Cセグメントクラスにおいてはトップレベルだ。 【悪い点】  かつてのマツダスピードアクセラほどの動力性能は得られない。1.5Lガソリン車も設定されているので中途半端に見られがちだが、実際に乗ると2Lのよさを感じることができる。
  • 意のままに走ってくれます
    投稿者:ナンシーα
    個人総合評価:4.4 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆
    【所有期間または運転回数】 10ヶ月 【総合評価】 マツダスピードアクセラ(BK)からの乗換えです。クリーンディーゼル最大の魅力は経済性とトルクです。この点で比較すると他の候補はありませんでした。第一印象はやはりトルクの太さと静粛性です。特にちょっと加速したいなという時に少しアクセルを踏み込むだけで、気持ちよく加速していきます。音は走り始めこそディーゼル独特の音はしますが、その後は気になりません。この2点だけでも買って良かったなという車だと思います。 【良い点】 1.加速 高速ではクルーズコントロールと併せて最高のパフォーマンスをみせると思います。 そういう意味ではATの方が魅力を引き出せると思います。 2.静粛性 タイヤの出来もあると思いますが、路面が荒れていなければかなり静かです。 少なくともMSアクセラとは雲泥の差でした。 3.剛性感 ディーゼルに限らずですが、やはりここも見逃せません。ゴルフをライバルに開発してきたんだなと感じる部分です。 【悪い点】 1.マツコネ 評判通りイマイチです。いろいろと気が利いているシステムではあるのですが、今時の物と考えると「あれ?」と思います。無償で中身をまるごと入れ替えるらしいので、改善後に期待です。 2.加速 ディーゼルの特徴ではありますが、ターボが効いていない走り始めはちょっとトルク不足です。 少し踏み込み過ぎると急加速するので、ここが少しピーキーかと思います。それ意外は満足です。 3.ギア? 停止直前まで減速した後に再び加速すると少し息つきみたいのが長いです。 ATの宿命だとは思いますが、その変のスムーズさがもう少し欲しいところです。 また、アイドリングストップしている間はギアを離しているため、右折待ちでストップしていまうと動き出すまでに少し時間を要します。これはアイドリングストップ車全般に言えることでしょうか。

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